<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジム軍曹 / High　Power　Small　Cross　Over製作所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/</link><description>私のＫｅｉはほぼ皆さんのＫｅｉとは違う路線の改造です、参考にはならないし、あてずっぽ＆思いつきでやってます、くれぐれも真似しないように。

たまにビンゴ!!の時がありますが、ほぼありません、ここの所リフトアップくらいがビンゴッ！！って位で、うぉーーーーって改造はありませんのであしからず。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 24 Sep 2026 20:33:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジム軍曹 / High　Power　Small　Cross　Over製作所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/</link></image><item><title>22後期ダッシュ入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35959807/</link><description><![CDATA[前からダッシュの上がゴチャついていて、モニターで前が見辛くて一度ペール缶を吹っ飛ばしたことがあった・・・・

で22後期ダッシュはステレオが上についていて、替えよう替えようと思っていたけど、面倒くさくてなかなかやろうとはしなかった、おまけにシフトもコラム化にしていたので、多分スンゲェめんどくせぇ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 23:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>オカルトグッズではないけど・・・・・　まぁ良しとする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35761864/</link><description><![CDATA[前々から気になっていたこれ↓



なんですが、諸所先輩方のレビューや取付している方に聞いてみたところ、
取付後スグに体感できるレベルというではないですか!!

しかーも!!
エアコン使用時のパワーダウンも解消というではないか!!

私のKeiは大径タイヤでハイギヤーになってる+ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 10:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>軍曹に再昇進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35706304/</link><description><![CDATA[先日用事で兵庫の吉川に行った時に

高速に乗っていきました。

去年10月にパワーチェックしてから、仕様が変わっていたので

少し前からパワーチェックしようと思い、忘れて大分経ったから、

昨日チェックしました。

前回が↓



今回がこれ↓




あとスピ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2015 11:36:15 +0900</pubDate></item><item><title>死ぬかと思った・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35683162/</link><description><![CDATA[昨日、ピットを少し片付けしようと思って、見ていたところ。
HIDの使い古しや、バラストがいっぱいあることに気付き、
使えない物は、処分しようと点検していました。

バラストも通電の点検で、サーキットテスターで電流チェックしていましたが、
ボーっとしていたのもあったけど、何でか手がふれていた ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 12:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>エスパー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35585689/</link><description><![CDATA[はじめに言っておきますが、私はオカルトグッズやプラシーボ効果
は、完全否定派です。

それを踏まえて、前から気になっていたことがあります。

私はいつも同じところでガソリンを入れてます。
(勿論ハイオクです)

貝殻マークのGSです。

たまに、出先や入れ忘れで違う所で入れるので ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 23:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、安かろう悪かろう・・・・は当ってる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35570873/</link><description><![CDATA[私若い頃からクロカン4駆をリフトアップをよくやっていまして、サファリやランクルやジムニーとかを乗れば必ずリフトアップして馬鹿みたいにクロカンをしてました。中でもサファリは酷かった思う。

何故か知らないけど、スペシャルを買って、乗っているうちに思いついた!!これでベンコラにして、リフトアップした ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 23:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>あぁぁ　虚しくなる・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35532259/</link><description><![CDATA[先日からチョコチョコと小技の弄りとブーコン設定で、大分スペシャルもキビキビ走るようになって来た？

というか175/80/15のタイヤで、出だしから中速もかなりピーキーに走るようになってきた。

思いつきの弄りで、ここまできて自己採点では80点くらいになった。

かなり満足出来る範囲にな ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 23:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>うぁぁぁぁぁぁぁぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35519586/</link><description><![CDATA[ジム軍曹のリミッターがおかしくなった。

Keiスペシャルを改め、Keiウルトラにランクアップしたと思い込んだ。

ブーストコントローラーを弄った。

ゲイン調整をを1～100迄の調整を78迄上げた。

恐ろしいくらい速くなった、鼻血が出そうなくらい。

恐ろしいくらい軽フルタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 22:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>マジでうっせぇーわ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35517707/</link><description><![CDATA[今、選挙活動の真っ最中だと思うけど。
立候補者や支援している方は必至だと思うが、

ハッキリ言って、マジで五月蠅いどころか、常識ぐらい
わかんないのかねー!!!!!!!!!!

