かずちゃん☆彡のブログ一覧

もうね。。。全部が嫌になるほどヤバイ価格(^^;)

買って交換して違ったら予備に取っておくって手もあるんだけど。。。
そこまで自由になるお金がある訳ない。。。（笑）

あっ・・・・あとプラグって原因もあるみたいだから。。。
とりあえず、プラグ交換だけでもやってみようかな。。。。（笑）

↑ t-tomoさん提供画像♪

でもちょっと走行後半で、車に違和感があった。。。。。。
アクセル踏んでもたまに吹け上がりが遅い？感じ
妻がメインストレートで見てたんだけど
最後の２週くらい、なんか音が変だったよと。。。。(^^;)
ん～～なんだろう？？？と思いつつ
暑いから？？？たまたま？？？と言い聞かせ

１回目の講習会、松田次生さんの講習でした♪
ラインどりやブレーキのかけ方など講習を聞き
そんなライン思いつかないよ。。。って所があったので
２回目の走行で試してみる事にしました。

２回目の走行の時間になったので
エンジンかけてみたら普通だったから
そのまま走行したら。。。。
でもやっぱりちょっと変。。。。
なんかエンジンの吹が上がらない（吹け上りが遅い？）。。。。

車の調子は良くないけどなんとか走れてた。。。
最初の数周はクリアラップが取れなかったけど
先程聞いたラインで走ったらすでにそこそこのタイムで走れてる♪
これはクリアラップ取れればいいタイム出ちゃうかも？と。。。。

さぁ～そろそろ行くぞ～～って思って９コーナーを回った所で
アクセル踏んでも回転が上がらない。。。。(^^;)
そのまま惰性でピットイン。。。。
エンジン音がなんかボクサーエンジンみたいになってる（笑）
駄目だこりゃ（笑）

ピットまでなんとか戻り
ちょっとそのままにしておけば
直るかも？（そんな訳ない）と思いつつ
この後は走ることは出来ないと
走ったらヤバイと判断し後片付け♪

２回目の走行は数周しか出来なかったし
クリアラップも取れなかったけど
ライン取りを教わったおかげか
タイムは２１．３８４に１回目よりタイムアップ♪
これ。。。。クリアラップとれれば、確実に１９秒台に
入るな♪
来年も行けたら目標は１９秒台かな♪

と。。。。ここまで画像なし。。。。。（笑）
（t-tomoさんから画像提供があったので後日載せました）
だって。。。。走る準備やその他で余裕なかったんだもん（笑）
妻が撮ってくれたのは、みんな動画だし。。。（笑）

で。。。肝心な４００Rはどうしたかっていうと。。。。

帰りにエンジンかけたら、やっぱりボクサーエンジンみたいな音だったけど
２０００回転までだったらそうでもなかったし
家も近いので、とりあえず家まで帰ることに。。。。。
ゆ～～っくり、トロトロと無事（？）帰宅いたしました♪
とりあえず家の車庫まで帰ってこれたので
これからじっくりと修理（？）したいと思います♪

それにしても、やっぱりサーキットは面白いね♪
絶対にまた来年も走りに行こうっと♪

P.S
サーキット走行前にブレーキパッドとフルード替えたけど
バッチリでした♪
最後までフェードしなくて効きも悪くならなく
スポンジーにもならなくすげ～よかった♪
って。。。。１本半しか走らなかったかもだけど。。。。（笑）

TE-37も同じラジアルタイヤが付いてたから

ホイールが軽量なの以外は同じだしね♪（笑）

LM-GT1ってすぐ割れるってう言うから縁石に乗ると割れちゃうかなぁ～？

なるべく縁石は乗らないようにしよっと♪

今回もリハビリの様なものなのでゆっくり走るつもりだから大丈夫でしょ♪（笑）


あとはブレーキパットとブレーキフルードの交換だけしました♪

ブレーキ関係の整備を行う前にまずブレーキパッドを探したら

ENDLESSの青いブレーキパッドが３セット出てきた(^^;)

エンドレスって全部青いから、どれがなんだかわかならくなっちゃたよ。。。

刻印でも入ってればいいのに。。。。

その他もなんだかわからない多分ニスモやら古いのがもう3セットくらい出てきた（笑）

いっぱいあるけど、どのパッドがサーキット用に買ったやつなのか

全くわからないかったので、しょうがなく

新品のCCーRgってのを前後買ってみました♪