<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>だんだー / だんだんの横滑り日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/</link><description>だんだんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 05:53:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>だんだー / だんだんの横滑り日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/</link></image><item><title>鳥取道クルージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/46198731/</link><description><![CDATA[智頭方面が２車線になってからの通りました。
行き帰りで社内燃費計がリッター30ｋｍいったのはびっくりです。
長距離走ってないので少しずつ走らせないとですね。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2022 20:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃費は悪いですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/45870219/</link><description><![CDATA[２０００ｃｃターボクラスで維持がしやすい車種です。]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 17:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>gsx移行完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/33623974/</link><description><![CDATA[前よりも切れ角増えたね～(TT)


Gsx…ホイールベースが短くなったせいか～ハンドル切ったらボディがグニャ((T_T))

ドリパケの残っとるパーツを移植した結果～素の状態からリアが勝手にトーインになってるし(これは、もともとこういう仕様？)...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 23:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>仕事にひと段落…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/33566810/</link><description><![CDATA[いまこれ作ってます…！]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 11:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>JGTC AE86!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/33127334/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 18:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト最高(*￣∇￣)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32760446/</link><description><![CDATA[Dグラウンドいってましたー(￣ー￣)

...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 17:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>またひとつ名車の炎が消える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32702341/</link><description><![CDATA[三菱が生産終了しても「ランサーエボリューション」は世界中でまだまだ沢山生きてるから泣くことはない…そして、ランエボ11は必ず帰ってくる！






今日のNHKニュースで取り上げれていましたね…まさに日本の名車
...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2014 20:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>相棒届きました(T0T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32685300/</link><description><![CDATA[大事にのります～(TT)

...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 14:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃいましたとさ～(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32655809/</link><description><![CDATA[受信機だけでは、高いから～セットかってしもうた～(TT)

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 18:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>鳥取の新しいラジコンサーキット？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32631073/</link><description><![CDATA[
　今日、本屋でＲＣマガジンを読んでて気がついたんですけど…「コンテナハウスＲＣ？」鳥取市　千代水（鳥取警察署の裏）にミニッツのラジコンサーキットがあったんですね…住所を打てば家上げ工事の会社がでるけど、そこの業者さんが経営されているのかなぁ…？

　私の見間違いだったらごめんなさい…...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2014 23:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ22B改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32532615/</link><description><![CDATA[できましたΣ(ノд



...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 20:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ 22B 完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32504199/</link><description><![CDATA[できましたΣ(ノд



...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 22:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ　２２Ｂ改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32497616/</link><description><![CDATA[インプレッサ 22B改 八割型完成です!!
外装部品(バンパー)をシューグーで接着して完成です(￣ー￣)...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 22:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ22B 続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32446101/</link><description><![CDATA[ミラーの取り付けを行いました(￣ー￣)


 

ついでにウイングも(笑)(T0T)



...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2014 22:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>本棚ウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32424573/</link><description><![CDATA[スターホビーさんの協力あって、入手完了(*￣∇￣)ノ

　寸法合わせてのせますか！

...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2014 17:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>22B製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32405567/</link><description><![CDATA[カット終了です(￣ー￣)]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2014 18:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>「２２Ｂ」の改造ポイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32391844/</link><description><![CDATA[なにかもひと段落したので、パンドラのスバル「２２Ｂ　ＳＴＩ」に手をつけることに、　
①ボディの色は赤か青…ポリカでソニックブルーは表現できるの？…笑



②ボディ全体…外観の方向性、タミヤのＧＤＢ　ＷＲＣ仕様の本棚ウイングを積みたい！
　実車でもやってる人がいたから、ラジコンでもできる ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2014 13:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>ランチア　ストラトス？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32263134/</link><description><![CDATA[ヤンチャスットコドッコイ

ＡＺ－１です。はい！]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 00:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラジコンボディについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32142450/</link><description><![CDATA[いま、パンドラのクリアボディが２台あって
スバル「インプレッサ　２２Ｂ」

日産「スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｒ３４」→塗装せず、好きな車なので家宝にしています。

んで、インプレッサをＷＲブルー（ソニックブルーは難しいですね）かアクティブレッドどっちかの仕様にしています。どっちにしましょう？. ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 13:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>速さを追求した「Ｓ１５シルビア」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32090578/</link><description><![CDATA[Scorch Racing S15 

「究極の速さ」ＧＴ選手権のＳ１５もびっくりな外観…笑　空気すべてを味方に速さを求めます。




...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 17:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>ロシア自動車メーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32084000/</link><description><![CDATA[ロシアには、ゴーリキー自動車工場という自動車メーカーがある。]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 15:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>なんか、食欲なくなった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/32078721/</link><description><![CDATA[ 
三菱の人はなんで、中古のランエボⅩ探すように頼んだ…どう聞き違えたら、「ＥＫスペース」すすめてくんだよ！
　なにが、ランエボはよく走るから技術ないと無理みたいな話になってんの！１７０万くらいのセダンならって…「ギャランフォルテス」のことかよ…三菱で車買うのやめようかな…