いい年のオッサンやオバはん！！

狭い街路時に入ってもボリュームもそのままで喚いて
そんなの仕事で電話し ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 17:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>????なKeiを手に入れた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35507917/</link><description><![CDATA[以前のブログで、スペシャルのダッシュを22後期に変更したいと考えていて、事故車か、ボロを探していた・・・・・

あった!!けど・・・・


何か変!!



ちなみに、前後ディスクブレーキです。
内装外装も完全にワークスになってる。




年式は13年

13年式 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2015 21:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>音響</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35499843/</link><description><![CDATA[前々から思っていましたが、
Keiってマジでスピーカーがヘボい・・・・

純正でフロント2個って、しかも純正スピーカー
まじでヤバい位のお粗末なのが着いてる。

別に音にこだわってるわけじゃ無いけど、ヘボ過ぎ!!

てなことで、ケンウッドの同じサイズが４個あったから
入れ替えてみた ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 15:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>ふと、思いつき・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35472120/</link><description><![CDATA[昨日、イクリプスの4枚DVDが入るインダッシュ2DINのHDDナビを手に入れた。

地図データも2012年、フルセグチューナーも付いている・・・・・・

しかし、HN21は取付位置は下だから見えない・・・・・・

だからオンダッシュにしたんだけど・・・・・

どうすればいいか考えた・ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 20:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/35466082/</link><description><![CDATA[約一年ぶりに、Keiを洗車した・・・・・

粘土もかけた・・・・・

水垢も落した・・・・・

ガラスコーティングもした・・・・・

帰りに煽られた・・・・・・

ぶつかる寸前くらいにスペシャルに煽り返してやった・・・・・

...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 18:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>ホンマ楽やわーーー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34278907/</link><description><![CDATA[しばらくオイル交換するの忘れてて、ゲージで確認したら結構汚れていた。

以前はジャッキが必要だったけど、やっぱリフトアップはええわーーーーー。

ジャッキアップせんでも出来る。排油入れ潜らせてもご覧のとおり。


まだまだ余裕あるし。
しばらくオイル交換してなかったから、
安物オイ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 17:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>ふと、思った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34272141/</link><description><![CDATA[オッサンの行動

まぁ私もオッサンですが・・・・・

最近昼食は外食が多い。
いつも昼時は混雑だから、時間帯をずらす。

で、いつも空いているのを見計らっていく。

行くと案の定空いているが、私と同じ考え持った人が、
食ってる最中、チョコチョコくる。気が付けば結構人がいる。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 15:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>試運転2　オールラウンドマシン完成？結果？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34263198/</link><description><![CDATA[昨日に続き、試運転に行ってきた。
今日は一人だったから、動画は無い。

チョッとしたモーグルと砂場とワイディング。

知っている人は知っていると思いますが、京都の笠置の木津川のキャンプ場の奥
で奥に行くほど、少し遊べる場所がある。が、一人なので奥には行けないので、手前で
試した。
砂 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 21:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップチョロQ　試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34258765/</link><description><![CDATA[Dシャフトの修理も終わり、アライメントの調整も終わり、
少し試運転に逝きました。

まぁモノコックボディーですから無茶は出来ませんから、
近場のちょっとした所で試運転行きましたが。
乗用車じゃとても登れないところに逝きました。

映像では屁ぇみたいな登りですが、そこそこ上りで突起だらけ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 00:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>足がーーーーーーー!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34244310/</link><description><![CDATA[先日、DシャフトOHとFショックが大分ガタがきていたので、丁度一台Keiの16年式5万キロの事故車があったので、相棒に言ったら使ってイイと言ってくれたので、交換していた。

年のせいかおおちゃくになったというか、ショックのマウントは最近交換したばっかりだったので、元のを使うことでばらしていたので ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 11:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>まだ、こんな奴おったんやぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34202281/</link><description><![CDATA[昨日、帰ろうと車を会社の駐車場に行く途中に某牛丼屋
の横を通ると、一台の車が牛丼屋の駐車場の枠を無視して
えげつない止め方していた。

私が車の所行くまでは、まだ中に乗っていましたが、車に乗り
帰ろうと通りがかり、まだ止まっていた。
車内に人は居なく、牛丼屋に入っていました。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2014 16:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなってきたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34185371/</link><description><![CDATA[今朝、何気にパワーメーターを弄っていたら、

MAXパワーが74馬力から80馬力になっていた、


前の計測からの変更は

◆後期型インタークーラー
◆ボンネットエアダクト加工
◆スロットルボディー清掃
◆タービン付近に風が当たるようにナンバー位置変更

位ですが、一番はやっ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 12:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>あ・・・・・　やっちゃった・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34168262/</link><description><![CDATA[昨日、知り合いから聞いていた岡山の蕎麦屋!!

