マーボートートのブログ一覧

　タイヤ交換したあたりからガタガタとサスペンションあたりで言うようになり、６年７万キロ走行していることもあってサスペンションのリフレッシュとスタビライザーリンクのゴムの上側が割れて、ボールジョイントに水が入り錆びて何の抵抗もなくぐるぐる動くようになり、がたが出ていました。スタビライザーのブッシュとブラケット、リンクもついでに交換しました。純正のサスペンションASSYが全部で１０万円超える値段だったのとロールがひどいので思い切って無限のスポーツサスペンションにしようと思いました。
　みんカラで噂のspoon sportsのリジッドカラーも気になり一緒に購入しました。

　土曜日の朝から職場の整備工場で無限スポーツサスペンション取り付けとspoon sportsリジッドカラー取り付けをしました。

午前中でサスペンションキットを午後からはリジットカラーを取り付けして、夕方タイヤ館に行ってアライメント調整をしてもらいました。
　
　色々苦戦しましたが、サスペンション取り付けではドライブシャフトが軽く脱臼したり、リジカラではメンバーとフレームに変に噛んで変形したり、ボルトをちょっと短いのと入れ間違ったりしましたがなんとか取り付けしました。

　短距離しか乗っていませんが、スポーツサスペンションはちょうどよい硬さでロールも抑えられとても良く、リジカラによりすごくマイルドな乗り心地なっていてとても満足しています。

　リジカラは噂通りすごいと思いました。ただ取り付ける環境とじっくり時間をかけて取り付ければそんなに難しくはないと思いますが、後は自己責任でお願いします。

　リフレッシュにより新車以上ワンランク上の乗り心地になりました。