　ランエボで一 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 19:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>ラジドリチーム多すぎ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31822776/</link><description><![CDATA[バトルフィールドでの話です(笑)

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 03:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>卒論いろいろ書いてたら…３万時超えてた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31765776/</link><description><![CDATA[　私の卒論にはケーニッグセグから８０’ｓ、９０’ｓドリ車まで、なんでもありです…笑

　「ソアラ」も画像として出しています。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 23:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその８ RRなのに安定する速い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31693853/</link><description><![CDATA[ポルシェ 911 は、フロントからボンネットにかけて放物線を描いているのは強力なダウンフォースがかかり、そのお陰でしっかり前輪に荷重がかかり安定する。

 RRといえば、じゃじゃ馬といわれがちだが、安定して速く、それでもレースで911が速い理由はこれだと思います…
一様、ランボルギーニと同じよ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 23:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>戦場で会いましょう(*^^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31638524/</link><description><![CDATA[えへへ(*￣∇￣)ノ

...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2013 15:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその７　こんな車もグループＡレースカーになるはずだった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31628397/</link><description><![CDATA[　ＮＳＸにもグループＡ仕様あった…ドイツ自動車連盟主催「アダックＧＴ　ＮＳＸ　１９９４年仕様」（日本のグループＡみたいなものです）　

　グループAは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、FIA（国際自動車連盟）の下部組織だったFISA（国際自動車スポーツ連盟）によって ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2013 23:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>かっこEKだらけ(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31610314/</link><description><![CDATA[










　オイル交換と一ヶ月点検に出しました♪ ありがとうございます三菱さん(笑)




　ディーラーにはトールワゴンのEKスペースのチラシがもうでてましたし…トールワゴン戦争ですね。個人的には、ランエボ11まだかなぁ～と思ったり～(TT) はやく～ラ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 20:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビア７　高級車に日本車パーツの流用…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31485662/</link><description><![CDATA[ ｢ディアブロの後期モデルでは日産・フェアレディZ（Z32型）の固定式ヘッドライトが使われている…｣
 

　ディアブロ…1990年にランボルギーニが発売を開始した二人乗りのイタリアンスーパーカーである。車名のディアブロの意味は「悪魔」。
＊もともとは、ディアブロオーナーのユーザーカスタムが ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 10:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその６ 東京フレンドパークの当たる「あの車」の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31444125/</link><description><![CDATA[三菱・パジェロは、海外では、三菱～『ショーグン (将軍)』！
 





＊解説の前に、一言…私は決してパジェロやパジェロオーナーのかたが嫌いというわけでは、ありません！ RVの中でもパジェロが好きです！ 誤解ないように…(T0T)







　 これは、 「パジ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 00:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア②(*&amp;#180;-`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31422681/</link><description><![CDATA[S13きてます～(*^^*)



...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 15:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぽんたかわいい(*&amp;#180;-`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31419448/</link><description><![CDATA[


　昨日、近所にローソンができてばぁちゃんつれて、またローソン…するとコヤツがいたんですΣ(ノд&lt;)

 手をふってたけど～なんか、近づいてきて～手を捕まれてビックリした(笑)(T0T) 

 知り合いか？


中のひとなんていませんよね(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 01:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>グラセフ面白い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31397549/</link><description><![CDATA[AMGブラックのオマージュかっこよすぎです(*&#180;-`) 

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Oct 2013 23:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>いい天気でした(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31377272/</link><description><![CDATA[鳥取花回廊にいって散歩しまくりました…あいにくのサルビアだらけでした…でも、バンドを演奏している方もいたり、散策したり…楽しかったです…

でも、今度はシルビアがよかったとか思ってませんからね♪
花回廊またいきたいです!!


...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 19:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルテッツァじゃありません(￣ー￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31348086/</link><description><![CDATA[


　 アリストでござる～チビアリストでござる(*&#180;-`) 誰やねん～アルテッツァがドリフトしとるいうてたのΣ(ノд



 　このシャーシが欲しいと思う(T0T)このごろ～でもプレステ3も欲しいし…あーあ(*^^*)
 


カザマＧＳＸ☆...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 20:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>ぷーすらのセットアップ～(*&amp;#180;-`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31336427/</link><description><![CDATA[

　車高落としていか釣り漁船化(笑)＼(^o^)／...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 22:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>ドリパケ その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31326420/</link><description><![CDATA[なんとか、切れ角アップは(*&#180;-`)goo

