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昨日嬉野温泉に久しぶりに行ったのでその時の感想を書きたいと思います。
スポーツサスペンションとリジカラの同時装着だったのでどっちが作用しているかはっきりわかりませんが、確かに言えることはスポーツサスペンションの性能を邪魔しないで突き上げを減らし乗り心地を良くします。直進安定性を向上し不快な振動を確実に減らしてくれます。
峠道ではロールが非常に抑えられていて安心感があります。今までのノーマルの足で入って行くと怖かったカーブもその時以上のスピードでも楽に運転できると思いました。
ただ接地面がしっかりしたことによりロードノイズが少し目立つようになりましたが、それ以上の効果がありますのでつけてよかったと思います。
とてもおすすめです。

　タイヤ交換したあたりからガタガタとサスペンションあたりで言うようになり、６年７万キロ走行していることもあってサスペンションのリフレッシュとスタビライザーリンクのゴムの上側が割れて、ボールジョイントに水が入り錆びて何の抵抗もなくぐるぐる動くようになり、がたが出ていました。スタビライザーのブッシュとブラケット、リンクもついでに交換しました。純正のサスペンションASSYが全部で１０万円超える値段だったのとロールがひどいので思い切って無限のスポーツサスペンションにしようと思いました。
　みんカラで噂のspoon sportsのリジッドカラーも気になり一緒に購入しました。

　土曜日の朝から職場の整備工場で無限スポーツサスペンション取り付けとspoon sportsリジッドカラー取り付けをしました。

午前中でサスペンションキットを午後からはリジットカラーを取り付けして、夕方タイヤ館に行ってアライメント調整をしてもらいました。
　
　色々苦戦しましたが、サスペンション取り付けではドライブシャフトが軽く脱臼したり、リジカラではメンバーとフレームに変に噛んで変形したり、ボルトをちょっと短いのと入れ間違ったりしましたがなんとか取り付けしました。

　短距離しか乗っていませんが、スポーツサスペンションはちょうどよい硬さでロールも抑えられとても良く、リジカラによりすごくマイルドな乗り心地なっていてとても満足しています。

　リジカラは噂通りすごいと思いました。ただ取り付ける環境とじっくり時間をかけて取り付ければそんなに難しくはないと思いますが、後は自己責任でお願いします。

　リフレッシュにより新車以上ワンランク上の乗り心地になりました。

片道５ｋｍありませんが体感した事をインプレします。

まず、マイクロロンは明らかに加速が伸び、エンジン音がかなり下がり効果を体感できました。恐るべしマイクロロン！

風切り音防止モールも、Ｂピラー後方のノイズが下がり、かなり静かになりました。

短い距離でこんなに変化を体験するとは思いませんでした。

今回二回目の車検をしました。書類の準備や納税するのが少し時間かかりました。ラインを通す前に下見見学をしてからやりました。順調にいっていましたが、ヘッドライトの右側がだめでした。ヘッドライトがひび割れはじめていて、まもるくんで両方換えてくれたのですが駄目でした。半年以内だったので近くのディーラーで無料で調整してくれました。二回目で合格し無事に車検合格しました。今度ナンバー交換したいと思います。

今回は、自分で整備をしユーザー車検をする予定なので点火プラグの点検清掃をしました。はじめてするのでオートメカニックを参考にして点検清掃をしました。

そのほかにエアコンのファンユニットとその周辺の清掃・除菌をし、ブレーキパッドの清掃とグリスアップ、そして、ブレーキ液交換を自分でしました。ATFはさすがにディーラーでしてもらいましたが、そのほかは自分でしました。

整備を任せるのもいいのですが、できる範囲は自分でやると愛着が湧きとても充実した気持ちになりました。