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気になったロードスターを。



なんといってもコレ！
バーフェンついた2000GTなんてプラモの世界！
リアのラインは何処となくS30も入ってて心にブッ刺さりますね(^^)



この辺の作りなんかね、
もうため息しか出ません(*^^*)




ベースがNAと分かってても凄い！





ドレコン車両だけど地元で初見の時は頭が混乱した(^^;)

コブラに見えるけどなんかちがう！？

で話す機会が持てて間近で見てれて、これは皆んなに見てもらいたい！
って中部ミーティングに来ていただきました(^^)

この方のお父様が2000GT

親子でありライバル


素敵な親子ですね(*^▽^*)




私の尊敬するロードスター乗りの一人、メディックさん！

この造形を見るたびになんか心がトキメクんですよ(//∇//)

見る度に何かしたい！近づきたい！って意欲だけ湧くんですよね(^^;
行動が伴わないけど(≧∀≦)





サクライマツダ社長号！
もうね、オーナーとロードスター全てが素敵！
今回は急仕上げな部分もあったみたい。
外観を派手に仕上げてるわけじゃないのにオーラが漂う一台✨






同郷なのに見たことあるけど話したことないシルバーロードスター。
車高短っぷりが素敵！
いつか話してみたいなぁ(^^)





RTMSの方。
みんカラやってないだろうから名前は出さないでおきますね(^^)
フェンダーのビタローニにチンスポ！
古き良き、ですよね(*^^*)





街道レーサーとかとは真逆？な系統だけど、作り込まれててこう言うのも好きです(^^)




作り込まれてると言えばこのハードトップ。
カーボンの目が美しすぎる！
防水対策がされてなかったから晴れの日専用なのでしょうか？




気になり過ぎたのはやはりこのロードスターでしょう！
メディック産のバンパーにバーフェンでよりポルシェっぽく(^^)
至る所が作り込まれててドレコン優勝にふさわしい一台。
生で、近くで見れて最高の一日になりました！




終了後にサッと記念写真。
雨に弱いコブラ、降る前に帰路につきたいとの事で。









慌てて移動しようとして後ろのポールに当たりそうになったのはナイショにしときます.°(ಗдಗ。)°.