やっしー@No.043のブログ一覧

…は、ＤＶＤを６枚見て終わりました(^^;。
作業自体は慣れたモノなんですが、作法（？）とか手順がいろいろありまして、それに沿ってやる事になります。
まぁ、やれば何とかなるでしょう（笑）。
早よ一般作業くらいは一人で任される様になりたいです(^^;。

少々苦しんでいたサブウーハーですが、単純にアンプのセッティングだけで完成してしまいました(^^;。
初期設定の段階でアンプ側でローパスフィルタ（ＬＰＦ）をかけていてデッキではコントロールできなかったのですが、アンプ側をスルーにしたら何事もなく終了してしまいました（笑）。
要するに、凡ミスです(^^;。
剛性強化やインチアップの功績もありますが、前車のランサーよりも果てしなくドデカい音が鳴り響くようになりました。
このままでは脳ミソがトロトロになりそうですので、デッキ側のコントロールでマイナス１５までウーハーのボリュームを絞って聴いてます。
音場のセッティングもまぁまぁの好みになり、買い替え案は消滅しました（笑）。
コレで極楽浄土まで昇天できそうです(^-^)v。
いや～、長かったなぁ･･･。

＜教訓１＞説明書は良く読みましょう(^^;。
＜教訓２＞説明書がなかったら、ネットで落としましょう（笑）。

調整し続けていたサブウーハーですが、取り付け剛性不足が見つかりました(^^;。
早速ネジ８本をブチ込み剛性不足は解消されましたが、ハッキリ音が出るようになってカロナビの音が好みではない事が再確認できました（笑）。
何か音が軽いんですよねぇ･･･。
財政的に買い替えは不可能ですのでイコライザの調整でやりすごしてますが、本来持っている音を少し弄った所で基本は変わりませんのでどうしたものやら･･･。
まぁ、しばらくは諦めて小さい音で聴きましょうか(ToT)。
何のために１５インチのサブウーハーを入れたのやら。

今日は新しい勤務先へ挨拶へ行き、帰りに制服を受け取って来ました。
身長のサイズで合わせてＬＬサイズを頂いたのですが、胴が長すぎてミョ～な感じです(^^;。
ツナギって、コレだから･･･（嫌）。
あと、胴の部分のブカブカ具合は３０Ｋｇくらい太っても大丈夫みたいです(ToT)。
おいおい、マタニティーかよ(^^;。
見てみたい方は、お店まで来て下さいm(_ _)m。
ついでにナニか買ってね(^^;。

皆さんのタイトルがバラバラなので、勝手にタイトルを変えました（笑）。
昨日は だーさん主催のオフ会へ参加してきました。
内容はだーさんのブログを参照願いますm(_ _)m。
山奥を集団でグリグリ走り回って、全く知らない土地へ拉致されていきました。
天気が今ひとつ良くなかったのは雨の女神と某雨男さんのせいだと解釈しておりますが、行った土地の名前まで雨でした（笑）。
コレは何かの策略だったのかも？？
快晴では暑すぎるので、まぁ良かったのかも･･･。
今日の収穫は、ヘタったＳＴＩの強化エンジンマウントがもうダメで交換必須という事でした。
Ｆパイプのコブラのカマ首（？）がステアリングシャフトに当たり、左コーナーで相当な振動が発生してました。
次は仕方なしにレイルの「ほぼリジッドマウント」を導入かぁ･･･。
出費が痛いです(ToT)。