三代目@コージのブログ一覧

ECUの書き換えをするまでは大人しくしていようと思ったのですが、 普段あまり一緒に走る機会がない友人からお誘いを受けたので行って来ました。 危険な香りがプンプンするので全開で踏む気はなかったのですが、 １週位なら・・・と。。。 後で確認したらこんな数値でした！ ストレートでも1.3～ ...
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超、久しぶりにブログなんて書いてみる！（笑） インプのド定番パーツ、フロントパイプを交換しましたよ！ 朝の９時から始め、フロントパイプの交換と Egオイル、MTオイル、LSDオイルの交換。 フロントパイプ交換に伴い、周りの部品の遮熱対策も。 ついでなので、ECUの書き換え時に必要無くなる ...
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雨だか、晴れだかわからないような天気だったので 朝からアライメント調整してみました。 （これでゲージ代は元取れた計算） ここしばらくサーキットの予定も無いのでキャンバーはとりあえずの1.5、トーは0これで走って様子見ます。車高もキャンバーも見た目普通仕様！(^^;) ただ普通に調整しても面白くな ...
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凄く硬いのかと思ったら拍子抜けでした。 ノーマルより突き上げの角は無いです。 減衰力の調整も、アライメントもまだなのでイマイチな感じはありますがそれでも乗り心地に関しては快適だと思います！？スプリングレートはもっと上げても街乗りは平気そうな感じです。 気になるのはレートアップしているのに標準 ...
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とりあえず付きました。 車速信号のハーネスの根元で配線が断線して大苦戦しましたけど。。。 取り付けはアクセル開度とエンジン回転数にしました。 はっきり言って全く使い方わかりません！(^^;) 一応の設定でアクセル踏んでも0.6しか掛からない。 （オフセットとかは未設定） でも、しばらくは色々遊べ ...
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今の自分の車の仕様に必要かどうかは不明ですが。。。 ノーマルに付けても効果があるようなのと、今後を考えて！？ 取り付け方法がよくわからないので、お約束のみんカラ徘徊！ こういう時は本当に役に立つ！！！ 平野タ○ヤさんの限定品が残っていたというのもあるかも？(^^;) 色はメーターに合わせて赤に ...
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ＦＩＳＣＯ行って参りました～！ 今年一発目は雪混じりの雨、 二発目は台風の様な雨、 で、今回は大雨で御座います！！！(爆) コース上は水溜りだらけ。 回を増す毎に酷くなってます！ 雨は練習になる！とプラス思考に考える事にします。(^^;) 自分なりに今回は収穫があったので良かったです！ ...
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何故か未だに車の中がシンナー臭いです（汗） ミッションマウント→エンジンマウント→と済んだので次はリア周りいってみます！ 物は競技嗜好なLaileのデフメンバーサポートバーです。 同時にSTIのリアデフメンバーASSYも♪ 一応グループNの方頼んだのですがみんカラ徘徊するとブッシュの形が違う様 ...
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ガソリンが高いから外に出ないと言う訳でもないですが 前からなんとな～く気になっていたので処理しました。 トランク開けてアンダコート剥がします！ お金掛からないし、少しは軽くなるかな？とか、トランク内のアンダコートって必要無いよな？とか思っていたので。。。 他に手が入っていてやる事が無いとかなら ...
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○に何が入るかは考えてください(笑) ガソリンが高いのと、この前パーツが届いたのでDIYで取り付けしました。 物はインプ乗りに評判の「スーパー筋金君」（ネーミングが素敵！？）です。 ボルトは特に硬く締まってる事も無くすんなり作業は進みました。 が、場所的に工具選びますね～。 ギアレンチが大活躍 ...
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