頑張れ中年（初老）おじさんのブログ一覧

1200ｃｃにしては小さいほうなので、取り回しも比較的楽です。
燃費も良く、パワーもあって、このクラシカルな見た目から、中型バイク乗りに峠や高速で舐められそうになりますが、あっという間に豆粒になっていきます。
ボクサーツインエンジンの鼓動が最高で、まさにＢＭＷのバイクでした。
所有感もあって、いつも磨いていました。

安いし、長距離ツーリングにも行けるし
立派なバイクです！

ノーマルではリアキャリアも小さいので、大きいのに変えたり、色々社外品が出ているので、遊ぶのには良いですね。

タイトルには「今が最安値では！」と書きましたが、たぶん５年くらい前はもっと安かったと記憶していますので、やはり段々値上がりしているようです。但し値上がりしているのは、ＭＴなので
安価でポルシェを味わいたい！な方は、ＡＴでも十分楽しめると思います。そしてＡＴはおそらく最安値で、これからもある程度安くなると思います。
ＡＴだと100万円台も出ています。
ＭＴだと300万～でしょうかね。

シートの高さが結構あるので、背が低い方はちょっと大変？かな
サイドスタンド長い問題も、切断して溶接すればＯＫ

自分は大型からの乗り換えです、もちろんパワーは1/5位になりましたが、回す楽しさが上になったので、とても楽しいです。
新車でも乗り出し90万以内なので、安く感じるし
インド製でちょっとビビりましたが、設計はＢＭＷなんで作りはしっかりしていますよ。
インド製のバイクなんて、最近じゃ珍しくも無いし、国産メーカーもかなり多いですからね。

今は、かなり気に入っています。
ＶＭＸｒａｃｉｎｇのワイヤースポークホイールに交換をするつもりです。