おれンジャーのブログ一覧

楽しみがひとつ増えました。

インテの5才の車検に行ってきました。
3月にフィットのほうも行かなきゃなので備忘録にＵＰ。

用意するもの
・クルマ
・車検証、自賠責保険証明書、自動車税納付証明書
・印鑑（本人なら不要）
・お金
・予約番号（ラウンドと５ケタの番号）

まずは陸運支局A棟
ここの6番の窓口で書類購入&自賠責保険の継続
→3番の窓口で重量税の納付


全部の書類を持ってB棟へ


全部の書類を車検証と記入例を見ながら、鉛筆やボールペンで埋める

書類はこんな感じです。






まずは検査ライン見学
でも、プロのかた意外はたいてい２（３）年前のことは覚えてないので
ライン脇の見学者通路で他の人がやってるのを見学。


ひととおり見学したら、ボンネットのロックを外し列に並ぶ。


検査員のかたがきたらホーン、ワイパー、ウォッシャー、ウインカー、ヘッドライト
ブレーキランプ、バックライト、ハザード、走行距離、騒音（って、純正でんがな！）を確認。
それからボンネットを開けてフレームナンバーの確認。
シートベルト警告棟も忘れずに。
全～部 検査員さんに言われるとおりにします。

それが終わったら、いよいよライン検査本番です。


前のクルマに続いて電光掲示板の指示に従って進みます。

まず、サイドスリップ
ここは進入前に白線に前後のタイヤを合わせたら、静かに前に進むだけデス。
（決して途中でロックｔｏロックの練習とかしちゃいけません）


それからスピードメーター、ライト、ブレーキの機能検査。
全部掲示板の指示どおりで終わりです。

そのあと、排ガス検査。
プローブをマフラーに差込み、記録用紙を挿入します。

最後に振動、下回り検査。

全部が終わったら、検査終了です。


だいたいヘッドライトの光軸か、車高かで引っ掛かってましたが
今回はシートベルト警告灯以外は一発合格でした。
警告灯は抜いていた抜けていたカプラを戻してOK。


B棟の7番窓口に検査用紙を持っていって出てきた車検証を確認。
フロントウインドウのステッカーを張り替えて完了です。

【ご参考】今回の費用
●用紙代　　　　　　　　　　 ￥25
●自賠責保険　　　　　￥30,830
●検査登録印紙　　　 　　￥400
●検査証紙　　　　　 　 ￥1,400
●重量税印紙　 　　　 ￥37,800

●法定点検　 　　　　　 ￥8,200
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
合計　　　　￥78,655

全部でだいたい８万円くらいかな？
有休を取ってまで行くこと考えたら、プロの方に頼んだほうがお得かも？

ま、でも この浮いたお金で何しよっかな？（￣ー￣）

知らなかった。
車検の予約がインターネットでできるなんて。

今月 満5才を迎えるおれンジャ号。
準備といっても灯火類の点検くらいで
ギリギリ完全合法チュ～ンのおれンジャ号は
余計なツッコミを貰わないようにコチョコチョっと
やるだけですけど。

９．５cmは堅そうだ。あとは当日
エア圧３．０kgf/c㎡で決まりだな

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。

国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
私には縁遠いクルマですが、東京モーターショーの人出がすべて物語っていると思います。

エコだの燃費だの重視されている昨今で乗れるかどうかは別として、やはりみんな興味があるんだと思います。


輸入車部門：アウディ / R8
選んだ理由：
能書きは要らない
文句なくカッコイイ！

コスト重視の国産には真似できません。
やはり、こういうクルマは徹底的にやらなきゃ。

特別賞部門：マツダ / デミオ
選んだ理由：
燃費や使い勝手などはまだまだ比較車に及ばないが
あえてこのデザインを押し切ったデザイナーの執念に一票かな？

みかん星人＠ＤＣ５さんほどではないですが
安いですね。

昨日もそうでしたが
安いところに集中してるんでしょうか？




インテ最近の燃費
総走行距離　　　TMG@間ｽﾎﾟ　　G6浅間台　　TC1000　　TC1000途中退場　　終了後
1084.3　　　÷　（　　30　　　　　+　　　20　 　+　　30　　　+　　　　15　　　　　+　　42.2 ）
≒ 7.9km/㍑

ジムカ　２回とTC1000、往復で稼いで最後の筑波で吐きだした感じかな？
イベントが多かったとはいえ、刻んだなぁ

フィット最近の燃費
17.1km/㍑
燃費計最大瞬間風速　27.4Km/㍑！？

どれくらいまで出るんだろう？