<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>そー。@でちゃった / テンサン九拾壱馬力。　～シーズンIII～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/</link><description>スイフト乗りの「そー。」です。
2009年の6月に某所で愛車を大破させてしまい廃車に…。

色々あって結局次の愛車も素イフトとなりました。
走行距離も10万キロを越え、もっぱら「維持り」メインのカーライフとなってますが、何だかんだ楽しんでます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 12:03:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>そー。@でちゃった / テンサン九拾壱馬力。　～シーズンIII～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/</link></image><item><title>2015年おわら走行を振り返る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36965560/</link><description><![CDATA[と、昨日もおわら走ってきましたが、結果は”1’00.48”と前回走行の約コンマ3秒落ちという結果に終わりました。
正直、出す気満々でエントリーしていたので、走行後の脱力感がハンパなかったですw

これで、今年の走行は終了となります。
天候見るともうちょい行ける日もあるのかなという感じですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 14:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>数年ぶりの…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36851616/</link><description><![CDATA[本日のおわら走行にて、前愛車でのベストを約6年半ぶりに（コンマ3程）更新しました。

今回はタイヤ4輪とも、ATRからZII☆に変更。

先日、フロント2本だけ変更した状態で走行した時は、酷いオーバーステアになってしまい全く走れない状態だったことから、リベンジするためにさらに2本購入と奮発し ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 14:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日のおわら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36597243/</link><description><![CDATA[前回9月に続いて今年2回目のおわら走行に行ってきました。

ご一緒して頂いたしんやさん、お疲れ様でした＆ありがとうございました。


ちょっと天候の方を心配してましたが、運良く朝から午前中一杯までは雨も全く降らずに、且つ気温も比較的低めで、結構良い条件での走行が出来ました。



 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 14:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>次のおわら走行は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36547239/</link><description><![CDATA[10月に入ってスケジュールが確定したみたいで、とりあえず行けそうな4輪グリップの枠が、

12日AM。

17日AM。

18日AM。

24日AM or PM。

って感じですね。

このうち1回もしくは2回は走りに行きたいです。
天候とかイレギュラーな予定とかが無ければ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 10:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>今日の結果。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36464918/</link><description><![CDATA[午前、おわらグリップ（1Ｈ）。

前回一昨年10月走行の約1秒落ちでしたw

車の仕様は、ショックが純正からKYBの青脚に変更してる以外は前回と同じです。

しんやさんに提示してもらったタイムは、なんとかカスれたけど、まぁ、現状こんなモンなんでしょうね～。

タイヤ：ATR SPOR ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 13:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>新調。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/36247414/</link><description><![CDATA[皆様、暑さ厳しいお盆、いかがお過ごしでしょうか。

先日の車検時に、かねてからの念願だった足回りを新調いたしました。
具体的には新品ショック購入なんですが、自分なりに色々考え、画像のパーツをチョイスしました。
ちなみにバネは、純正流用です。

現状、メインの使い方を考えると、パーツの性格 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 11:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>WAM。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/35825038/</link><description><![CDATA[今日は、（有）金沢ミサイルのまさあきさんのお誘いで「輪島オートモービルミーティング」というイベントに行ってきました。

のと里山海道を使って片道1時間ちょっとのドライブ＆会場（のと里山空港の駐車場）で色々な車を見ながら、気分のリフレッシュが出来て良かったです。

ちなみに、現在放送中のNHK ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 16:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>2015。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/34818866/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございます。
雪の三が日となりましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。


昨年は4月に一度タカスの走行会に参加したっきりで、なんとも寂しいシーズンでしたが、多分今年も同じようなもんでしょうw
出来れば、もうプラス1～2回は走りたいんですが（…主にストレス発散のた ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 16:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>やわら…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/33077436/</link><description><![CDATA[愛車の素イフトも、あと300キロ程で大台の100,000キロ到達です。

コンディションのほうも今現在大きな問題も無く、今すぐ交換が必要なパーツも無いので、今後は様子を見つつ、金沢ミサイルのチーフメカニックさんと相談しながら細く長く車の面倒を見ていこうと思ってます。

