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2018年07月16日 イイね!

ボディコート(ガラス コーティング)は下地処理が大切

ボディコート(ガラス コーティング)は下地処理が大切題名のとおり、ボディコート(ガラスコート)をDIY施工しました。

今回はフリードではなく、サブの軽カー!モコ ブラウン。

納車後、2012年2月にDIYで5イヤーズコート(5years coat)を施工して以来、ノーワックス、水洗い洗車(洗車機)のみ。

水垢、小傷で無残な状況でした。





そこで・・・・

この連休に、気合をいれて再コーティングを行いました!
炎天下の作業を避けるため、早朝5~8時の3時間、2日間かけて施工。

1日目は
①カーシャンプーで汚れ落とし
②専用粘土で鉄粉除去
③下地処理コンパウンドで下地作り

2日目は
③下地処理コンパウンドで下地作りの続き
④5イヤーズコート(5years coat)塗布・拭き上げ
⑤5イヤーズコート(5years coat)塗布・拭き上げ(2回目)

最終的には、③下地処理コンパウンドの作業をいかに丁寧にするかで、仕上がりが変わります。時間をかけて丁寧に!
但し、あまりやり過ぎると、塗装(クリア層)を剥がしてしまうので注意が必要です。



6時間かけて作業終了




ピカピカの仕上がり。まさに新車の輝きwww


今朝も、意気揚々とピカピカのモコに乗って出かけて行きました。。。。嫁が。。。
Posted at 2018/07/16 15:09:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | 日記

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