M工場長のブログ一覧

前のWISHに使ってたMOMOを



削った貼ったで再利用してみる。



ガッチリついてるけどいまいち納得いかない感じ。



次は素材を変えて再チャレンジ♪


安全の事もあるんでお勧めはしませんよ～(>_<)

スバル、ディアスワゴンを全面改良
　富士重工業は、軽乗用車サンバーディアスワゴンをフルモデルチェンジし、新たに“ディアスワゴン”の名で3日に発売した。

　新型ディアスワゴンは、“毎日を楽しくする軽ワンボックスワゴン”をコンセプトに、キャブオーバーワゴンならではの広々した室内空間と、3気筒ターボによるパワフルでスムースな走りを追求した多目的車。

　室内長2015mm、室内幅1310mm、室内高1350mmを確保した機能性の高さや、乗車人数・使用状況に応じて調整できる様々なシートアレンジなどを特徴とする。

　左側リアドアに、挟み込み防止機能付きのパワースライドドアを装備し、半ドアの位置まで閉めると自動的に全閉するスライドドアイージークローザー機能を採用（一部グレード）。また、全車にオートエアコンやリアヒーターを装備し、快適性を高めた。

　エンジンは、全車に直列3気筒DOHCターボを搭載し、2WD車は15.2km/L、4WD車は14.9km/Lの燃費性能を実現した。

　グレードは、シンプルな装備で価格を抑えたベーシックグレードの“LS”、実用性の高い仕様・装備を施した“RS”、パワースライドドアなどの快適装備を充実させた“RSリミテッド”の3モデルを設定した。

　価格は、137万250円から169万5750円。

　なお、ディアスワゴンは、富士重工業がダイハツ工業からOEM供給を受けるモデルで、ダイハツ・アトレーワゴンをベースとする。



なんじゃこりゃ。
馬鹿にしてますな。

サンバーはよかったのに。

6月の大雨であわや水没？という被害を食らったミニカですが、




エンジンルーム前側の電子機器にはダメージがあったようで




最近調子の悪かったセキュリティのサイレンとホーンがお亡くなりになりました。




やっぱり渡河をするような状況で走らしたら不味いですよねぇ・・・




走らなければ水没でしたが＞＜




新しいプラン考えます・・・




レガシイネタはしばらくムフフ

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
レガシィツーリングワゴン　21年式　BR9
■応募される所有車両に適合するバルブ形状を教えてください。
D2S
■Monobee（モノビー）はご存知でしたか？
知りませんでした。
■HIDに求める性能は何ですか？
明るさ、信頼性、ファッション性
■フォグ専用HIDに興味がありますか？
あります。普通のHIDは光が散るので装着してみたいです。
■フリーコメント
よろしくお願いします
※この記事は新しいHIDのカタチ「Monobee」シリーズで愛車に光りを纏え！について書いています。