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御岳でお話していたタミヤGF-01をクロカン化する件、ちょっとやってみました。

まずボディ（カタチから入る人）



ワイルドウィリー2のXBボディを取り寄せました。その方が安いのです。

タイヤ、ホイールはその辺にあったクローラーの物を装着。ついでにナロートレッド化するために標準の六角ハブ（GF-01は元からワイドハブなのです）も入れました。

当初は93㎜径のタイヤでいこうと思っていたのですが、ボディがこれ以上下がらないのでこうなっちゃいました。サスもほとんど底付きの状態です。


横から見ると



ホイールベースは元のWR-02からあっていないのでしょうがない。

これでは重心が高く、クロカン化してもすぐ転ぶことは間違いなし。
なので、このままボディだけいじろうかな、と考えています。



でも、ワイルドウィリーってかっこいいですね。
手に取ると不動の人気を誇っていることがよくわかります。

御岳の写真を並べます。結構撮影したつもりだったのですが、

まず、風景

AMは天気も良くってよかったです。

テラノさんのレイスベースのチューバー。サーボギリギリまで水に入ってます。

この後、お互いの意見が一致してこのタイヤと自分のAX10のタイヤを駐車場でレンチをもって物々交換。

同じくテラノさんのJK


luckさん(オレンジの方)のSCX10同士の2ショット(ちなみにボディ、ロールバーとも違います。マニアックなのはもちろんluckさんです）


ちなみに脱落したプロペラシャフトは今日、なんとか復活させました。
AX１０もいずれお亡くなりになるよなぁ、なんて思いながらMIPのドライブシャフトを探してみたのですが、国内に全然ないみたいです。

で、久々にA MAINをみたら面白そうなキットを見つけてしまいました。

http://www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/axial-racing-rr10-bomber-rock-racer-axi90048/p475683

Axial RR10 Bomber Rock Raceというものです。
ページの下を見たら12/8にカタログに入ったばかりの最新モデルらしい。

スゲー欲しい。
昨日今のシャーシの中でできることを・・・なんて言ったばかりなのに。
MIPのドライブシャフトやMRCアクスル関連部品とかまとめて大人買いしそうです。
とりあえずカートに放り込んで来週末まで考えます。

御岳オフ、参加された皆様ありがとうございました。

毎度毎度ありがたいアドバイスをいただいております。

これまで、くじら公園、玉淀でご一緒しましたが、御岳もいいですね。
何と言っても景色がいい。

妻に話したら季節がよければ家族で行ってもいいじゃん、とのこと。
テントとBBQセットはないけれどカセットコンロや折り畳みのいす、机など、日帰り行楽用品は一通り持っているので、子供は川遊びで妻はビール、自分はラジで行けますね。

写真は別途。

テラノさんへ2点。
①タイヤ&ホイールありがとうございました。（テラノさんのレイスと自分のAX10のタイヤ&ホイールをその場で物々交換）

②MRC並に狭いアクスルを思い出しました。タミヤのTLT-1です。自分は2か月くらい前にヤフオクに流してしまいましたが・・・先に思いついていれば…。

ふと思いついてやってみました。

シャーシは分解整備待ちで絶賛放置中のCC-01（YJ以外にもう一台持っています）です。

まずこちら。



タミヤのスバル ブラットです。なんか妙に決まっています。
上から見ると



タイヤがはみ出ていますが、これはこれでそれなりに成立している・・・かと。

タミヤのブラットはマイティフロッグとシャーシを共用しているので後輪駆動なのですが、実車はもちろん四輪駆動です。なのでこっちが正しい。と言い張ってみる。



逆を行ってみたのがこれ。



ワーオフです。
上から見ると



リヤはフェンダーとほぼツライチ。フロントはオーバーです。

ワーオフの元はVWタイプⅠ（初代ビートル）なので実車はRR。それを四輪駆動にするのはナンセンスなのは承知なのですが、これはこれで悪くない。

タミヤの1/10オフはホイールベースが250㎜前後だからトレッドを度外視すれば大体何とかなっちゃいます。

さて、どうしよっかなぁ・・・

12日のオフ会に続いて20日（日）にミッキーロックでも走行会をやる、とご案内が来ました。
自分は参加予定です。
スケール系には厳しい岩場ですが、ご都合が合えば是非。