BMW118d Mスポーツ(F40)…1週間乗って、F20型を懐かしみ、次期型G70を気にする 
[39枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/191979/car/3325058/profile.aspx |
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写真一覧
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 くっきりしたプレスライン、全体的に端正な印象
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 FFっぽくないようにしたつもり？FRっぽくは見えません(-_-;)
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 お顔…正直言って、カッコ悪い
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 ウィンカーの光り方は安易、カッコ良くない(-_-;)
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 くっきりしたデザインの４灯ヘキサゴナルLEDヘッドライト
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 キドニーグリル、単体で見るといいんだが…お顔とマッチしてない大きさ！？
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 グリルから見える補強バー、効果大です
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 部分的にみると…良いデザインなんだけどな～
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 お尻、これはイイ、この車の一番好きな見方。L字型テールライトはイイね
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 ウィンカー、Bランプの光方は普通ですね。うまくまとまっていると言えばまとまってる。
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 リアホイールを強調するようなシルエット。前方に比べ後方のデザインは好み
(^-^) リアドアノブのタッチでのロックアンロックはできません…コストダウン？
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 リアハッチの空力、しっかりやってますね。マイG21にも真似たい。
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 225/40R18ランフラット。
標準でもFブレーキローターはもう少し大きいほうがいいのでは？
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 EG搭載位置は前輪前より…FFだもんね
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 タワーバーが標準、EGルームの環状骨格はがっしりでさすがBMW。もち、ボンネットはダブルキャッチ＆ダンパー付き。
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 ワイパーインウォッシャーではない…残念
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 リアゲートは電動、足でも開閉可能。
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 ラゲッジ…F20の＋20Ⅼで380L、ライバルと同等になりました。掘れた形状は使い勝手良くないかも。
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 Rシート、F20と最も違うところ…ヘッドルームが＋19㎜、広々か？いや普通の広さです。
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 F20に比べ、ひざ前＋33㎜、余裕は増えた。
全長は数ミリ短くなって、ホイールベースが20㎜短くなったのに…さすがFF。
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 エアコン吹出し口はあるが…USB端子はない
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 照明はLED、高級感アリ。
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 Fシート、優しくサポートするMスポーツシート。一見良さそうだったが…乗っているうちに落ち着かない、なんで？体の支え方？F20の方が格段に良かった。
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 電動調整だが…メモリーSWは旧型の使いまわし。
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 Fドア…質感、デザイン、使い勝手いいけど、肘置きのくぼみは穴で物が置けない、ここだけ不便。
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 インパネ、上質感があるすっきりしたデザイン。
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 運転時の視界：Aピラー根元の視界の悪さ、ダッシュボード・ボンネットが高いな、シートポジションも高い(-_-;)
他は不満ないんだけどね
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 Fウィンドウディスプレイ…明確、くっきり、明るさ調整可、いいね。
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 コンソールボックス、深さ広さ、十分かな。
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 シフトレバー、ショートカットキーがあります。時期G70は確実になくなるでしょう(-_-;)
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 シフトフロアの位置が低いので…手が十分届かない。あと２センチ手が長ければ問題ないが(-_-;) パドルで操作しようと思ったら…パドルがない！マジか！
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 ペダル配置…やっぱりFFです。F20、G21を乗り継いでる自分にはストレス、不満です。
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 ACCの操作キー…なんか足りない！ちょっと違うぞ…
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 ハンドル支援がない…残念(-_-;)
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 アンビエントライトは模様が入ったデザイン…細くてキリっとしたのが好きなんだけどね。ないよりはいい。
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 カーテシライトはBMW表示、いいんだけど…運転席ドアのみ(-_-;)
コストダウンだね
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 真夏炎天下、通算で12km/l台、停車アイドリングACオンを結構してたので燃費落としたので、これを切ることはないでしょう。 軽油だから燃料費は安い(^-^)
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 真夏炎天下でも街乗り17.6km/lとかでました…イイね
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イイね！0件
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この画角ならカッコいい(^-^)