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  9. クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編） [birdland]

birdlandの愛車 [スバル エクシーガ]

   

整備手帳

作業日：2016年10月9日

クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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DeltaSpeedのワイドウィングにも憧れていたのですが、クロスオーバー7の純正スポイラーを流用する事にしました。
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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カラーコードが異なるので塗装せないかんかなぁと思っていたのですが、ボンネットに乗せてもあまり分からないので、このまま取り付ける事にしました。
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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ルーフスポイラーを外す為、ハイマウントストップランプASSYから取外し。

ハイマウントストップランプカバー
キャップとスクリュー（×2
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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ハイマウントストップランプASSY
スクリュー（×4）
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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リヤゲートアッパートリム
クリップ（×5）
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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リヤゲートアッパートリム裏側
クリップは2種類でした。
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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ルーフスポイラーを取外す為、 ナットを外していくのですが・・・
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クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー流用（前編）
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手持ちのソケットでは短くて届かない為（スポイラー側が長い）、ホームセンターで届きそうな工具を購入。
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関連パーツレビュー

> スバル(純正) クロスオーバー７（CROSSOVER 7）ルーフスポイラー

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