用事終わらせて、早速向かった。



うまかった!!
飛騨のの観光地のクソ高いだけの蕎麦の何倍もうまかった!!

篩を通さない粗引き十割り蕎麦、

イイ気分で帰路に・・・・

ガソリンがヤバイかな？と思いながらも高速乗ってしま ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 22:54:33 +0900</pubDate></item><item><title>物事は程々に2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34128636/</link><description><![CDATA[前々から気になっていたのが、水温!!

ヒート気味とかじゃないけど、電動ファンが

しょっちゅう回っている・・・・・

最近朝晩涼しいのに、とばしてもいないのに、

頻繁に回ってる。

とりあえず昨日クーラント抜いて、サーモ見てみようと思って

クーラント抜いて、サーモ見てみ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 18:47:48 +0900</pubDate></item><item><title>十人十色ってことやね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34084960/</link><description><![CDATA[しばらく、ブログサボっていました・・・・・

そして色んな車に会いました。

人それぞれ色んな弄り方ありますよね。

私もKei　specialをコラムオートマ+ベンチシートにして、リフトアップしてるくらいだし。
ローダウンしてる人から見れば、かなりの変人です。

最近みた私的にで ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 19:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>意味の無い!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/34011272/</link><description><![CDATA[昨日朝、銀行に用事があったので、それを済ませてから岡山の奥津のほうにも用事が
あったので、昼過ぎ位からのんびりと向かいました。

で用事が終わったら、ネットで口コミ情報の蕎麦屋に行って、奥津温泉に浸かって帰ろうと
思って、用事済ませてその蕎麦屋に向かった。
15時20分に着いた、15時まで ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 23:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>珍客2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33996228/</link><description><![CDATA[また珍客が・・・・

作業中また何か飛んできた!

蜂と思い手で払い退けたら、落ちた・・・・

もがいてました


チッコイ、クワガタだった、メスかと思ってよく見たらオスっぽい。

スジクワガタ？



結構すばしっこい。

捕まえて、表に投げたがまた飛んできた。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 19:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の処理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33988382/</link><description><![CDATA[昨日の失態処理でインジェクターを元に戻す事に、

作業はすぐだったけど、ツイてない時はとことんだ・・・・

交換終わって、エンジンかけたら！！

真ん中のインジェクターからガソリンダダ漏れ・・・・

面倒臭かったので、あまり廻りを外さずおおちゃくな外し方してしまって、

狭くて入 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 16:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>物事には!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33982980/</link><description><![CDATA[オールマイティーマシンも大分完成してきたこともあり、パワーの物足らなさも有りますが、
もう少しパワーが欲しく、ブーストを0.85から1.10まで上げようと思い、ここまで上げたら必然的に
燃料も足らないと思い、しまいこんでいたK6用のインジェクターがあったのを思い出し、引っ張り出してきた。
前々 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 22:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>珍客？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33977880/</link><description><![CDATA[昨日、朝表を掃除しようと出たら

黒い物体が顔面を直撃して、

下に落ちた・・・・・・



見るとクワガタだった、ひっくり返ってもがいてた。

久々に見たクワガタ、でも小さい。

手に取ってみていたら、小さいのに結構威嚇しやがる!!

人の顔面にぶつかっておきながら、威 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 14:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>色んな雑音？ブヒョブヒョってまるで豚やんけｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33970002/</link><description><![CDATA[んーーーーーー。

五月蠅過ぎる!!

