愛車一覧

前車購入の際、今後のガソリン・ディーゼル車の下取り相場とEV車の普及の動向を見据え、「スマワリ50」でディーゼルのXC60を購入しましたが、あっという間に３年が経過しました。３年の間に前車に愛着もわき、妻にも「まだ３年しか乗っていないのに」とも言われていましたので、当初は車検を受けるつもりでいまし ...

主に通勤と妻が使用するためのセカンドカーとして購入しました。コロナ禍における半導体不足の影響もあり、契約から納車まで約４か月かかりました。 Gグレードを選択した上で、オプションでLEDランプ、アルミホイール、本革巻きステアリング、アームレストと踏み間違い防止装置などの安全装備を追加装着しました。し ...

前車（アウディQ5）購入から4年が経過し、前車をいつ手放し、次の車をいつ購入するのかを模索していた時に立ち寄ったボルボの販売店で、前車の納得いく下取り額の提示とボルボ独自のスマワリ50を利用してのXC60のD4の提案があり、結果的にはその日のうちに即決することになりました。ボルボは20代の頃から常 ...

前の車の車検が近かったこともあり購入しました。家族からのSUVがいいというリクエストもあり、アウディQ5とレクサスRX、ボルボXC60を候補に挙げ、最終的にはデザイン、価格（値引き含む）等総合的に判断してQ5にしました。低速から高速までストレスなくスムーズに加速し、さすがドイツ車というような安定性 ...

子どもが少年野球を始め、泥だらけの選手をたくさん乗せて移動する必要があり、購入しました。 単なるミニバンではないデリカ特有のスタイリングと、泥だらけでも許せてしまう個性に魅かれました。 当初は、子どもが少年野球を卒団するまでの2年間だけ乗るつもりでしたが、これに代わる車がなかなか現れず、気がつけば ...

子どもも大きくなり、チャイルドシートの必要もなくなったので、メイン（アルファード）とセカンド（イスト）の２台を売って購入しました。 初めての輸入車で、3200㏄のＶ6エンジンはパワーもあり、本革シートも乗り心地がよく、全体的な乗り味に大変満足していました。

メインにデカいミニバン（アルファ－ド）を所有していましたが、自動車通勤を始めるに当たりコンパクトなセカンドカーが欲しくなり購入しました。 サイズの割に小回りも燃費もよくありませんでしたが、個性的なスタイリングが気に入っていました。

どうせミニバンに乗るのなら、デカい車に乗ろうと思い購入しました。 車重が重いにもかかわらず、トヨタのＶ6エンジンは低速から非常にパワーがありました。

結婚し、子どもが生まれ、前車（レガシィ）ではチャイルドシートを取り付けると、後席に大人が二人乗れなくなったため3列シートのミニバンを購入しました。 日産のＶＱエンジンの乗り味は非常になめらかでした。

社会人となり、はじめての新車での購入でした。ツインターボの圧倒的な加速力には驚きました。