あとは、皆さんがよくや ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 17:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>2013年…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/31995442/</link><description><![CDATA[結局、今年おわらはゴールデンウィークに1回走っただけでしたが、来年はどうなるんでしょ。

タカスに至っては丸4年走ってないし…。

さすがにもうガツガツ走る事は無いけど、正直もうちょっと走れたらって思いますけどね…これがなかなか。



そうそう、素イフト用の純正形状社外ショックで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2013 17:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>ニューアイテム。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/30600677/</link><description><![CDATA[今日の午前中、天気予報を確認してすかさず洗車。


今回からニューアイテム導入。




それが、コレ↓












































 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 16:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>今日のおわら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/29918650/</link><description><![CDATA[天気も良く、連休中にフリーでグリップ走行出来るのが今日か6日しかないせいか、台数は多めでした。

みんカラな方たちも結構いらっしゃったようで、個人的にも、お初な方やお久しぶりな方、馴染みの顔wと、色々話せたので、それだけでもかなり有意義な時間を過ごすことが出来たと思ってます。
本日お相手して下 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 22:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>５月３日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/29890898/</link><description><![CDATA[今年初のおわら走行です。

天気もまぁまぁ良さそうなんで、久しぶりのサーキット満喫してこようと思ってます。

走行自体は１時間枠予定ですが、のんびり午前中一杯くらい居座ろうかと考えてます。...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 10:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>走行予定。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/29715928/</link><description><![CDATA[とりあえず今年のおわら初走行、5月の連休中になりそうです。

おわらのスケジュール表確認したら、今のトコ3日の午前中がグリップ枠になってますね。
その日になるかどうかは分かりませんが、ゴールデンウィーク中の走行になるのは間違いないと思います。

走行時間は多分1時間枠かなと思いますけど、他 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2013 09:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>分かってはいたけれど…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/29404833/</link><description><![CDATA[昨日、天気も良かったので約一か月ぶりに手洗い洗車を敢行。
嫁車も、黒で素晴らしくマダラ模様全開だったので２台作業することに。
天気予報で日曜の雲行きが怪しいのは分かってたけど、我慢できなかった。

んで、自分のは時間の関係でルーフとボンネットとリアハッチのみワックス塗って強制終了やったけど、 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 16:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>冬の晴れ間に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/29101188/</link><description><![CDATA[昨日、久しぶりに手洗い洗車しました。

シャンプーした後、本当はバリアスコートでザザッと仕上げたかったんですが、天気も良く、時間にも少々余裕があったので今回はワックスで仕上げることにしました。

こづかい節約のため、なるべく手持ちの道具を使い切るように意識して、残量の少なかったバリアスコート ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2013 21:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>本日の結果…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/28083623/</link><description><![CDATA[1ヒート目　1’02.061
2ヒート目　1’01.947
3ヒート目　1’02.065

本日のベスト　1’01.947

ギリギリ2秒切り（；^ω^）　
前回8月走行なんで、気温分短縮って感じです。

ちょっと反省することもあったりした一日でした。

ご一緒した、わ～さん、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 15:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>がっつき過ぎやろ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/27439443/</link><description><![CDATA[サビキのアミエビに群がる○○。

開閉式のカゴに下から攻めて、この有り様w

釣ったあとに挟み込んだワケじゃないですよwww...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 15:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン初おわら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/27416257/</link><description><![CDATA[前回、6月に走行予定だったおわらサーキット。
走行前日にまさかのクーラント漏れで断念してから悶々とした日々を送っていましたが、今日の午前中に、ようやくおわらサーキット走ることができました。今シーズン初です。

天気はくもりで、気温は27度くらい？コースの路面温度もそんなに高くなかったんじゃない ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 13:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>糸冬　了　～w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/26900173/</link><description><![CDATA[まさかのクーラント漏れにて、明日のおわらは急きょ中止になりましたw

まぁ、こういう事もありますよ。

ましてや今年は厄年。

去年の夏から色々あったんで、今さらこのくらいではビクともしません！

おわらは逃げないし、KUGもあるし、また出直します！！...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 20:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>明日はおわらフリー走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/26894492/</link><description><![CDATA[色々な都合でもって、ようやく明日日曜日におわら走れます。