吸気音(シューーーーーー）、ブーコンソレノイド音(カリカリカリカリ)、ブローオフバルブ音(ブヒョーーーー）？タイヤノイズ(ゴーーーーーー、これはあまり気にならない)

快適目指すのに五月蠅い・・・・・・
少し動画をアップしました、興味のある方はど ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 16:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>簡易馬力測定2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33957033/</link><description><![CDATA[リフトアップして175/80/15のタイヤを履いて、かなり満足しているところ、やはりハイギヤー化は否めない・・・・
目指す所は、道を選ばない快適なマシン!!ですから、やっぱりある程度の馬力は欲しい。なんせオートマ+フルタイム4WDだからハイギヤー化のパワーダウンは想像以上です。


昨日高速 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 17:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33914258/</link><description><![CDATA[先日休日返上して、岐阜県高山まで行ってまいりました。

休日返上して行った先で揉めに揉めて・・・・・・まだ解決はしてませんが。

しょうもないクレーマーはどこにでもいるんやなーと、しみじみ思ってる今日この頃です。

帰りに腹が減ったので、軍曹恒例の蕎麦屋めぐりで何軒かあったところの、そこ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 20:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>あれーーーーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33880244/</link><description><![CDATA[昨日長く代車に出していた、25万km超えのekスポーツが返ってきまして、久々にそれに乗りました。

現在乗っているKeiは、タイヤがかなり大きくなっていてハイギヤーになっているとはいえ、何点か弄っています、そこそこ早いとは思っていましたが、忘れてた・・・・・・

ekスポーツノーマルのくせし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 17:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々に笑った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33868295/</link><description><![CDATA[今日、仕事でYouTubeを見ていたとき、何故かガンダムがあった
ので少し見てみた。

替え歌だった・・・・・

しかも20秒くらい・・・・・

でもメッチャおもろかった。

くだらなさに爆笑してしまった。

ガンダムだけでなく色んなバージョンあるみたいです。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 00:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33849752/</link><description><![CDATA[今日は盆前にやり残した仕事を片付けるのに一日掛かった。

ジムニーのタービン交換、タービン替えるだけだと簡単と思うでしょうが、

実はこれが3回目!!1回目は原因は解っていまして、普通に交換してはい終り!!

だったのですが、ブーストかかった瞬間知っている人は解ると思いますが

ギュ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 22:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>比べてみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33831208/</link><description><![CDATA[まずはノーマルＫｅｉ



次にジムニー




同じＫｅｉでも前期後期4はあるけど、別物に見える。
これだけやってノーマルジムニーと同じ・・・・・・
でも、満足。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 16:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>燃費グッズ??　オカルト??　情報求!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33821886/</link><description><![CDATA[リフトアップしたスペシャルＫｅｉの大径タイヤをぶん回す馬力を求めて、
てっとり早く馬力を上げる方法を探して、
私は昨日ネットを色々と舐めるように見ていました。

てっとり早く馬力上げるなら、タービンの大型化(ＨＴ07）やビックスロットル等やっぱり
機械的なものが一番信用がありますが、交換が ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 15:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>スーパームーンより綺麗な月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33783353/</link><description><![CDATA[個人差はあると思いますが、

スーパームーンも迫力あっていいともいますが、

個人的にはスーパームーン前の月の方が、

光り方がかなり明るく、キレイと思います。

結構眩しいくらいでした。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 19:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>あれーーーー？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33761582/</link><description><![CDATA[先日ヤフオクにて、HN22Sの後期方インタークーラーを買いましたが、

盆休み前で仕事が忙しく、出品者と連絡は取っていましたが、入金が未だで早く

しないと、　と思ってましたが。

入金確認できましたので、発送しましたと。

？？？？？

あれ？俺振込みしたかなぁ？

やっぱ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 23:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>ぎゃーーーーーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33755035/</link><description><![CDATA[リフトアップ後・・・・・・・

本日3回目の出来事です。

炎天下だけ何故かブレーキの効きがスゲェ悪く、

オカマほりそうになること3回・・・・・

恐ろしい。

原因対策を早く考えねば・・・・・...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 22:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>Keiスーパーウルトラスペシャル 80％完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33746297/</link><description><![CDATA[とうとう入れました175/80/15デューラーＡＴ!!



