<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mq459 / mq459のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/</link><description>mq459です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 22 Aug 2026 17:06:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mq459 / mq459のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/</link></image><item><title>2022年の発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/46717081/</link><description><![CDATA[2022年の総括ー


1月はタイヤ交換に始まる。初めてピレリ製を装着する。
総じて硬い感じだが悪くはない。これまでと比較して形状が丸くなる。
無茶な走りはしないのでわからないだけかもしれないがグリップも普通な感じ。耐久性に期待です。


5月には時間が空いたので、計画なしで鳥取市内 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 17:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/43225092/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。
S2000

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
相棒の名に相応しいエス、暑いときも寒いときも、雨の日でさえ、とにかく楽しいヤツ。


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 20:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーツーリング～とことん山道～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/41308466/</link><description><![CDATA[振り返ればエイプリルフールの日曜日。今どき死語かも。

土曜日も仕事だったのはわかっていたが、早く帰って洗車及びプチ整備をしようと思っていたのに、結局帰宅したのは21時前。
もちろん洗車します。夜半で気温も低いので、拭き取りがスムースではなかったけど、出撃のための最低ラインはクリアした。
エ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 18:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>三度！高野龍神ドライブ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/37685342/</link><description><![CDATA[待ちに待った春の完全フリー土曜日。

昨年ほどではないにしても一週間前から天気予報とにらめっこしつつ、その日を迎えた。

いい歳してウキウキ感から、目覚まし時計に頼らずとも、５時前には目が覚めてしまったものの、明るくなるまで体力を蓄積しつつ、明るくなると同時に作業着と長靴で洗車を実行する。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 22:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>減水力調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1919499/blog/34285990/</link><description><![CDATA[この個体に乗り換えて感じたのは、乗り心地が良いこと。
タイヤが17インチ化、前オーナーにより車高も下げられていることから、当然乗り心地は悪くなるものと思っていたのに。
はじめは、初期型AP1のピーキーさを改めて確認できたのと、AP1ｰ130型の改良によるものと思っていたが、どうも違うような・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 13:29:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>