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「カストロール エッジ オイルマイスタープロジェクト」の参加表明

Q1. カストロールブランドに対するイメージ、思い出は？
A1.オイル=カストロの匂い撒き散らし、朝まで全開アクセルオンと誰かが言ってました。（横浜銀蠅♪ 単車でしようが）
Q2. カストロール エッジをどんなステージでチェックしてみたいですか？
A2.高速やサーキットでの高速連続状況。
Q3. カストロール エッジのどんなところをチェックしてみたいですか？
A3.安定した冷却及び粘度維持。
Q4. 今回のドライビング&オイルレクチャーにどんなことを期待しますか？
A4.様々な知識習得。
Q5. いまお使いのオイル名を教えてください
A5.レプレアード（スバル）かTAKUMI
Q6. いまお使いのオイルに満足していますか？
A6.双方共にコストパフォーマンスで選択スバルのアップグレードで安価。TAKUMIはネット購入してDIY。特に問題は感じないレベル。

当たります様に。（アーメン）

父の日に

息子が初任給（2回目）で、ビジネスカバンを買うてもろた。
2回目と言うのは、本当の初任給（1回目）は、嫁にサイフを。
父の日と合わせて、親孝行してくれた。
まだまだ、新社会人はスタートしたばかり。頑張って欲しい。
しっかり頑張って、もっともっと親孝行して欲しいね。
まずは、感謝。
あと、娘からは白パンツ。嫁からTシャツ。
素直に育つ子供達や奥様に感謝。

3月に車検を迎える為、ディーラーで事前確認。その結果、唯一の問題点が、排気音量。103dbと言う事で、指摘される。
来週は時間が取れそうもないので、本日、マフラーを、ノーマルに戻す事にしました。作業自体は簡単なのだが、車検の為にノーマルに戻すと言う、後ろ向きな作業にうんざり。
エキパイとキャタライザを、交換してあるので音量もそれなりにするのは理解出来ているので、センターパイプとリアピースを交換。
音量はメッチャ静かになって、まあ物足りない感じ。これで2〜3週間の我慢はキツイの〜。少し恥ずかしいとさえ思ってしまう。
しかし、かなり引っ込み気味で、引き篭もりかって感じ。
車検が終わり次第、戻さなきゃ。

■Q1. 駐車監視は何時間できれば理想ですか？
出来れば、48時間ってところでしょうか。
朝一で駐車し、そのまま一泊。夜迄と考えると36時間プラスは欲しい。そこで48時間。

■Q2. ２カメラモデルを欲しいですか、その価格はいくらまでなら買いたいですか？
2万円なら買いません。出して1万円プラスα程度。
頻繁に被害にあってるなら話しは別でしょうが、1万5千円としておきましょう。


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。

■Q1. お車の車種、型式、年式と搭載されているバッテリーの品番をお教えください。
スバル インプレッサWRX STI
GVB-D specC 2014年式
パナソニック カオス 60B19
■Q2. 「音質」についてレビューに記入いただけますでしょうか？
解る範囲で記入します。


※この記事は【みんカラ】早春のDIYモニター大募集！ について書いています。