otayanのブログ一覧

先ほどのブログが途中で終わってしまってすんません。
ちょいと急用が出来たので、出かけてましたm(__)m

んで、えぇ～っとどこからやったっけ･･･あっそうそう。

いやぁ～～ホントいいっすねぇ。
ターボとはまた違った加速感です。

それと、さらに感動したのがエキマニ交換による排気音です。
フェラーリのように8気筒や10気筒でないので甲高いカンツォーネとはいかないですが、それでもそれに近いクォーーーーンっていうNAのいい音がします。
胸をすくような音というのでしょうか、ホンマ乗ってて気持ちいいです。
同じ6気筒のスカイラインやスープラなどの直6ターボとはまた違う音です。

あぁ、宝くじでもあたらない限り無理ですがマジでええですわ。

今日は昼から時間が出来たので、Ｋ２ギアに遊びに行ってきました。

んで、社長としばし歓談してたのですが３.０Ｒレガのスーパーチャージャー仕様の話になった時、社長から「ちょっと乗ってみる？同乗やけど･･･」とのお声が。
二つ返事で「おねがいしまっす！」となりました。

まずはエンジンルームを見せてもらったんですが、いやぁ～きれいに載せてあります。
まだ、ワンオフパーツなのですが、今後はもう少しインマニの形状などを工夫して、もうちょっと詰め直したいとのことでしたが、十分すぎるほどきっちり出来てます。

次に、同乗試乗ですがすんばんらしい！の一言です！！
昔のスーパーチャージャー車のように"みぃゅ～～～ん"という音はなく若干のジュというかシュという音の連続と共にグイグイと加速していきます。
カムが切り替る約3500回転を超えるとクォ～～～ンと！！
横に乗ってただけですが、それでも楽しい！、ほんでほっほすい(　ﾟдﾟ)と思わず言葉が出ました(笑)

その二に続くぅ～！

巷で噂の(ってもう遅いかな)ロールセンターアジャスターってのを取り付け(交換)してみました。
今んとこ、取り付けて帰ってきただけなので違いがわかりませんが･･･(爆)
一応、取り付け説明には必ずアライメントの調整をしてくださいと書かれてますが、しばらくこのままで行ってみます。

朝一からやってたので眠いっす。（　´Ｏ)η ﾌｧ～

パーツレビュー
ロールセンターアジャスター

整備手帳
ロールセンターアジャスター交換

少し前に、はらぼんさんのブログでレカロの背もたれのガタについて処置をされたというのを見ました。
以前から私のも横Ｇがかかるとカックンとずれるような感じが背もたれのヒンジあたりからあったので、処置をしてみました。
といっても、私のレカロはレカロブティックで買っていないので自己処置となりました...orz
方法は左右の背もたれヒンジ･キャッチ部分がヒンジ金具に対して隙間がある為と思い適当なワッシャを組み合わせてみました。
結果、良好です。

もっと早く処置をしてたらよかったと思います。

本日、近くのディーラーへ行ってきました。
くじ引きの結果、Ｃ賞でジュース絞りのセットです。

私の家庭的には、離乳食作りにぴったりでした♪