おわらで日曜のグリップ枠って珍しいですね。

とりあえず今日はメットとグローブの手入れおば…。

去年走ったままほっぽらかしやから…さすがにそのままでは使えないかなw

純正ショック＋純正ブレーキ＋ATR SPORTSの鬼ロ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 08:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>最近は…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/26696016/</link><description><![CDATA[皆さんいかがお過ごしでしょうか、そー。です。

さて、色々と都合が合わず、今年に入ってまだ一度もサーキット走行出来てないんですが、とりあえず先週の日曜日にタイヤの方を、街乗り用のENERGY SAVERから遊び用のATR SPORTSに履き替えて、ひとまず車は走りに行ける状態になりました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>楽しいDIY。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/25887889/</link><description><![CDATA[先週の日曜日、足回りを冬仕様から脱・冬仕様へと変更しました。

ショックは数万キロ走行の純正ショックを使い回し。バネもスイスポ純正から、以前購入したRS☆RのHalfDownへの交換で特に新規のパーツ導入したワケでもないですが、交換作業そのものが楽しかったです。
やっぱりインパクトレンチ最高！ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 22:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様・改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24852455/</link><description><![CDATA[先日スタッドレスにタイヤ交換し冬仕様にしましたが、車高のほうがちょっと気がかりになってました。

スタッドレスのサイズが純正よりも小径の物を装着してるのと、15ミリダウン程度とはいえダウンサスを装着してる事もあって、今の状態だとおそらく純正比約20ミリ強車高が落ちているんじゃないかと思います。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 18:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24779747/</link><description><![CDATA[先週末、タイヤをスタッドレスに交換しました。

本当はサビサビでみっともない鉄ッチンを塗装して装着したかったんですが、天気の良い週末は仕事やプライベートで時間が取れず、予定の無い休日は雨降りといった具合に天候とのタイミングが合わなかったので、本当に酷いサビの箇所だけは磨いてとりあえず塗装は今回断 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 17:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>秘技！溝落とし！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24714839/</link><description><![CDATA[…。

…某漫画の、


……ではなく、



………単に側溝にタイヤ落として脱輪してしまっただけなんですけどねw

昨日の夜、金沢某所にて右フロントタイヤを側溝（といっても幅も深さも結構ありました…）に落としてしまい、自力での脱出も不可能だったので、お世話になってる金沢ミサイ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 15:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>５日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24367035/</link><description><![CDATA[久しぶりにおわら走ってこようと思ってます。

午前のフリーで、多分１時間枠かな。

今年は７月の猛暑に１回おわら走って、さらにKUGも８月の暑い日に走ってという感じで、さすがに１回は涼しい時期に走りたいと思ってましたが、色々と都合が付かず、ようやく今度の土曜日に走れる目途が立ってちょっと安心 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 21:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス電池交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24334300/</link><description><![CDATA[もともとそんなに感度が良い感じでもない素イフトのキーレス。

最近、乗り込んでエンジンスタートのツマミを回そうとしてもキーレスを認識してくれないことが頻発してたため電池交換と相成りました。

前回交換からどれくらい経ってたかな？
それでも嫁の某日産車のキーレスよりもレスポンスは…な感じです ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 19:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>失敗は成功の元w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/24186185/</link><description><![CDATA[先日塗装補修したリアバンパー。

そこそこ満足出来る仕上がり具合でしたが、ちょっとスケベ心が出てしまい、磨く以外に艶を出すこと出来ないかと考えてタッチアップペンのクリアを購入しエアタッチにて吹き付けしてみましたが…

…ちょこっと失敗w

他のタッチアップペンとは成分が違うのか、吹き付け ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 20:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>今後の走行予定…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/23862070/</link><description><![CDATA[秋になって、週末は地域の行事等予定が結構入ってて、なかなか次回走行の予定も組めない状況のそー。です。

資金的な問題もあるにしても、やっぱり涼しくなってくるとサーキット走行したくなってきますね～。
今のところいつどこを走るかまだ何も決めてないですが、１０月～１１月くらいに一度走っておきたいと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 07:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>こないだのKUG。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/23714506/</link><description><![CDATA[先日開催されたKUG。
主催の岡田さんはじめ参加された皆さん、お疲れ様でした！

