きゃーーのブログ一覧

今年も残り一ヶ月、残りは平和に過ごしたいです…

今日からファミマで艦これフェアですよ
最近すごいですね、艦これ。

この前Ⓚでラバーストラップがあるという情報に踊らされて買に行った
ゆーちゃん達がすれ違ったので追っかけて買いましたええ。

そもそも金剛が可愛い言ってるくせに着任しないのもどうかと思うの…

金剛型ならマイクだろうが！！！←

そんな僕は少し前からやっとりますよ（*・ω・）

と、まぁ本題に。
今年一年を振り返ると
事故に次ぐ事故としか記憶が無いような気が…

そのおかげで車は大分大改造されましたけどもｗ

趣向も少し変わってきたようで
昔なら絶対に受け付けなかった装飾も最近ではむしろ好きに思えたりもします
キャンとかウイポジとかテーブルね…

いや、テーブルあれ
会社でカップ麺食う時便利なんです
付けたら絶対便利なんです！

その理論で
昼寝するときに直射日光まぶしいからカーテン…

いや、それはないな。

そんな感じで少し変わってきて来ました←

冬の某茄子で少しワゴンRもいじろうかとも思ったけど
リアドアにスピーカー足す程度にしようかなとかも思ったり。

そろそろ次の車買うように貯めて行こうかと。

とりあえず来年から厄年らしいので死なない程度に頑張ろうと思います（*・ω・）

帰ってきて大分たつけど携帯も修理から帰ってきたので写真撮影（*・ω・）

事故は起きない方が良いけど起きたらしゃーないので気分転換っぽい？

色はダイハツ純正色のスパークリングオレンジ
個人的にはもっとオレンジが強いつもりだったけど
これくらいの方が色味は綺麗なのかな？

なんだかんだで気に入ってます←

それとついでにHIDがご臨終したので
ライトとフォグを両方交換。

今までフォグはLEDを入れてただけだからめっさ明るくなったのは良いんだけど
やりすぎた感は否めない…


ま、まぁｷﾉｾｲだよね！

その他の変更点は
テールをクリアに変更（スモーク入り）
もらい物は使わねば！てな具合で変えたけどバックが見えない見えない。
ついでにバックもHID投入…
多少はましになったということで妥協（′・ω・`）

一番やりたかったオーディオは今回後回しにして
冬の工作になりそうかな？

後は車高調交換とライト加工
その辺でこの車は完成にして再来年に向けて貯金していこうかなと…

目標は300万くらいだけど
まぁﾑﾘﾃﾞｽﾖﾈ…

地道には頑張っていこうと思います（`・ω・´）

今日こそは先週のスピーカー追加の日記を！

みたいなのりでいたのは日曜のこと…
事件は起こりました。

いつものようにまったりゲーセンやらの帰り
飯も食ったし帰るかー！
と、友人を送る道中…

奴は唐突に現れました



凄く…大きです///

車高下げてインチアップなタイヤをはいている人にとっては
道の蛇行運転なんて日常茶飯事なわけで

当然普通なら避けるわけです。

なぜか反応が遅れて通過…

色々悩んだ結果
丁度ゆるいのぼりで穴の位置が頂上部からくだりに入る辺りにあったようです。

そりゃ見えない訳だ罠（′・ω・`）

結果
左タイヤ二本パンク
ホイール損傷
足回り損傷（現状維持のため未確認）
な感じに＞＜

とりあえず
警察呼んで事故処理をしてもらって
道路管理の方にも連絡
今日の昼に自分でも管理の方に問い合わせて
明日立ち合いになりました。

どれくらい補償されるか不明ですが
ホイールやらタイヤが良いものなので
その時点で良い値段になる挙句に
足も修理となると軽く20万コースな計算ですね…

しっかしBBSはいてから不運続きなので
ここらで宝くじ当たると信じて細々と生きていくことにしますね…

皆さんも事故などお気をつけて（*・ω・）ノ

例によって写真めんどくさくってスルーしちゃいました←

今日は若干の暇を持て余したので
前々から気になっていたタイヤとの干渉の解決のためにバンパー加工を。

それとベルトの交換てな具合のメニュー。

まず
バンパーおろします。
ジャッキアップします。

いやー、良いですね
何も当たらずにジャッキアップできて←

そんで、うろうろした後で諸々熱かったので
とりあえず車高調の調整からして車高を少しバランス合わせて
先にバンパー加工。

一番外のとめる部分が干渉の原因なので
その部分と本体側を削ります。

写真あればわかりやすいんだけどスルーしたのでご愛嬌（′・ω・`）

取り付け位置を変更なわけですが
丁度その近くに合わせの凸がでてたのでそのままそこを穴あけするだけで加工完了でした。

本体の方には元々穴があるので
そこにタイラップできゅきゅっと（*・ω・）

ベルト交換は
どうも地味ーにめんどくさいようなので
手伝ってもらったクロうささんの知り合いがディーラーで整備してて
コーヒー一本でいいよーとのことで
早速向かいました（`・ω・´）

様子を見てもらうと
張り弱いだけじゃね？
と案外あれー？な答えだったので
張り直しとおまけの鳴り止めで様子を見る感じに。

相変わらずのあぶらもれはそのうちにお金のある時に修理しませう…

そして
謎の悲劇…

側面の左ウインカーのカバーがどこかへぐっばい…
気が付いたら裸になってるじゃないですか＞＜

ついでに部品あるか聞いたら
左右で3ｋ…

た、たけぇ！

親父が前にMRワゴンのウインカー外してたから
それが合うと信じて明日あたりに見てみます（′・ω・`）

無かったら社外クリアウインカーあたりに換装してしまおうorz

何の気なしの唐突な交換だったので写真なんてものは全くとってませんでした←

今回の交換は
フロントパイプの交換（モンスタースポーツ）
タイコ内の加工
てな具合でささっと。

タイコは親父がガスで吹いて穴増やせばいーじゃんと悪魔のささやきをかましてくれたおかげで
じゃぁやってくれよ！とばばーっとやってもらい

この日だけでタイコの脱着を3回ほど…ｗ

音に関しては結構いい感じの音に変わりましたよん（*・ω・）

エンジンの音自体が高い音が強いから
マフラーがそこに少し負けてるのがどうしたもんかと思う次第…

加速も大分変った気がするけど
低回転が少し弱い印象（′・ω・`）

乗りやすくはなったと思います。

とりあえず
仕事がアホみたいに忙しかったりしてあんま車かまってやれんので
とりあえず大きな変更はしばらくお休みカナー

なんにせよ
自分の時間は大事なので今日はこれから寝るまで画面の向こうに引きこもるぜ！←