san-chanのブログ一覧

先日の海水浴での悲劇・・・


















それは・・・

















携帯と一緒に泳いでしもた～！！
（だって子供は早く入ろうと急かすし、携帯ってあまりに軽くてポケットに入ってるの気づかなかったんだも～ん・・・）

ディスプレィの水は取れないし、中の金属部錆まくり・・・・

ご臨終・・・・



で、
たまたま「ケータイ補償 お届けサービス」に入っていたので５２５０円にて交換・・・

で、届いたのがコレ













Ｎ906ｉμは在庫完売なので代替機として「Ｎ02Ａ」が本日到着・・・

基本Ｎ906ｉμの後継機なので形も操作もほとんど変わらず・・・・しかし・・・





Bluetooth（ブルートゥース）が付いていた！！

ラッキー♪これでインターナビやハンズフリー使えるし♪


しか～し・・・

着うた入れなおすの面倒・・・・・・・・・・・

2日目・・・









海水浴旅行定番?の朝は・・・浜辺のお散歩♪
(特に娘１号は楽しみにしていたようです・・・)

まずは玄関の水槽の「クエ」とパチリ

たまたま偶然にこっちを向いててくれました・・・

そしてホテル前の海岸へお散歩・・・

本当はこう　↓　　　出来る事を期待していたのですが・・・


娘よ残念!!　干潮は正午付近との事でした~^ゞ
（今夏休み中にもう一度連れて行けと娘１号に嘆願されてしまいました・・・まぢぃ？）
しかも天候の影響で岸壁は大荒れ・・・

仕方なく近くの浜辺(砂浜)まで車で移動・・・

楽しみの貝殻集めを開始・・・



散歩から戻りおいしい朝ご飯(バイキング)を食べて２日目レッツゴー・・・・・・・・だったのですが、
娘２号が発熱でダウン・・・残念ではございましたが帰宅の徒へ・・・



そうは言ってもお土産と昼食位はと、まずはお土産屋さんへ・・・

このカツオが目印のココへ・・・


なぶら市場についたらまずは人気の「しらすアイス」。

発熱中の娘２号のクールダウンに朝っぱらから・・・


そとて土産をいろいろと買っていざ山梨へ・・・

行きは国道５２号をひたすら下るルートに対して帰りは時間優先で相良牧の原IC～富士IC～富士宮～朝霧ルート・・・・・・?ん?富士宮???富士宮と言えば・・・・・・コレでしょう・・・

お昼は富士宮やきそば「お宮横丁」（富士宮浅間大社のすぐ前）へ・・・
(前回art of vamos静岡オフ会の帰りに立ち寄ったら終わっていて食べられず・・・今回リベンジしました)

モチモチっとした麺、薄そうに見えるけど実は結構味しっかりの独特のソース、たっぷり魚粉が特徴。
とても美味しかったです・・・


だいぶ混雑してました・・・

日焼け娘達はちょっとお疲れ気味・・・

２号、朝からしらすアイス食べたのに今度はかき氷食ってるし(＾＾;　 熱あるから ま、いいか・・・

富士山の湧き水と言えば・・・「バナジウム水」！！私の大好きな！！
焼きそば屋さんもここの水使ってましたし、甘味処のアイスコーヒーもここの水でした・・・贅沢!!
(思わず持っていたペットボトルに汲んできちゃいました)

念願の富士宮焼きそばも食べて満足?!して今度こそ家路に・・・
気がついたら結局寄り道してたので家についたのは夕方でした・・・

その後娘２号を病院へ連れて行ったところ夏風邪+日焼けのＷパンチでダウンしたようでした（＾＾；


１年３ヶ月ぶりの一泊家族旅行、幸いにも天候に恵まれ、土日の割には比較的混雑にも阻まれず快適に過ごせました。来年もココにしようとのお言葉を戴けましたのでまぁまぁ企画だったようでホッとしました・・・