かっこいいぜーーーーーー



約80％完成だーーーーー

あとはフレーム補強+微調整、これがウザいんだなーーーー

でもカッコいいぜ------



自己満足だぜーーーーーー！！
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2014 16:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>ひぇぇぇぇぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33739948/</link><description><![CDATA[昨日、ブーストが調子が悪かったので、様子見で少し晩ブラブラしていて、普通に戻ってるし。朝のような現象が出なかったので、戻ろうとして帰路ですが、前にかなりトロトロ走っている所沢ナンバーのパッソが走っていて、それが夜にも関わらず渋滞の原因作っていました、明らかに国道で制限速度50ｋのところを30ｋ以下で ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 16:52:42 +0900</pubDate></item><item><title>あらら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33733516/</link><description><![CDATA[今日朝通勤途中、いつも通る長～い登りの坂の国道を軽快に走っていると何か変!!
気が付くとブーストメーター見ると1.2超えてるし!!アクセル抜いた時の音も変!!
音もいつもは、分かるかなー70年代生まれの方は分かると思います、初代ガンダムの
コマーシャルになる時のあのシャー？だったかな？女の人の ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 18:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>強敵現る！！！！！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33725348/</link><description><![CDATA[とうとう来てしまいました・・・・・・
以前の相棒が・・・・・・・
敵として一戦交える事に・・・・・・
私の相棒として最終108馬力まで上げたマシンが、
この度、現相棒のＫｅｉウルトラスペシャルに挑戦状を叩き付けられました・・・・・・


ゼロヨン勝負です、まだ決戦までは猶予がありますが ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 19:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>簡易馬力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33720665/</link><description><![CDATA[昨晩、思いつきで今Keiは馬力どの位だろうと思い、測ってみました。
最終175/80/15のタイヤを回すのに、非力だと折角リフトアップしても意味が無いし、
とりあえず現状の馬力を測ってみました。

2速固定で思いっきり引っ張って、73ｐｓノーマルが64ｐｓに対して+9ｐｓ・・・・
全然ダメ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 08:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>Kei　2インチリフトアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/33715561/</link><description><![CDATA[久々の日記です。

ジムニーからＫｅｉ　スペシャルに乗り換えて4か月、ノーマルでも限定車でイカツイ形ですが何故かノーマルで乗るのが嫌で、最初にベンチコラムに変更。
次にリフトアップ、元々少しRVチックなボディーに少し車高が底上げですが、7～8年前からどうしてもやってみたかったことが、Keiをリ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 18:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>少し遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/30498759/</link><description><![CDATA[昨日某オークションで、レビンの純正シートを2脚購入したので、ジムニ号に入れようと思い(レカロ等は高いので、そこそこホールド性があれば)軍曹は水曜日が非番だからジム2号スペースギアに乗って少し遠出した。目的はシートの引取りだがそれだけで行くのはもったいないから、久々に奥津の温泉に行こうと思いでっ発しま ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 11:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/30480871/</link><description><![CDATA[本日通勤途中のトンネルの中でトラックと交差した後、カランカラン、ガコッ、バキって音がしてバックミラー見てみると、何か転がっていました。
あ～トラックちゃんと荷物落ちないようにしろよーっと、思っていました。
仕事場に着いて車から降りて鍵締めて、行こうとして　　ん？？　何かおかしい？？

あ・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 10:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>！！！！！！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/30475618/</link><description><![CDATA[昨日晩にセッティングをしました見てくさい！！！！！！！！！！！！！このパワーーーーー！！！もはや660ｃｃの馬力ではないです！ベストセッティングです!!!!!


　　







↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　　　　↓　 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2013 20:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>良い吸気、良い爆発、良い排気。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/30459977/</link><description><![CDATA[昨日ノーマルインジェクター240㏄に戻したインプレッションですが、大容量燃料ポンプのマッチングを一般道で試しました。燃調コントローラはまずLowを-1.25　Mid+0.7　Hi+0.2で設定。


平坦な道から、全長3kmの上り(はじめ2kmは結構キツイ登坂です、残り1kmは緩い登りのトンネ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 11:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃調は難しいぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915188/blog/30450482/</link><description><![CDATA[最悪だ、昨日インジェクターをまたまたサイズアップ交換しました。燃調コントローラーを電源切って走ってみると、何か重い、回転の上がりが重い!!!重すぎる!!!!　で、かまわずアクセル全開!!!パワーバンドに入った瞬間、ンボッンボボボボって後ろ見たら黒煙が・・・・・・・
スグに脇に止めて燃調コントローラ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 13:39:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>