かずちゃん☆彡のブログ一覧

１月前くらいから
ディアブロのサイドブレーキランプが
点かなくなったんだけど
そのままでも問題ないかなぁ～♪って感じで
あまり気にしてなかったんだけど
もしサイドブレーキをかけっぱなしで
走っちゃってたら
やばいかなぁ～？って思ったので
修理してみることにしました♪




最初は電球切れだと思って
電球のサイズがわかならいので
メーター周りをばらして
確認しようとしたら。。。。

あれ？？？
サイドブレーキを触ると
点いたり消えたりしてる。。。。？？？？
もしかして電球切れじゃない？？？

サイドブレーキから出ている配線を触ると
点いたり消えたりする。。。。

なぁ～～んだ♪
接触不良ぢゃん♪
って感じで運転席の後ろの
小物入れを外して配線を調べる事に♪
ネジを４か所はずせば小物入れが外れるんだけど
カーボンで出来てるっからめっちゃ軽い♪
画像は撮り忘れちゃいました(^_^;)




サイドブレーキの配線をたどったら
圧迫されてて潰れてるところがあったので
そこを直したら。。。。



↑無事に点灯いたしましたぁ～♪
簡単に直って良かったぁ～♪

Ｂｕｔ。。。。。
直ったので
小物入れを元に戻そうとしたら。。。
ネジの位置が合わない！！！！(^_^;)
たぶん、無理やり付けてあったんだろうなぁ～(^_^;)
なんとか付いたけど。。。。
もう。。。。
本当にいい加減に作ってある車だ。。。。(笑)

フラットスポットがフロントタイヤというのがわかったので
フロントタイヤを注文する事に♪

リヤがピレリのＰ－ＺＥＲＯ　ＲＯＳＳＯと言うタイヤなので
フロントも同じタイヤで２３５／３５－１８と言うサイズを探したら。。。。。
売ってないぢゃん。。。。(^_^;)

しょうがなく今と同じ
Ｐ－ＺＥＲＯ　ＳＹＳＴＥＭ　Ａｓｉｍｍｅｎｔｒｉｃｏの
２３５／３５－１８にしました♪



　

↓ネットで注文してから２日で届きました♪



↓フロントなので２３５サイズだからあまり太くはないね♪



↓６．０標準ホイールのフロントタイヤサイズは２３５／３５－１８♪



↓Ａｓｉｍｍｅｎｔｒｉｃｏ♪



ネットで注文したんだけど
１本３３，０００円でした♪（税込、送料込）

６．０ホイールを買った時に付いてたタイヤで
もうひび割れちゃっててやばい状態だったので
今回の交換はいい切っ掛けだったのかもね♪

タイヤ交換は市内のタイヤ専門店に持ち込みです♪

↓ディアブロ君はこんな状態でお留守番です(笑)



↓フロントタイヤ２本外してＮＥＷタイヤと持っていきました♪



タイヤ屋さんに持っていったら
３０分で出来ると言うので
近所にできたステーキ屋さんでランチして
食べ終わって行ってみたら
作業終わってました♪
作業代は５０００円でおつりが返ってきました♪(^^)

家に帰ってきて
タイヤを付け早速、ドライブに♪
絶好調です！！！！！(^_-)-☆

ただ。。。ひとつの事を除いては。。。(^_^;)（謎）

結局、フラットスポットは
見たり触ったり転がしたりしても
わからなかったので
倉庫からＳＥ標準ホイールを
引っ張り出して来て
装着してみて、フロント、リヤの
どっちか、または両方が駄目なのか
確認する事に♪

↓ＳＥホイール（１７インチ）と６．０ホイール（１８インチ）です♪（両方とも、フロントね）



ＳＥ３０のホイールってマグネシウム製なので
めっちゃ軽い！！！！！＼(◎o◎)／！
これ。。。まぢでタイヤの重さだけじゃない？って感じ♪
こんなに軽かったんだ。。。。
６．０のホイールもマグネシウム製だと思ってたけど
ＳＥ３０のホイールより全然重いよ。。。。
マグネシウム製ってのは勘違いだったのかなぁ～？？(^_^;)

↓とりあえずフロント２本をＳＥ３０標準に交換♪






↓フロントのみＳＥ３０の標準だけど。。。違和感ないかも。。。(笑)




↓ハブリングの径の関係でスペーサー外しちゃったから
ツライチじゃないからかっこ悪いけどね(^_^;)



