４００Ｒのブレーキを点検してみた♪

２～３日前から
ブレーキがキーキーなってたので
目視ではパット残量もあるし
グリスが切れたかな？って事で
ばらしてみました♪
とりあえずリヤ側から♪
いつもの要領でサクサクっとパットを外そうとしたら。。。
あれ？？？抜けない。。。なんで？？？？
何かが引っ掛かってる？？？(^_^;)
ペンチでつかんで引っ張ってみると。。。
台座だけ抜け出てきました（笑）
あちゃちゃ。。。
このパットはもう使えないや。。。




とりあえず、内側も外すと。。。。
やっぱり台座だけ外れた。。。
残ったラインニング（？）は
真っ二つに割れてるし（笑）
やばいやばい。。。。
反対側も外したら
同じような状況でした。。。。(^_^;)
前回、とりあえず付けた
ふる～～～～いパットなので
こんな事になっちゃったのかなぁ～？
良く見るとシルバーだったので
ニスモ製なのかな？？
多分１０年くらい前に買ったやつだと思う（笑）
↓こんな状況です。。。。


エンドレスＣＣＭ、ＰＦＣ，ブレンボのパットが手元にあったので
ブレンボを付けました♪
ノーマルでニスモが付いてるのに
ノーマルＧＴＲと同じブレンボ標準です(^_^;)
止まるわけないですよね。。。。（笑）
でも最近は飛ばさないから、まぁ～いっか（笑）

↓ホイールを外したついでに清掃♪



落ちない汚れは、極小コンパウンドで磨いて
ピッカピッカ♪

今度は前輪です♪
前輪は、青いパットだからエンドレス？？？
前後で違うメーカー
最近はいい加減です（笑）



残量も問題なく
綺麗に磨いてグリスを塗り直して
終わり♪



あれれ？？
パットは大丈夫だけど
↓良く見るとローターがレコードの様に。。。。(^_^;)



一度研磨しなくちゃ駄目ですね。。。。(^_^;)
とりあえず、サンドペーパーで表面を擦ったけど。。。
溝が深すぎて
あまり意味なかったかも（笑）

でも、キーキー鳴ってた音もしなくなり
快適です♪