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PDヒ・ロッシのブログ一覧

2020年07月11日

USヨシムラ Alpha-Tサイクロン装着！

アベノUSヨシムラAlpha-Tサイクロンがやっと届いた！どこの家ももう届いてるって聞いてたから心配してたんや～よかったわぁ～！

というつかみは置いといて（笑）、まず内容物確認！サイレンサー、バッフル、留め輪、スプリング、スプリングプーラーなどが同梱されていました。

まずバッフルを留めるネジ穴のカバーを外し・・・

バッフルを手前側から入れる・・・のだがサクッとは入らなかったw

なんとか押し込んで付属のネジで固定。

ここでいったん計量してみます。2.4Kg！軽いね！

次にストックのマフラーを外していきます。留め輪のネジ位置が悪く、アンダーカウル・ヒートガードまで外すハメに・・・

やっと留め輪にアクセスできた。これを外し・・・

表の赤丸2か所のボルトを外します。

下に緩衝材を引き、軽くゆすりながら後ろに引き抜くとストックのマフラーが外れます。

こいつも計量！なんと6.4Kg！4kgも軽くなるとはうれしいね～！

ここからAlpha-Tサイクロンの取り付け。YOUTUBEの海外動画で仕入れた事前情報によると、まずパイプを本体に差し込んだほうがいいようだ。留め輪は仮留めで。

この状態で表からサイレンサー本体を差し込む！

こうするとサイレンサーの固定ボルトの位置決めがしやすいっすね～確かに！とりあえずこれも仮留めで。

まずは付属のプーラーでスプリングを引っ掛けます。スプリングの保護ゴムにも「ヨシムラ」が！こういうのが地味にうれしい！

留め輪から締めていきます。ヒートガードが干渉しないように位置決め。

最後に表の留めボルトを締めて完成！

海外動画で事前に情報を仕入れていたので、バッフルをカチ込むところ以外は迷うこともなく簡単でした！肝心の音は動画を作成するつもりなので気長にお待ちくださいw

Posted at 2020/07/11 17:37:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記

何シテル？ 07/07 19:43

PDヒ・ロッシと申します。通勤にツーリングに釣りにと、愛車スットリ君RSを乗り回しております～（　＾ω＾）

	スズキクロスビー 10年ぶりに車を買いました。娘2人も免許取得したので(^^)v
	トライアンフストリートトリプルRS 2019年12月7日に先代のスットリ85から乗り換えました！
	トライアンフストリートトリプル85 2013年にYZF-R1（4C8）からスットリ君85（トライアンフストリートトリプル8 ...