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まだ少ししか乗っていないのでこれから少しずつカスタムしたいですへっ

　今日、嬉野温泉に行ったときに高速道路を走行した時のインプレをしたいと思います。
取り付け前もなかなかの操縦安定性でしたが、さらに向上し雨が降っていたのですがカーブで全然不安になることがなく満足いく走行でした。
燃費は良く分かりませんが、操縦安定性が向上したのでとても良い商品だと思います。

昨日嬉野温泉に久しぶりに行ったのでその時の感想を書きたいと思います。
スポーツサスペンションとリジカラの同時装着だったのでどっちが作用しているかはっきりわかりませんが、確かに言えることはスポーツサスペンションの性能を邪魔しないで突き上げを減らし乗り心地を良くします。直進安定性を向上し不快な振動を確実に減らしてくれます。
峠道ではロールが非常に抑えられていて安心感があります。今までのノーマルの足で入って行くと怖かったカーブもその時以上のスピードでも楽に運転できると思いました。
ただ接地面がしっかりしたことによりロードノイズが少し目立つようになりましたが、それ以上の効果がありますのでつけてよかったと思います。
とてもおすすめです。

　タイヤ交換したあたりからガタガタとサスペンションあたりで言うようになり、６年７万キロ走行していることもあってサスペンションのリフレッシュとスタビライザーリンクのゴムの上側が割れて、ボールジョイントに水が入り錆びて何の抵抗もなくぐるぐる動くようになり、がたが出ていました。スタビライザーのブッシュとブラケット、リンクもついでに交換しました。純正のサスペンションASSYが全部で１０万円超える値段だったのとロールがひどいので思い切って無限のスポーツサスペンションにしようと思いました。
　みんカラで噂のspoon sportsのリジッドカラーも気になり一緒に購入しました。

　土曜日の朝から職場の整備工場で無限スポーツサスペンション取り付けとspoon sportsリジッドカラー取り付けをしました。

午前中でサスペンションキットを午後からはリジットカラーを取り付けして、夕方タイヤ館に行ってアライメント調整をしてもらいました。
　
　色々苦戦しましたが、サスペンション取り付けではドライブシャフトが軽く脱臼したり、リジカラではメンバーとフレームに変に噛んで変形したり、ボルトをちょっと短いのと入れ間違ったりしましたがなんとか取り付けしました。

　短距離しか乗っていませんが、スポーツサスペンションはちょうどよい硬さでロールも抑えられとても良く、リジカラによりすごくマイルドな乗り心地なっていてとても満足しています。

　リジカラは噂通りすごいと思いました。ただ取り付ける環境とじっくり時間をかけて取り付ければそんなに難しくはないと思いますが、後は自己責任でお願いします。

　リフレッシュにより新車以上ワンランク上の乗り心地になりました。

片道５ｋｍありませんが体感した事をインプレします。

まず、マイクロロンは明らかに加速が伸び、エンジン音がかなり下がり効果を体感できました。恐るべしマイクロロン！

風切り音防止モールも、Ｂピラー後方のノイズが下がり、かなり静かになりました。

短い距離でこんなに変化を体験するとは思いませんでした。