ちなみに・・・
今回の記録・・・
360ｋｍ走行、燃費11.2ｋｍ/Ｌ

昨年は「GW，ＴＤＲ泊り旅行」と「七五三貧乏」で泊まりの海水浴は無し・・・今年は絶対連れて行けとの娘達の要望で半年前から企画していた海水浴旅行。当初は７月末カミサン妹家族との共同旅行の予定で楽しみにしておりましたが、諸事情で延期、そして今回８～９日共同ではございませんでしたが2009海水浴旅行実現となりました・・・

行きはさすが今回も高速1000円効果の影響?で高速は事故だらけ・・・よって渋滞だらけ・・・1時間も予定オーバーでした・・・

で、今年はココの海水浴場へ・・・


平成18年に環境省が全国191箇所の水浴場を対象に選定した「快水浴場百選」に選ばれた人工海水浴場だそうです・・・


先週の異常気象から嘘みたいに快晴の晴天に恵まれました。




子供達も大喜びで楽しんでおりました・・・が、しかし私は・・・海へ入水直後に悲劇が待っていた事も知らず、今だ大殺界脱出していないのかとブルーになってたりしてました・・・
(悲劇の内容は後日・・・)
しかし子供達の楽しそうな姿を見てブルーな気持ちはなんとか消し去ることが出来ました・・・


そして今回の宿泊先はココ!!

選定理由は海のすぐ近くで、大型ホテルもしくは旅館で、海が見えるお風呂があって、夕食は舟盛があって・・・とめちゃくちゃわがままな要望でしてそれに近かったのがココでした。

今回のプランには「貸切家族風呂」付きでちょっと優越感♪


お待ちかねの夕食タイム♪

お腹いっぱいの贅沢？料理・・・家族も大満足。

特に圧巻は御前崎産のメロンが一人1/2個付き!!
基本メロンが苦手?(めずらしい?)のsanchanでも旨いと思った程。
娘２号は子供向けの1/4個では物足りなく、私のを取り上げて結局3/4個分食べ切ってしまいました!!



2009夏【家族旅行】２日目に続く・・・

皆様大変ご無沙汰しておりました・・・
６月７月は本当に災難続きでした･･･
１２年に一度の「達成」の年の「停止」月はまさに大殺界でした・・・by細木カズコの六星占術

７月終盤からやっと運気も上向きになりつつ、やっと大殺界を抜けたと確信出来ましたので、自粛を解除する事となりました・・・

今後ともまた仲良くして下さい・・・


自粛解除後の第１回目ブログ・・・

昨日本日と定休の為、夏休み中の娘１号&１号の友達を連れてココに・・・


今回は只今大人気のココのお店で小学生の体験アルバイトを実施しており、夏休みの思い出作りの一環として連れて参りました・・・



で、早速アルバイト開始・・・時給は・・・・・・・・・・・Ｔシャツとアイス♪だそうです･･･
（でもそっちのほうが時給より高そう・・・）






二人とも楽しそうに働いて?おりました･･･






話は変わりますが・・・
５月末に始めた自給自足プロジェクト・・・


ジャングル化･･･


で、成果は????

こんなんでした(爆)


まだまだこれからです･･･




ところで・・・
ノリピー大丈夫かな・・・なんか山梨に滞在しているとか・・・
ノリピー出ておいで・・・


元ノリピーファンより・・・

先日の一件により部品交換をする事となった我がバモス。

昨日の木曜日に１日入院。足回りもすっかりリフレッシュ？しての入庫…





ただ、何か嫌な予感は薄々感じてたのです…こんな事態が発覚するまでは…



チェックランプ点灯はバルブ交換直後、また先日のＰＧＭテスターでの診断結果があまり壊れることのないノックセンサー。しかも信号無し。そしてテスター診断のみで故障部位の確認をせずに部品発注してしまった事。

いざ今回の執刀医が作業を始めると･･･





カプラーが･･･

抜けてただけ？？？？？？？

いやいや今回はそんなお笑いで済む様な事態では無かったのです…

それは･･･

センサーが付いていない？？？

いやそんなバカな事は…

ここでわがサービスマン時代の師匠に執刀チェンジ･･･

たしかに無い･･･

？？？

インマニが邪魔して見えないだけ？いや、でもシリンダーブロックにはそれらしき物体の面影は見つからない･･･

？

なんぢゃこれは･･･



？？

執刀医すかさずエンジンＮｏ．を見る、そして事務所へパーツリストを見に･･･

･･･

「この車はエンジンが違う。」

!!

