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2019年01月03日

九州⇔千葉間 帰省往復2,400Km走行しました

九州⇔千葉間 帰省往復2,400Km走行しました 12/28~1/3にかけて、千葉⇔福岡の帰省を強行しました。初めて自家用車で帰省をして27年になります。トヨタVISTA2.0VX、ハイエースレジアス、オデッセイ3.0、エリシオン3.0と経験しましたが、今回が一番身体への負担が少なかったと感じました。

もっとも、27年間に、新東名、伊勢湾岸道、新東名と高速道路の進化もあるので同列に扱えないですね。

VOLVOのACCはさすがに使いやすくて、高速道路の95%以上で利用していました。
おかげで高齢の割に足腰のダメージは少ないですね。
燃費は、2,400Kmで平均19.6Km/L、15%は一般道あとは高速です。
ディーゼルは中途の燃料補給を気にする必要が全く無く助かりました。

但し、ACCで速度低下後、前走車が居なくなった時や車線変更時の急加速はやや違和感があります。
それと中国道のようなワインディングが続く道路で追い越し車線を走行していると何度も走行車線の車両を前走車として認識してしまうので中途半端な減速が入ることが気になりました。
プログラムの改善でもあると良いのですが・・・・

今回の行程の所要時間は往路16.5時間、復路14.5時間でした。
往路事故渋滞を避けて東名-伊勢湾岸-新名神-山陽道、復路は渋滞を避けて中国道-新名神-伊勢湾岸-新東名でした。
過去最長は往路で18.5時間、往路11.5時間で車種はエリシオンでした。

改めて過去のデータを見て昔は若かった(無理が利いた)と痛感しています。

年齢的にややきついですが、もうしばらく長距離ドライブを楽しみたいと思いました。

写真は、福岡で31日に給油した時のメーター回りです。帰路は1,199キロで給油しました。温度計14度って、千葉は激寒です。

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Posted at 2019/01/03 11:57:32

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