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団長めろんのブログ一覧

2015年12月27日 イイね!

JAF関東モータースポーツ表彰式 案内状きたー(^^

JAF関東モータースポーツ表彰式 案内状きたー(^^今年も、JAF関東表彰式の案内状が届きました~♪
時が経つのが早すぎですね~自分が歳をとったってことでしょう(^^;

光栄なことに、ダートラシリーズ参戦始めてからは毎年、表彰式に出席してます。
今年で4回目(^^ 嬉しいことです。

2012年 N2クラス 5位 ・・・ インプレッサ全損したあの年です(^^;
2013年 N2クラス チャンピオン
2014年 N2クラス 2位
2015年 N1クラス 2位 ・・・ 旧 N1 N2 N3 クラス統合

今年(2015年)のN1クラスは、2輪駆動 3クラス統合により、合計18人居たシードゼッケンが6人に絞られる激戦クラスでしたが、無事、シード2番を維持できました。

良きライバル達に恵まれて、期待、感動と喜び、興奮と不安そして感心の入り混じる、実に心豊かなシリーズ戦。
「人間らしく」 素晴らしき週末を過ごすことができました。

こんなにも素晴らしき世界を持っていること、この環境に居られることに感謝です!

ドライバーの心身・クルマともに、お世話になりっぱなしのオリジナルボックスの皆様、
素晴らしいタイヤをたくさん供給してくれた、ヨコハマモータースポーツスカラシップ関係者の皆様に、
心から感謝いたします。
あと、なぜか、競技の度に偶然、娘を連れて実家に帰っていた妻にもネ(^^;


今年こそ、ダートラ組の懇親会出るぞ!!

2012年表彰式後の懇親 ・・・ 新参者なので遠慮
2013年表彰式後の懇親 ・・・ 会社休日出勤中につき不可
2014年表彰式後の懇親 ・・・ 娘入院中で車につき不可
2015年表彰式後の懇親 ・・・ 今年こそは!!!
Posted at 2015/12/27 09:38:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートトライアル | 日記
2015年12月26日 イイね!

インプレッサの全損事故動画が出てる!

つい数日前、カーミーのハイドロプレーニング特集で、私の事故の動画が使われてます。光栄です。
この事故の動画、今も消去せずにとってあるので、来年の梅雨入り前頃に、もっと丁寧に編集してみようかな。

あの当時はあまり編集技術が無かったけど、今なら、もっと一般の人にわかりやすい役立つ動画作れます。

ハイドロプレーニング現象については、本当のハイドロを経験したことが無いと、いろいろと誤解もあるようです。
私もその1人。この事故に遭うまでに、何度も、「ん?ハイドロ??」っていう経験をしていたし、その都度、なんとか無事にゴールできていた。

しかし、本格的にハイドロプレーニング現象に陥ってしまうと、あまりにも一瞬に一気にコントロールを失ってしまう。
知った時は手遅れでした。
この動画のコースのように、道路幅の余裕が殆どない林道では、全く何もできずに一瞬で落ちてしまいました。


ちなみに、この事故の直後、同じ水溜りで4人がハイドロの餌食になっています。


この動画が、だれかの反面教師としてお役に立ってくれることを祈ります。


今、振り返れば、この事故があったから、ダートラシリーズ戦に専念するようになったんだよな・・・
あのどん底の気持ちからは、想像もできないことだった。

悪いことがあれば、また、イイこともある。
今も変わらず、充実したカーライフをおくっています。

命があったからこそ・・・です。 
感謝してます。あの日助けてくれた皆さん、そしてインプレッサと奇跡に。
Posted at 2015/12/26 18:15:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 交通事故 | 日記
2015年12月16日 イイね!

JAF関東ダートラフェス 路面が刻々と変化する様子

JAF関東ダートラフェス 路面が刻々と変化する様子オーバル定点カメラ。アウト側を走る4駆選手が現われると同じラインを狙う選手が追従して、路面が徐々に掃けていきます。
ラインの選択がクラスの進行と共に変わってくる様子がわかって面白い!
Posted at 2015/12/16 01:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートトライアル | 日記
2015年12月14日 イイね!

JAF関東ダートトライアルフェスティバル準優勝でした

JAF関東ダートトライアルフェスティバル準優勝でしたJAF関東ダートトライアルフェスティバルに出走してきました。
9月のシリーズ最終戦以来、久しぶりのダートラ出走。
純粋に、愛車ミラージュでのダート走行を楽しむ目的でリラックスして臨みました。

一般の人から、「ダートラ動画の競技展開がわかりにくい!」というご意見がありましたので、これからはなるべくアフレコを入れるようにしようと思います。

第1ヒートは、とても落ち着いた精神でスタートできました。

接戦ながら、トップタイムをマークしました。

第2ヒートは、直前出走の川島選手がドライブシャフト折れで残念ながらリタイヤ。
思いがけず、スタート待ちの時間があり、ちょっと気持ちが「勝ち」を考えるほうに入り過ぎてしまいました。
富士山の進入でイキナリミスってしまいます。自分としては「危ない」気持ちは無かったのですが、観ていた人複数(それぞれ別のグループ)から、「クラッシュだとおもった!!」と同じことを言われましたw

ゴール前の島まわりも大きくミス。Oヘアピンとオーバルの舗装部分はイメージとの乖離がありました。

「あーあ終わった--」と思いましたが意外にも2位に留まりました。

最近は、ミラージュとダート路面について、少し今までと違う気付きがあり、
不意の入力に対しても積極動作で比較的思い通りに姿勢を動かせるようになりました。

この1日の競技参加の間に、
「落ち着いた精神のスタート」
「順位を意識して入り込んだスタート」
・・・の2つの自分の状態と走りの結果を体験できたことで、来期参戦に向けての良い気付きを得ることができました。

動画からは、自分がいつの間にかフットレストに足を置かない悪い癖がついてしまっていることにも気付きました。

JAF関東ダートトライアルフェスティバル、出走してよかったです!
来年に繋がる、いい栄養を吸収することができました。

来年は、3月のC地区開幕戦、全日本開幕戦 共に出走したいと思っております。
それまで、イメージの中で、ダートを走りつづけよう。
Posted at 2015/12/15 00:18:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | ダートトライアル | クルマ
2015年12月14日 イイね!

JAF関東ダートトライアルフェスティバル 全選手シケイン定点カメラ

JAF関東ダートトライアルフェスティバル 全選手シケイン定点カメラJAF関東フェスティバル出走の皆さんお疲れ様でした!
もうリザルトがでてますねー
高速セクションからシケイン進入の処理を定点カメラで撮影しました。
第2ヒート ここまで到達した全選手が映っていますよ

だめだ、、疲れた。。もー寝ます。
Posted at 2015/12/14 00:57:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダートトライアル | クルマ

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何シテル?   08/14 15:29
ドライビングは物理現象。「どれだけ理論値に近づくことができるか」という知的テーマ。 運転の愉しさは、「力の塊」を自在に導き操る悦び。自分の意思と慣性が一体とな...
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