のせたかったボディもやっとのことのせてオッケーや(￣ー￣)...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2013 16:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日てに入れたミニカー(*￣∇￣)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31300469/</link><description><![CDATA[かっこよすぎ(*&#180;-`)

ＡＭＧ　ブラック！]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 20:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>これは、すごい…エアロ…ノムケンいい仕事するなぁ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31294993/</link><description><![CDATA[　ER34 スカイライン４ドア　福岡のＵＲＡＳエアロ　 GTフェンダーキット　改（前期・後期対応）

ブラックフェンダーかっこよすぎ…Σ(ノд&lt;) ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 00:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその５　2ドア ワゴンブーム到来か！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31276300/</link><description><![CDATA[『昔から2ドアベースのワゴン車は、存在する』
 実は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが昔から作ってて～貴族のハンティング向けで販売したのがそもそもみたいです。







 シボレーがコルベットの2ドアワゴンタイプを出すというニュースが出ていましたが、ＢＭＷ・Ｚ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 13:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその４　　「&amp;#215;車＝乗り物、○車＝買うな～乗るな～歩け！」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31258233/</link><description><![CDATA[「シンガポールではすごくリッチな人じゃないと車が買えない…」
シンガポールに産まれなくて良かった…笑　

ちなみに…「シンガポールでの新車値段」はこんな感じ…
・トヨタ「プリウス」⇒約1540万円
・スバル「BRZ」、ホンダ「アコード」⇒約1300万円
・BMW「6シリーズ・クーペ」⇒約 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 01:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31246187/</link><description><![CDATA[「三菱・ランサーエボリューションワゴン（通称エボワゴン）は野郎向けではなく…実は女性向け！」

　車体のベースはランサーセディアワゴンだと思ったら、剛性などの問題でランエボのプラットフォームにワゴンを溶接したという話。ボディ補強のためスポット溶接増し打ちまでしている破格のワゴン。勿論エンジンや足 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 00:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31222416/</link><description><![CDATA[「ＷＲＣ（世界ラリー選手権）に出ていたＧＣ８の２ドアは、ＷＲＸベースではなく、実はリトナベースである…」
1997年、WRCのレギュレーションにWRカーの規定が設けられたことにより、参戦車輌がリトナをベースにしたクーペボディとなる…市販車にもターボモデルの　インプレッサWRXクーペ　（1997～2 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2013 23:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転心がけましょう。朝のニュースを見ました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31207816/</link><description><![CDATA[　秋の交通安全運動中に悲しい事故がありました。意識不明の子の意識が戻ってくれ。子どもに夢を与えるスポーツカーが凶器になっちゃいけん…

　まじで、フェアレディZは悪くない…車を免許とりたてで調子のって運転するバカのせいからこうなるんだよ…

　本当にFRって運転難しいからな…アクセル操作のミ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 12:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>自動車トリビアその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31183531/</link><description><![CDATA[
　☆マツダ・RX-7（FD3S）の最終モデル…スピリットRには極少数ながら「AT（オートマ）仕様がある」。


　キャッチコピーは『ザ・ロータリースポーツ』　チョロQは私の持ってるコレクションからです。

　「走る」「曲がる」「止まる」についてだけは、とにかく優れている車です。４WDと ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 00:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>平成「スカイラインGT-R」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31121267/</link><description><![CDATA[　一番好きな車です…大学に少し車高を落としたR33のミッドナイトパープルにのってる学生がいますが…保険大丈夫かな？…笑

　個人的にこの３台プラスコンプリートカーの「４００R」を並べて机と椅子を並べてコーヒーをのみながらGT-R鑑賞したいです...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 21:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>拾い物ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31103392/</link><description><![CDATA[　藤原文太さんのニューマシン！！]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 15:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>レッカー車( &amp;#180;∀｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31096097/</link><description><![CDATA[神戸で、あったコンデレで優勝した車みたいです( &#180;∀｀)

サニートラックとは渋いし～(｀ロ&#180;;)クオリティー高いです( &#180;∀｀)







...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 15:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>こういう激辛ホットハッチでんかな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31091588/</link><description><![CDATA[「ダイハツ・ストーリアX4（クロスフォー）」　
　ムーブなどに搭載される軽自動車エンジンを排気量あっぷした、日本のちびっこギャング　エンジン小さくても１２０馬力と軽い車重８４０キロが武器です。　　
　燃費もリッター１７キロ…ストーリアの外見で「ハイオクいれてくれ！」ちょっとかわいい…笑　　　　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Sep 2013 21:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってミラージュ～(^^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1918741/blog/31062707/</link><description><![CDATA[久しぶりのカーディーラ(￣∇￣*)ゞ ええ店長さんだったし…満足満足～Σ(ノд&lt;)]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 20:49:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>