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イイね!
2008年06月12日

違う?????????

違う????????? シフトノブを物色中にふと気が付いたのですが・・・

シフトノブの棒の長さ・・・

違う???????

私のはなんか妙~に長いように感じていたのですが、ふとショールームの展示車を見てみると・・・?短い??

やっぱし明らかに違う・・・

前期と後期の違い?いや写真のシフトノブは前期・・・

?2WDと4WDの違い??あ、3ATと4ATの違い??????????

????????????誰か教えてください(xx;

ちなみに私は短い仕様にしたいのです・・・
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Posted at 2008/06/12 22:44:28

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この記事へのコメント

2008年6月12日 23:01
こんばんは(*^_^*)

そうーゆ事ですね(*^_^*)4AT即ち、4WDとターボは長いのです(^_^;)
短い方には変えられないにです(>_<)チェンジの数が違うので!!
こればっかりは仕方無いのです(>_<)だから、皆さんよくフィットのノブ付けられてますよ(^◇^)僕も変えたいのですが、チョイ加工が必要みたいなのですが、分らない(>_<)参考にならなくてすいません((+_+))
コメントへの返答
2008年6月12日 23:19
やはり・・・^^;

そうなんです!!フィットのノブ付けたいのですが、いろんな方の写真見てて付いてる状態がバラバラ・・・

フィットのつけるならむしろバーが全く見えない位の仕様にしたいのですが・・・

うーむ・・・悩む・・・

2008年6月12日 23:33
縦置きエンジンと横置きエンジンの差ですね!
しかもシートポジションも違います。
4AT仕様だとATセレクトレバーも長いですが
それも伴ってシートポジションも高いです。
友達がターボに乗ってますが非常に乗りにくいです(汗)

お店の2WDに是非座って比べてください(笑)
コメントへの返答
2008年6月12日 23:39
し、知らなかった^^:
シートポジションまでも・・・
売ってて全く知らなかったです^^ゞ

棒切っぱらってショート化してしまいましょうか(爆) 
2008年6月13日 7:17
やっぱウィーンX2と棒短くしちゃいましょーう指でOKやっちまいますかぁー(笑)
コメントへの返答
2008年6月13日 15:58
ショート化ですかね・・・
でもその前にまだ退院してこない・・・

来週末かな…
早く乗りたいょぅ・・・

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