M工場長のブログ一覧

1年4ヶ月という短い付き合いでしたが
自分の未熟さ、甲斐性の無さから


ベンリイCL125K


とお別れすることになりました。


車齢40年という老体に鞭打って
軽快に楽しましてくれたベンリィ・・・

今までありがとう。

コイツ
の調子が良くありませんo(;△;)o


写真の通り、地面にはオイル漏れの跡が・・・


ガスケットは持ってるのですが、

Oリングがナイ！！


ホンダに問い合わせても、

某オク見ても、

ビッターズなど海外サイトを見ても

型式に合うものが見当たらない（泣



クランクケースを割れないから、

OHできひんやん！！


やばいなぁ・・・

DIYをあきらめて


業者でO/Hか！？←情けない・・・OTL


誰か良い情報知りませんかぁ？？

我が家のご老体・・・


齢41年のツワモノですが、最近不調です。

こまめに調整は行っているものの、
必要備品（消耗品！！）を入手できず、
大掛かりなOHが出来ませんo(;△;)o

キャブのOHを行えばかなり状況は改善するんですが・・・

今のところ10回整備のうち1回くらいしか
ご機嫌に走ってくれません。

それでもすぐにご機嫌ナナメやし・・・


やばい！！このままでは



街のオブジェに！！


誰か、情報ください（泣

いい感じに仕上がってきたとの連絡。


コレでツーリングの季節にぎりぎり間に合うかぁ？？


今日もkatsuyaさんはアメ車を前に悩んではりました(^^;


ユーコンでっかいなぁ。

たまたま用事あったので寄りました。

入院中のCL125K。

燃料系のマイナートラブルの可能性高し。とのこと。
タンク内も細かいサビサビやらで侵されているのかもしれません。
事実、タンクキャップの空気穴は錆びてました。

さ、これからもっとマイナートラブルが出てくるでしょう！！
どーすっかなー。

調子のいいときは100km/h位楽に出るんですけどね。