パーツリストを確認。
私の型はＨＭ１－２３０型。と、なると搭載エンジンはＥ０７Ｚ－７７０型。



しかし、私のバモスに付いてるエンジンは･･･Ｅ０７Ｚ－７２０型。



このエンジンはＨＭ１の２１０型（初期）エンジンではないですか･･･
さらにパーツリストを調べると初期型にはノックセンサーがついていない･･･






私のバモスはエンジンが載せ替えられていたのです･･･初期型エンジンへ･･･





師匠いわくの見解は、恐らく私のバモスは前オーナー（もしかしたらそのまた前のオーナー。私のバモスば新車時は京都のディーラーから発進されて埼玉の中古車へ流れてその後当社へ下取で入荷。）がエンジン逝ってしまって、修理先の工場で中古のエンジンに載せ替えた、その時に用意したエンジンが初期型エンジンと中期での違いに気付かず載せてしまった後、センサーが無い事に気付き、工場も困って警告灯のバルブを切れたものに替えて点灯しないように細工して出荷した･･･そして修理したのはディーラー系の工場では無い･･･
そんな状況だったのでは、との見解でした。たしかに配管チューブにボルト刺してあったり、配線の取り回しがおかしかったり･･･私もエンジンルーム覗く事もバモスに関してはフロア下のエンジンですから、購入時の査定でもそこまでは確認しないし、外観の修復歴は承知しての購入でしたがまさかこんな状態だったとは･･･
しかもたまたまメーターのバルブ交換がきっかけで発覚してしまうとは･･･
本当に悪質な整備工場だったのでしょう･･･


また中古エンジンを扱っている業者に話しを聞くと、よく間違われるエンジンとの事。
プロであるホンダ系の工場でも間違って買ってしまうという始末･･･


どうしたら良いのか･･･


シリンダー交換やエンジン交換は経済的に無理、また保証なしの現状で購入しているので保証は無し。

とりあえずノックセンサーとはシリンダブロック部分に付いてて、ノッキングした時の振動のみを検知し燃料噴射制御を行なうパーツで中期エンジンから付いた機構で、初期モデルでは付いてなくても問題なかったパーツなので、センサー無しでもエンジン的には本来付いてない初期型エンジンだから問題ない。

しかし警告灯付いたまま乗るのは気分悪いので再度メーターバルブは取り外して点灯しないように･･･しかしそうなるともし今後他の部品に不具合が生じた時に警告灯が付かずに気が付かない。
しかししかし、バモスのエンジンで他の原因で警告灯が付くとすればその部分は知れているし･･･
また警告灯点灯時はＰＧＭシステムはフェイルセーフ機構が働きエンジンを保護してくれるはず･･･

などなどの見解で今回は悩んだ挙句、そのままにする事となりました。
どこかに付けたくてもセンサーを付ける場所も無いし･･･




今回この様な事態は情けないやらお恥ずかしい部分でもあり皆さんには公表しないでいようかと思っておりましたが、あえて中古車は必ずしも良い物ばかりでなくこのような事もあるという現状を車業界で働く一人の人間として、知ってもらいたく公表に至りました。公表した以上、私の車は今後他の方へは堂々と転売出来る車で無い事でもありますし、逆に今回の出来事をきっかけに益々この車を大切に、いづれ息を引き取るまで見取ってやりたい気持ちになりました。

常時フェイルセーフでエンジンを守られたバモスターボなんて私の車しかいないはず･･･


バルブ交換から始まったショックな出来事でもありましたが、逆に事実が判明し、今後のわが愛車の労わり方も変わってくるような気がした出来事でもありました･･･





以上読みづらい長文大変失礼致しました･･･