マコケルのブログ一覧

白い怪鳥さんからリクエストのありましたパーツで～す♪

これに限って言えばタービン単体のインプレと言いますかエンジンの仕様も絡んできますのでそこの説明も必要ですかね！？

簡単にエンジンのスペックを…。

まずは、エンジン本体はＲ３４のＲＢ２６のノーマル。
腰下は、全バラしてもらい組み直してもらってます。まぁ、俗に言う手組みのエンジンって事です。

メタルヘッドガスケットを組んでハイブーストに対応させて高回転まで回せるようにバルブスプリングも社外の物に。
カムシャフトに関しては、ワンオフで製作してもらい内容は『？？？』なので（笑）

その他は、湘爆さんのノウハウが注入された事なので詳細は不明ですが…。

基本的に、ノーマルのＲＢ２６って事です。

ここからが本題！！

あくまでサーキットでのインプレなのでそこの所は…。

ビックシングルの割には低回転でも走りにくい事は無く、フルブーストが掛かるのは約4500回転手前付近ですかね！！
そこから、8000回転まで一気に回ります！これだけでしたら今までのビックシングルでも同じだと思いますが、ここからが大事かも（笑）
5000回転付近でのアクセルの調整をする時のレスポンスが、もっと高回転で回している時のレスポンスと変わらない事なんです！
中途半端な回転ですと、ブーストが立ち上がらない感じがもろ出るかなと思いましたがそんな事は無い感じ！
それも、もう約3年もこのタービン使っているので体感は嘘では無いと思っております。

この間にも、リセッティングもしてもらい車の状態はかなりサーキットよりにはなっているとは思いますがそれでも、周りのツインターボと遜色なく走れている。
美味しい回転が少し上ですがそこをキープ出来ていれば楽しいパワー感もありますしタイムも出る？
面白みは、ありますね！

褒めてばかりでも仕方ないので…。寿命は短い！？と思いました。まぁ、走っているからにはタービンも消耗品っす(A；´･ω･)ﾌｷﾌｷ

で、このようなインプレ！？ですが、エンジンを組む人やセッティングをする人で変わるのも事実ですから。

あくまで参考までに。ＨＫＳさんの開発コンセプトなんかは知りませんので（笑）

マコケル的には、ストライクのタービンでしたよ～(≧∇≦)b

次も勿論ＴＯ４Ｚでヽ(｀･ω･´)ﾉ ｲｪｲ!! ってまだまだ先っすね～♪

次回は、Ｅ社のインプレで～す♪

←っす
(*´ω｀)ﾉ　ﾊｨ


今日、シル子のフロントスピーカーの調子が悪いのでバラシテ見てみようと思い作業していると『発見』！！

サイドドアビーム！？でしたっけ？？

こりゃ、重くなりそうな物でした～Σ（￣□￣；）

そうそう、本当はこっちがメインになるかなと思っていたこれも、古い物ですがまだまだ良い音してます！

純正とは思ってなかったんですが、これなら以後も交換しないでＯＫなスペックの物だったので良かったです～＾＾

久々にＲちゃんに乗って軽く動く事に！

エンジン掛けてボンネットを開けてチェック♪

どこも、おかしい所なし！

さぁて、ボンネット閉めて行こうとすると…。

あれ！？ダクトのネットが～
Σ（￣□￣；）
反りまくっていて今にも取れそう～（笑）


夜にも関わらず、直しに某店長の所にゴー。


付けて貰って満足して帰ってきました～(≧∇≦)b

明日に、止めているテープ剥して出来上がりっす♪

店長～あんがと～♪
(≧∇≦)b
プレゼントも（爆）

『はいっ』♪

年に一度のお誕生日っす（笑）

この時からもう一年！？

あっと言う間にって感じですね！！

正直、年取った感じがしないと言いますか…。

やりたい事やっっているからかなぁ～（｀▽´）ｹｹｹｹｹ

今日も、湘爆さんの所に顔出して一日違いの誕生日っすね♪と。

いつも、アホなマコケルでも相手してもらえて感謝しております。

今年も、このまま暴走しっぱなし！？かしらね！？

やっぱ、去年と変わらない事思っているマコケルでした（笑）

歳を取ろうが、楽しみは変わらないぞ～ってね(≧∇≦)b

お天気ですね。

桜も散って春全快

花粉もあまり飛んでないし気持ち良い～

そうだ




マコケル的インプレのリクエストを募集いたします（笑）

何でも結構ですよー。後日にしますと言って殆どやってないので…。

やはり、車ネタが楽しいと思いますし。

とか言いつつネタの募集ですがﾅﾆｶf^_^;


画像がないと寂しいので日曜日の箱根ドライブの渋滞です(*^▽^*)