<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>凰呀AN21 / 生活無能力者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/</link><description>基本的には自分でやります
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 23:09:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>凰呀AN21 / 生活無能力者のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/</link></image><item><title>そして今に至る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/37772022/</link><description><![CDATA[ようやく試走(ジムカーナ場)できる事になったがキャンセルしたくなる位の大雨(&#180;Д` )

寒い中ドラミも終わり一番槍ぢゃ〜(〆Д〆)/て勢いでコースイン。まぁ悪くない、予想してた通りの仕上がりかなと思っていたらスタッフの方が旗を振ってる？(･･;)コース中は自分しかいない…旗は…オレンジボ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 02:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/37771862/</link><description><![CDATA[


年が明けて、この日なら居るという日に車両持ち込んで検証する事に。
居ると言っていたにもかかわらず居ない∑(ﾟДﾟ)今まで我慢して言わなかった不満が爆発して、社長を工場に呼び出す事に(−_−＃)
そこで、頼んだデフの異音は消えてない、オイル漏れも止まってない、ぶつけられてる事、忙しいからと納期を ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 00:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/37771687/</link><description><![CDATA[メカの人曰く、レースで使ってるデフじゃよくある音だよ〜、ある程度走ってれはたぶん音は消えてくるはずだよー(^^)との事だったのでそのまま様子見、アライメントに出す事に。


やはりどこも基準値に入ってなかった、当然ながら^^;

そこのお店で、デフオイルが漏れてるとの指摘を受け、またまたデフ作業(ｰ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 00:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/37771337/</link><description><![CDATA[エンジンの不調はなんとかなったものの、デフを載せ換えた時に発見した


完全に終わってる(&#180;Д` )アームのブッシュも当然のように全滅…(ｰｰ;)
ブッシュの打ち替えは…高い(ｰｰ;)本命のアシも…高い(ｰｰ;)
とりあえずアームはブッシュが生きてる物に交換して、アシは間に合わせでとりあえ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 23:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>本当に永かった一年半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/37771025/</link><description><![CDATA[いろんな事があり、









86からFDに乗り換えたものの…



納車1時間前にブロー…そのまま車屋に逆戻り(ｰｰ;)
保証ですぐにエンジン載せ換えてもらったまでは良かったものの、まるで吹けない、すぐにプラグがカブる、すぐにストールする…毎週のように店に通い詰めてもまるで原因が解らないま ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 22:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっと来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/35225755/</link><description><![CDATA[去年の秋頃の原因不明のエンジンブローにより86に見切りをつけてFDに変えました。
個人的な感想ですが、ZN6はとにかく耐久品が脆かった。一年以内にドライブシャフトが3本も折れ…(ｰ ｰ;)


レブらせた訳では無く、油温、油圧も悪くない状態でエンジンブロー…(ｰ ｰ;)
オイルを抜いたらこんな感じ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 22:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/32550371/</link><description><![CDATA[昨日はドリフト中にドラシャが折れました…

リアを235-45-17にサイズ変更して、横に乗っていた子が、「今まで手を抜いて走ってた？」と言う位扱い易くなり、(自分より遥かに上手くて速い女の子の談)速度も乗せていけたので負荷が掛かりすぎたのか？にしてもカタログ上の出力以下なのは間違いない状態で折 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 18:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>復活の刻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/31932915/</link><description><![CDATA[１ヶ月位前の作手での車両火災…原因はタケノコニップル部分のホース抜けでした。それがマニの真上で抜けた為そのまま引火、幸いにも消火器を使わないで鎮火でき、ハーネス等に決定的なダメージも無く(ダメージが無いわけではない)なんとかなりそうな雰囲気でした。

とりあえず今日で配線の補修、オイルクーラーの ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 21:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>作手で炎上…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/31719168/</link><description><![CDATA[本日作手サーキットにて助けて下さった15、FC,インプのお三方、同じ枠で走られた方、サーキット関係者の方、本当にご迷惑おかけしましたm(__)m

その後なんとか帰宅する事が出来ました。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 20:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>困った…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/31685283/</link><description><![CDATA[ヘッドライトが点かない…ウィンカーも点かない…配線は傷んでないし、ヒューズも飛んでない…それでいてスモールは常に点灯してる…

何が原因か全く解らない(T-T)この位が今の自分の限界なのだろうか？(^^;

悔しいけどDに出すか…保証期間中だし(--;)...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 21:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ試そうオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/31380458/</link><description><![CDATA[に参加してきました。一番試したかったABSのヒューズ外しての走行は慣熟走行の時点で、5000rpm以上吹けない事が判り直ぐに中断…(ToT)

この季節でもピークがこんな感じでした…一本の走行時間が短くてこの温度は流石に問題有りすぎだと思う、やっぱりサーモとラジエターも必須だなぁ(--;) 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 22:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>最悪だ…(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1915317/blog/30816405/</link><description><![CDATA[オイル吹いちまった…]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 02:10:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>