Mr.スバルのブログ一覧

9月24日で愛車と出会って28年になります！スバル初、WRCダブルタイトルの1995年に購入したGC8！この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
補修部品含めて色々パーツをストックしてますが…全然交換できてない、イカンですね。

■この1年でこんな整備をしました！
いつでも動かせるように維持管理ばかりです（笑）

■愛車のイイね！数（2023年09月17日時点）
218イイね！

■これからいじりたいところは・・・とりあえず
·APのフォグランプをつけ直す。
·ラリープラークを貼り直す。
·サスブッシュ全交換
他にも多数…少しづつやっていきます。

■愛車に一言
これからもよろしく！
今年もラリージャパンに行くぞ!一緒に。


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シトロエンのフラッグシップ、お洒落なクロスオーバーC5Xをお借りしました。シャインパックなので装備は十分、これで544万、コスパはかなり高いです。しかし、1.6Lガソリンターボだったせいか、期待してたのに…かなりがっかりしました。PHVなら不満点はだいぶ解消されるようですが、フラッグシップなのだから廉価版でも走りの手抜きはいただけないです。
美点と欠点が満載でいかにもフランス車という感じで個性たっぷりでした。
各部詳細についてはフォトアルバムで語ります。

長距離スキーエクスプレスとして買換えて１年経過、素のままでも私の用途(通勤、スキー)には十分だが、イジって更に満足度アップ！
クルマは走ってなんぼ！走りの質感がBMWらしく、素晴らしく、気持ち良い所が一番のお気に入りです。まさにスポーツワゴン！
・スキーで１万km、他で3,000kmほど乗り、総燃費は約15km/L、軽油だから燃料費安い。
・唯一の困り事は、ドライバー以外の乗員には乗り心地が悪いこと。基本1人乗りなので問題はないですけど。
・購入時に最後はレボーグ2.4と悩んだが…１年経ってこちらを選んで良かったとあらためて思う。

久々に愛車GC8などが特集された本を買いました。絶版になって20年以上経ち、載る事もほぼなくなって関連書籍買うこともなくなってましたが…こんなのが、即買しました。
読んで…私なんか足元にも及ばないようなツワモノがまだまだ健在!
私ももう少し頑張ろっと！

Q1.お車はディーゼル車（軽油車）ですか？　商品はディーゼル車専用です
回答： はい、ディーゼルです。
Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：BMW純正のディーゼル添加剤・セタン価向上剤を使用してます。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 について書いています。

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