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2007年07月12日

オイル交換！

最近ご無沙汰だったんで、

OIL交換しました。

いつもの

wako's　4CT-S　5-40W

です。

ペール缶で買っていたのにもう底を突いてしまいました（汗
チェンジャーを借りたんで上抜き方式です。

上抜きのほうがいいって言う店や、
下抜きのほうがいいって言う店がありますが、
どっちがいいんでしょうか？

気休めですが吸い残しが無いようにホースをグリグリかき回してやります♪

フィルターも交換してキレイすっきり＾＾
ついでに「マイクロロン」も入れときました

効果が出るのかわかりませんが、
楽しみです＾＾

やっぱり、作業中に写真をとるのは無理じゃないですか？？

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Posted at 2007/07/12 17:01:05

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TOY101 2007年7月12日 17:29 下抜きのほうが良いのでは？下抜きでも抜ききったと思ったところから更にしばらく置いとかないと駄目だと思いますが･･･	コメントへの返答 2007年7月12日 17:35 クルマによって違うらしいのですが、ウイッシュはドレンボルトの取り付け形状の都合、下抜きではOILが残りやすいんで、上抜きにしてみました。フィルター交換時の際にもジャッキアップするんで一応、下から抜いてるんですが、どうなのか解りませんね（汗計3箇所から抜きゃあ少しはましですかね？？
ハマーちゃん 2007年7月12日 20:25 イイオイル入れてるやん！１ﾘｯﾄﾙおくれ！(笑)	コメントへの返答 2007年7月12日 22:24 そんな中途半端でいいんですか(汗?? ブレンドオイルで高性能を・・・
犬丸 2007年7月12日 20:38 結局、オイルラインにオイル残るからね～。同じオイルでフラッシング(笑)	コメントへの返答 2007年7月12日 22:39 いちお、ブラッシングはやってるんです(^O^) 新品いれて、ブラッシングオイルで回してから、もう一度、新品を・・・ ♪ 贅沢ですか(笑)

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TOY101 2007年7月12日 17:29 下抜きのほうが良いのでは？下抜きでも抜ききったと思ったところから更にしばらく置いとかないと駄目だと思いますが･･･	コメントへの返答 2007年7月12日 17:35 クルマによって違うらしいのですが、ウイッシュはドレンボルトの取り付け形状の都合、下抜きではOILが残りやすいんで、上抜きにしてみました。フィルター交換時の際にもジャッキアップするんで一応、下から抜いてるんですが、どうなのか解りませんね（汗計3箇所から抜きゃあ少しはましですかね？？
ハマーちゃん 2007年7月12日 20:25 イイオイル入れてるやん！１ﾘｯﾄﾙおくれ！(笑)	コメントへの返答 2007年7月12日 22:24 そんな中途半端でいいんですか(汗?? ブレンドオイルで高性能を・・・
犬丸 2007年7月12日 20:38 結局、オイルラインにオイル残るからね～。同じオイルでフラッシング(笑)	コメントへの返答 2007年7月12日 22:39 いちお、ブラッシングはやってるんです(^O^) 新品いれて、ブラッシングオイルで回してから、もう一度、新品を・・・ ♪ 贅沢ですか(笑)

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