リヤタイヤは去年替えたばっかりだし
太いから高いので
フロントの交換だけで済めば
安くすむから
ちょ～～ラッキーだなと思いながら
試走したら。。。。
ラッキー！！！
振動もなくフロントだけ交換すれば
問題なさそうぢゃん♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

つづく

明けましておめでとうございます♪(^o^)／
今年初めてのブログ更新(爆)

ちゃんと生きてますよぉ～～♪(笑)

では早速。。。(笑)

去年の暮れに早朝にディアブロでドライブに行ったら
逆光で信号が見えず
信号が見えたら赤！！！！＼(◎o◎)／！

床が抜けるんじゃないかってくらい
思いっきりフルブレーキング！！！！！
キキキキッーーーーッ！！！！
うひゃぁ～～～～！！！！！
間にあわなぁ～～い！！！

私のディアブロはＡＢＳ付いてないので
そのままツーーーーーッって
氷の上を走ってるかのように
止まらない。。。。(汗)

かろうじて止まったんだけど
ドラッグレースの前に
バーンナウト（バーンアウト？）してる車の様に
白煙がモクモク(笑)
交差点がまじで真っ白(笑)
煙がおさまるまで
誰も交差点に進まなかったよ。。。。(笑)

しかも、前を走ってた２台は
交差点の真ん中まで行っちゃってるし。。。。(爆)
↑（知らない一般車だよ。。。）
みんな見えなかったんだろうなぁ～～(^_^;)
まぢで久し振りに焦ったよ(笑)

そんな感じでフルブレーキしちゃったもんだから
タイヤにフラットスポットが出来ちゃったので
タイヤを外して確認する事に。。。。









まずは目視♪
いろんな角度から見たんだけど
フラットスポット確認出来ず。。。。(^_^;)

今度はタイヤを転がして
確認するも。。。。
やっぱり確認出来ず。。。。(^_^;)

次は。。。
手のひらでタイヤをなでて
フラットスポットを探す。。。
でもやっぱり確認出来ず。。。。(^_^;)

フラットスポットって
相当ひどい場合じゃなきゃ
見たり転がしたり触ったりしても
発見出来ないんぢゃん(>_<)

つづく

ディアブロがいつのまにか(笑)
右側（助手席側）だけ
ハイフラ（ウインカーをＬＥＤ化したことなどによりの点滅が早くなってしまう現象）に
なってしまったので
直すことにしました♪

実は、ウインカーＬＥＤ化してません(笑)
なので、なんでハイフラになっているのか原因不明です(笑)

↓画像の様に



ディアブロはウインカーがポジションと一緒になってる
（ポジションはＬＥＤ化してある）ので
そのせいかな？と思い
ポジション球を電球に戻してみたのですが
ハイフラのまま。。。。

あと、ＬＥＤ化してあるのは
ナンバー灯とマップランプだけだと思う。。。。
どっちかと配線が一緒なのかなぁ～？
調べるの面倒だったし
ナンバー灯とマップランプは元に戻すつもりはないので
通常のハイフラ対策と同じに
抵抗を入れる事にしました♪

ディアブロのハザードとポジションは
以前、ブログに書きましたが
ジムニー用を付けてます♪
なぜか一緒なんですよね(笑)

↓外すとこんな感じです♪
赤、緑、黒の３本の線になってます♪



私の場合は
黒線がマイナス(アース？）
緑がハザード（ウインカー）
赤がポジションです♪

ハザードの緑とマイナスの黒の配線に
抵抗を間に入れるだけなのですが
調べると
ＬＥＤ１個だけの交換なら６Ω
２個変えてあるなら３Ωの抵抗を
入れればいいらしいです。。。

↑なんか逆の様な感じがしちゃいますよね？(^_^;)
（ＬＥＤ１個なら３Ω、２個なら６Ωの様な感じに思えちゃう）

結局、３Ω、６Ω、どっちを付ければいいのか
わからなかったので
１個で駄目だったら２個つければいいみたいなので
６Ωを２個買ってみました♪
↓孫市屋って所で買いました♪



↑画像では写ってませんが、配線をつなぐタップ（？）も付いてましたよ♪

↓下の画像の様に(
（ちょっとわかりずらいですが）
黒と緑の配線の間にかますだけです♪



これでハイフラは見事に直りましたぁ～♪(^o^)／