san-chanのブログ一覧

ちょっと真面目な話・・・・・・・・

不況不況と騒がれている今の世の中、特にアメリカの自動車業界はＧＭが崩壊しアメリカの産業界も窮地に追い込まれ失業者もあふれエコな車が求められている中、なぜアメリカにある日本自動車メーカーはバブリーな車を次々と投入していくのでしょうか・・・・



米ホンダ、アキュラZDXを発表　

既にＲＤＸやＭＤＸ、ホンダブランドにもＣＲ－Ｖやエレメント、パイロットが存在する中、TSX（アコード)をベースとした？シャシにレジェンドの最高出力300hpを発生する3.7リッターV型6気筒に新開発の6速AT、そしてドライブトレーンにSH-AWD、化け物みたいなスペックのこの車、理解しがたい部分でもあります・・・が、しかし、逆にここまでやってしまうアキュラの意気込みは今の元気の無いホンダに刺激になって欲しい部分でもあります・・・

ＲＤＸだってＶＴＥＣにターボ！！そしてSH-AWDと、ぜひこんなスペックをオデッセイのアブソルートに乗せてしまったら・・・・たまらないです！！！ぜひして欲しい！！





世界初公開、これが日産 フーガ 新型だ!!

日産の高級車チャンネル、インフィニティは、新型『M』（日本名：日産『フーガ』）を初公開した。
新型は「M37」と「M56」のガソリン2グレードが用意され、M37はスカイラインや『フェアレディZ』と共通の3.7リットルV6（336ps）を搭載。「M56」は北米専用SUV『QX56』用の5.6リットルV8をベースにしたユニットで、最大出力400ps以上を誇る。

エコという言葉はどこへ・・・・

でもカッコ良すぎる！！






レクサス、HS250hが好調な滑り出し

トヨタ自動車は、7月14日に発売したレクサスの新型ハイブリッドカー『HS250h』の、8月16日までの受注台数を発表した。
それによると、『HS250h』は月販目標台数500台に対し、約1万台の受注を達成。しかも輸入車や国産他メーカーなど、他社車から乗り替えるユーザーがおよそ3割を占めるなど、レクサスのユーザー層拡大に貢献する結果となった。



利益率の高い高級車でこれだけ売れるのは恐るべしトヨタの戦略。インサイトとプリウスの仁義なき戦い（最近は全く戦いにならないほど負けまくり？！勝てるのは納期だけ・・・）の裏で着実に高級車志向層を絶妙に獲得するトヨタの商売のうまさはさすがだと思います。決して安い金額では無い（395万～）車なのに売れるのはこの不況で世間体を気にする富裕層に絶妙にマッチした車なのかもしれません・・・
ホンダもぜひアコードのハイブリッドを出すべきだと思います・・・




今のホンダに足りない部分・・・

元気さ、時代に沿ったニーズ、他メーカーのライバル車種と争える装備や機能や金額。確かに独自の路線を貫くのがホンダらしさのひとつでもありますが、売る側としてはライバル車と同等の武器を持って同じスタートラインに立つ事は最低限の事であり、そこに更なるホンダらしさをプラスα添えれば向かうところ敵無しになるのでないかと・・・・・・
しかし最近のホンダにはそれが全く無い車種が多い・・・




とてもクソ真面目な今回のブログでしたが切に願う次第でございます・・・