久しぶりの雁が原、ゆる～い雰囲気で満喫できました。

タイム的には、競技に参戦されてる方々が異次元の速さで、１分１秒台でしのぎを削ってましたが、自分はノーマルテンサンコンパクトで必死に走って１分１１秒後半がベ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 17:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>明日に備えて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/23626246/</link><description><![CDATA[明日のKUG（雁が原にて）参加に備えてタイヤ交換（ENERGY SAVER→ATR SPORTS）と、あと４点シートベルト装着するためにアイボルト付けました。

ジムカーナは本当に久しぶり。
ただ、所用でどうしても昼からの参加になってしまったのが最大の心残りです…。
早朝、交通量の少ない中で ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2011 15:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>熱かった！暑かった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/23114057/</link><description><![CDATA[まずは走行会でご一緒できた皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました！
久しぶりのサーキットで一日楽しく過ごせました。

さて先日のおわらサーキットで開催された「RR-CUP」。
直前まで雨模様な予報だったのがウソのような晴天でした。

でも如何せん暑過ぎました…。

タイムの方 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 20:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/23010257/</link><description><![CDATA[今月、スイフトの車検ってことで本日金沢ミサイルに車を預けてきました。

来週おわらでの走行会を控えてることもあって、このタイミングでエンジンオイル、ギアオイル、ブレーキパッド（手持ちのＧ１）も交換してもらうことにしました。

エンジンオイルはともかく、ギアオイルは安くあげようと色々物色してま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 17:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>７月１０日（日）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22966543/</link><description><![CDATA[おわらで開催される「RR-CUP」にエントリーすることにしました。

手続きは今週末にお店に出向いて済ませるつもりです。

その時に、注文してあった遊び用タイヤも組んでもらいます。
ちなみに国産ハイグリップじゃなくアジアンです。


昨年の４月に走行して以来のおわら＆サーキット走行… ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 20:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの洗車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22849308/</link><description><![CDATA[明日から雨模様の予報だったんで、貴重な梅雨の晴れ間の今日洗車しました。

シャンプーした後、随分前にタカスサーキットで行われた走行会の景品でいただいたワコーズの「バリアスコート」ってヤツが手付かずで置いてあったので、試しに使用してみました。

施工自体はボディにスプレーして専用クロスで拭きあ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 17:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>ぎゃーおいる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22725428/</link><description><![CDATA[こないだムサシでSUMIX GX100購入した際に、同じ展示スペースに置いてあったトヨタ純正のギアオイルが激しく気になってます…。
確か４リットル缶で2,000円くらいだったかな？はっきりとは覚えてないんですけど、とにかく安かった。

出来ればエンジンオイルはニューテック、ギアオイルも今入れて ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2011 21:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>風邪…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22602571/</link><description><![CDATA[一昨日より風邪を引いてしまい、昨日のオフ会も参加できずモヤモヤしているそー。です。

昨日の仕事は途中でどうにも我慢できなくなり、午後から早退後家で寝込んでました。
寒暖の差が激しい日が続いてるのでそのためかな？油断してただけかも…。

とりあえず今日は熱も下がり喉の痛みも和らいだので、明 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 13:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換後の後始末。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22490564/</link><description><![CDATA[最近はオイル交換も自前ではやらなくなってしまったんですが、DIYでオイル交換されてる人って、交換の時に使用した廃油受けや廃油、どういう風に後始末してますか？

自分がやってた時は、廃油受けは布きれやウェスで拭き取って、廃油は空になったオイルの缶に入れてお店に持っていったりしてました。
オイル投 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 22:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>結局…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/22197673/</link><description><![CDATA[モンロー＋11用ダウンサスでも段差での突き上げが気になり、実家の倉庫に仕舞ってあった素イフト純正のショックを引っ張り出してきて装着しました（何やってるんだかなぁ…）。

さらばモンロー…。

でもさすがにバネは、せっかく新品のサス購入したので、それはそのまま流用…っていうか、本来組み合わされ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 22:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>バネ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21848702/</link><description><![CDATA[先日よりモンローの乗り心地を改善したいと思ってましたが、今回、社外のダウンサスに交換しました。

