川崎＝手羽先のブログ一覧

1月10日
2016年走り始めということで、日光サーキットのフリー走行へ行ってきた。
朝7時過ぎに高崎を出発し、前橋ICより高速に。
しかし、間違って新潟方面へ・・・汗






前回は前橋南ICから乗ったから勘違いしたかも。




そして9時過ぎに現地到着。
1枠目走れるようにせっせと荷物を下すが、時間が間に合わない！！！
1本目は助手席装着のままでGO！




2回目の日光だし、前回よりはタイムアップしたいなぁ～なんて考えながら
はやる気持ちを抑えて丁寧なドライビングを心がける。
そしてなんとか、ベスト更新。




44.550




2回目だし、どうにか43秒台いきたいな～って。（たくまっくさんが2回目の日光では43秒台に入っていた事を知る）


脚交換してから粘るのでなかなかスピンしそうな気がしない。


この脚の限界はもっと上なんだなぁ～～～って実感。



2本目はスピンすることを目標に走る。w



オーバースピードでコーナーにアプローチすること数回・・・何度かスピンした。目標達成w



大きなカウンターステアが必要な時のステアリング捌きがへたくそであることを実感。



その後はゆっくりと丁寧なドライビングを心がけ、2本目もなんとかベスト更新。




44.200



あぁ～～～あと少しで43秒台いくのになぁ～～～。



ここでステアリングを今日のフリーに誘ってくれたりゅう氏にパス。




（誘ってないか、俺が勝手に行くって言っただけか・・・。まぁそういいなさんな、おにーさん)









外から自分のロードスターがサーキットを走っているのを見るのは初めての経験。

















思ったのは・・・











地味だなぁ～～～～爆







それもそのはず。社外の外装パーツは何一つ付いていないんだもの。









これが俺のコ・ダ・ワ・リ



幌閉めていたら、ロールバーもフルバケも見えないし、純正と同じだな。



外装いじってみたい欲が出てきますが、そこは大人に。中身で勝負。（？）



付けるなら純正同等品。


リップくらいか。あとはダックテールほしいね。あーさん早く～。




おっと話がそれてしまった。

日光マイスターりゅう氏の気になるベストタイムは～～～～～～～～～～





42.7!!!!!!!!




やはりドライバーの差ですねぇ～。（ここで俺氏かなり落ち込む）
俺氏のベストタイムは44.2だから実に1.5秒の差が・・・。しかも自分の車・・・。
ここに、「オーナー殺しのりゅう」の名前を授けよう。過去にりゅう氏に殺されたオーナーは数少なくない。
だれか逆にりゅう氏のロードスターでりゅう氏のタイム破って。

そう、他力本願である。
いやはやそれにしてもたった20分（うち赤旗5分走行不可）乗っただけで42秒台たたき出すとは流石である。



脚も素直で乗りやすかったでしょ。



りゅう氏の本日のブログ内に一応感想書いてありますのでご一読下さい。


そして是非「いいね」をwww
てなわけで、現状で42秒台に入れることが判明したため、今後大きなチューニングはしないで
42秒台を目標に走りますヨ。

そして、ドライバーの腕の差を見せつけられうじうじしていたら、お連れ様が
『もう一本走ってきな』

と背中を叩いてくださり、泣きのもう一本に臨んだのである。





だが結果はベスト更新ならず・・・。撃沈。

こうして2回目の日光サーキットも課題が残るものとなった。

今後の予定であるが、3月中旬に行われる「ロードスター天国０．５」に
来週の給料日までに枠が余っていたら参加する予定である。

それまでにもう一度日光はしりたいなぁ。



日光にはやばい人がたくさん出没するみたいです。



前回はいきなり脚を外してセッティングしてる人もいたし(；๏д๏)



今回は着くやいなやバンパー外してなにやらしてるプジョーのおにーさん。




聞けばラジエターに穴が開いたとか（笑）


現地で直しちゃうのは凄いなぁ
















P.S.　ブログ内の写真はすべてちなちな。様によるものです。一眼レフカメラを購入しました♪

みん友のサンデさんのオススメで早朝練習に行ってきました。

脚を交換してからは2度目の妙義山。



朝は夜は見えない路面の状況が良く見えていいですね。



対向車もいませんし。



その後自宅への帰路の途中で、家の近くの短いワインディングへ登ってゆくロードスターを見かけ追いかけてみる。



間にペースカーが入り見失うが、会えた（笑）



朝からお話させてもらい、今後のロードスターのセッティングの方向が見えてきました。



またご一緒させてください。