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昨日の話。

午前中、ぶらっと走っていたら前に白のジムニー。

車高も上がってバンパーとかも交換されていてかっこいいなぁと思いながら後ろを走っていると交差点の右折待ちレーンに黒のジムニー。

私を含め3台のジムニーでなんか嬉しくなってしまいましたｗｗｗ





写真はドラレコからのキャプです。
（ちと画像が小さいですけどご勘弁を）

ジムニーとすれ違うとついつい色々と観察してしまいますｗ

昨日ですが、みんカラグループの月曜林道会に参加してきました。
参加メンバーはお～さん♪とsetfreeさんで私を入れて3名(3台）です。

草津のコンビニに集合して挨拶をしてさっそくお～さん♪お勧めの林道へ出発！
とりあえずついて行きますｗｗｗ
ちょこっと走ってまずはいっこ目の林道へ突入！
で休憩ｗ



来た道を戻って次の林道へ。

次は少し入ったところの広場で少し遊んでみました。



ちょうどお昼になったのでラーメンを食べに茶畑を抜けていきます。
ついていくだけなのでどこを走っているかわかりません（＾＾；；；

お腹もふくれたので次の林道へ！

三つ目は少し轍も深めの林道で途中、倒木があったけど真ん中あたりが折れていて少しゆすると折れて道が開けたので無事通過。
反対側の県道に抜けて次の林道へ。
ここは入ってしばらく笹やススキが道に結構出ていてボディーがシャカシャとこすれる音がｗ



道が塞がれていました・・・残念。
Uターンして途中の広場で集合写真。



いい時間となったので最後の広場で遊んで解散となりました。

とても楽しい一日、お～さん♪、setfreeさんありがとうございました。

＊途中写真を撮ってたんですが設定ミスで残念な結果となってしまいました。

うちの事務兄さん、ちょっとずつ進化しております。

先日はプッシュ～んと、こんなのを取り付けました。



既にブーコンでブースト圧の制御をするようにしているのですが、純正ブローオフバルブは過渡期や最大安定の時に抜けがあるようでどうも落ち着きがない。
ってことで容量が大きく、かつノーマルのブローオフバルブに制御をかけているソレノイドをバイパスさせました。

パイピングが金属製になった影響もあるかと思いますが、ブーストがかかり始めてからの立ち上がりと設定圧になってからの安定が良くなりました。

今は音が出るようにしてますが、しばらく楽しんでからリターン配管にしたいと思います。

やっとお家に帰って来ました。

本来だと19日(日)に帰るはずだったのですが成田に向かう便が大幅に遅れて出発。

インディアナポリス空港を出発するときにすでに5時間の計画遅延（機材不良かと）が確定。

この時点で成田到着は9時前なので大阪に帰るすべがなし。

さらに出発しようとターミナルを離れたとたんにGTB（Ground Turn Back）。

なんかハイドロ系統に不具合が出たのでいったん戻るとのアナウンスでゲートに戻り約2時間弱機内で待ちぼうけ・・・

結局トランジット時間も含めるとシカゴで11時間も空港内で足止めでしたｗ

その後の飛行は順調で横３席、一列は空席だったので横になって寝てたのでまぁまぁ快適にフライトできたかな？

成田までフライとしている間に会社から連絡が入っていて到着後メールを見ると・・・

その日の宿泊と翌日の大阪への移動は航空会社が手配していてくれてました。

しかし翌日は羽田に移動。

で、月曜、火曜と対応してそのまま今度は江東区へ移動し水曜日にもう一仕事して夜に大阪に帰りました。

最後の３日は日本国内だったので気が楽だったし、泊まったホテルの朝食がそこそこ良かったのである意味良かったかな？

それに時差ボケにもちょうどよいリハビリかもねｗｗ

本日はお休み、散髪にいこ！

やっとすべてのトレーニングが終了しました。

毎週テストでけっこうしんどかったですｗ

最終週はホームワークも沢山あり予習、復習＋宿題とかなりきつかったです。

でもこのような体験はなかなか出来ないので何とかこなしスキルアップも出来たかな？

という事で日本に帰ります。

あとは帰るだけなので本当に気楽ですｗｗｗ

早く自分のバイクと車に乗りたいですね。