予算の厳しい中、みんカラ等で色々情報収集しまして、車高はなるべく落とさず（雪道対策）に、バネのレートも31純正よりも低くするという事で、11用のRS-R Ti2000 HalfDownを新品購入しモ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2011 21:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21658685/</link><description><![CDATA[車ネタもあまりなく、あっても足回りの異音やら何やらで、正直気分も落ち込みがちになりますが、それでも懲りずに足回りネタです。

色々みんカラで情報収集してみた感じでは、やはり2型モンローは段差等での突き上げがキツイようですね。
純正のバネも、レートは高くないみたいですが瞬間的な大きな入力ではあま ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 21:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>良い天気なので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21516573/</link><description><![CDATA[週間天気はあまり当てにならないけど、あまりにも良い天気なので、暫定的にタイヤをスタッドレスからラジアルに交換しました。

やっぱり良いですね～☆
ドライ路面でのグリップ感、フィーリングもスタッドレスとは比べ物にならないくらいしっかりしてて…


…って、比べる方がおかしいですよねw
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 18:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>韓流ドラマ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21358668/</link><description><![CDATA[最近、嫁の影響で韓流ドラマにハマってます。

月曜から金曜までやってる「朱蒙（チュモン）」ってドラマなんですが、面白いですね。

放送時間が午前中なのでリアルタイムには見れないんで録画したのを見てるんですが、見出すと面白くて止まらなくなります。
週末以外の毎日放送してくれてるのがすごく助か ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 10:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>異音その後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21341092/</link><description><![CDATA[先日の大雪、皆さん大丈夫でしたか？

一時はどうなることかと思いましたが、日が進むにつれて天候も良くなり、とりあえずは車道の雪も車走らせる分にはそれほど不都合の無い状態まで改善されて一安心です。



さて素イフトの異音の件で先々週にお店で見てもらってから、リバウンドストッパー部を加工し ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Feb 2011 21:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>異音解消に向けて…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/21199515/</link><description><![CDATA[先日導入したスズスポ強化フロントアッパーマウントブッシュの直接的な効果はあまり感じられませんでしたが、大きな段差での大げさな衝撃は軽減されたので、ひとまず導入の意味はあったかなというのは前回のブログで書きました。

以前までボディとリバウンドストッパーとの間にあった隙間は完全に埋まってますし、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2011 21:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウントブッシュ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/20945711/</link><description><![CDATA[昨日、まさあきさんのトコでフロントストラットのアッパーマウントブッシュを交換してもらいました。
今まで2型モンローに、素イフト純正のアッパーマウントブッシュを使い回した状態で丸一年乗ってたわけですが、前回のブログでも書いた様な状態だったので交換を決めました。

今回スズキスポーツの強化品を導入 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 16:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/20716888/</link><description><![CDATA[最近怪しい天気が続いてることもあり、今日の午前中タイヤをスタッドレスに交換しました。

強風＆時折小雨が降る中、ドキドキしながら屋外での交換となりました。


保管方法が良くないので、テッチンの錆が昨シーズンよりもさらに酷いことにw
ブレーキダストも付着したままですが、面倒くさいのでその ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 20:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>携帯替えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/20547842/</link><description><![CDATA[約３年ちょっと使用してた携帯から、先日機種変しました。

同じメーカーの携帯への変更でしたが、通信速度も以前と比べられない程速く、液晶の発色も驚くほど綺麗です。
最新の機種ではないですが、キャンペーンとかでかなり安く購入出来たので非常に満足しています。
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 08:26:21 +0900</pubDate></item><item><title>気になる…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/191997/blog/20484693/</link><description><![CDATA[マイ素イフトのステアリングフィールの違和感が気になってます。

症状的には、ステアリングを左に切ってる状態（切る量には関係なく）で、道路の段差を超えた時に、ステアリング全体がブルン！と揺れる感じです。
車速にはあんまり関係ないみたいで、でも低速の方が、段差で車自体が揺れない分よりステアリングの ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 21:44:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>