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イイね!
2006年11月25日

がたがた

がたがた 足回りのへたりが相当ひどく、ノーマル足にもかかわらず相当な車高短になってしまってますww

ローダウンサスでも入ってるのかと思ってましたが、ディーラーによるとノーマルで相当死んでます。 との回答をいただきました。

早く換えないといけないですねぇ。
ブログ一覧 | ヴィヴィオ | 日記
Posted at 2006/11/26 00:18:09

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この記事へのコメント

2006年11月26日 0:41
私も新しい脚がホスィw・・・
といっても、絶版ばかり
コメントへの返答
2006年11月26日 1:02
GABなど使い勝手のいい足は廃盤になってますよねww
この車高調もサスをスイフトに換えたいです。

ちなみにどこのを狙ってらっしゃるんですか?
2006年11月26日 1:12
昔、GABは使ってましたよ。
シュピーゲルが開発中との事なので気になってます(今月のKスペより)
ノーマル形状だとショックはRA純正で決まりなのですが、バネに悩みます。
できれば、テイクオフが欲しいのですが・・・w
でも、金額等を見ると車高調でも良いかもと思いますね
雪が降っても、車高はまず上げないでしょうww
コメントへの返答
2006年11月26日 15:56
シュピーゲルのモノはどうなんでしょうか、気になりますよね。
うちは、車高を上げたいです。
少し、下がりすぎてアシがいい仕事をしてくれませんで・・・。
2006年11月26日 9:39
う~ん道具があれば1時間くらい…
自分もそろそろ次のアシを探しておきたいです。
スイフトのサスは同じレートでも線形が細いので軽く、良いみたいで私もホスィです。

車高調なら雪道でも対応出来るから良いですね(^^)
雪国だとフェンダー内に雪が溜まってしまうため、ハンドルが左右90°くらいしか切れなくなり、怖い思いをするので車高はノーマルを維持しなくてはいけません(><)
フェンダー内に溜まる雪はどうにかならんもんでしょうかねぇ…


コメントへの返答
2006年11月26日 15:59
そうなんですよ、今のサスはストロークが・・・。
可能であれば、ビルシュタインで作ってもらいたいですけどね。

フェンダー内の雪は大問題ですね。
何か、溶かす装置を冬季限定で装着できないもんでしょうか。電熱?温水?うーむ。

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