かんちゃまのブログ一覧

燃料計の一目盛り目までの減りが早いなぁと常々思ってました。

感じ的にはさっき入れたばっかりじゃん、もう一目盛り減ってるの？って感じです（汗・・・

慣れちゃってた事もあり、こんなもんかなぁと思ってましたが、先日お友達と話をした時に燃料計の一目盛り目までって減るの早くないですか～？と同じ疑問が・・・


早速Dに行って話してみると、たぶん燃料タンク内のフューエルレベルセンサーだと思いますね～

距離も距離ですし今だとまだ無償なので交換しますね～との事、3年又は60000㎞までだったのでギリセーフでした（滝汗



同じ様な症状を感じられてる方はDへお急ぎ下さい！！

自分がいつ？とかじゃないですよ（爆

SUGO・・・サーキット場が初体験でした。

画像はちゃっかりピットインしてるかんちゃま号です（笑


今日はお友達の所属するトラビックオーナーさんのクラブとプジョーオーナーさんのクラブ合同の走行会に誘われて行って来ました！

最初の集合場所からSUGOに向う途中、早いのなんのって久し振りにS＃を使いましたから（笑

到着するとすでに準備にかかってる方も居て本気の人達は荷物を下ろし、スペアタイヤも外してました！！。

お友達のご厚意で慣熟走行の2周、助手席に乗せて貰いました。慣熟走行と言ってもSG9の加速はやはり凄まじくシートに押しつけられる感じでした。助手席は純正シートですがサイドのサポートもしっかりしていて、フォレかインプのSTI純正シートもいいかもなどと妄想も（笑


遠くは大阪、神奈川、北海道から仕事終わりに駆け付ける強者な方もちらほらと・・・
それには深い訳が（謎

今日は走行会、カート走行、反省会との予定らしいですが自分は走行会の見学でおいとましました。


実は反省会が裏メインでもあるらしく、夜の仙台・・・国○町で行われるらしいです（爆




飛ばす2台、国道でS#にしました。


一部整列写真


プジョーな方達


準備中


世代は違えどスバル３兄弟


いよいよ慣熟走行スタートです。


第１コーナー直後、まだ混んでいます。


２週目突入、だいぶばらけてきて加速感が・・・


いよいよスタートです。


２台の間を抜ける510号


とにかく速いBC乗りさん


1.2を争う速さなS204乗りさん、いい音色を奏でていました。


残り5分、最後のアタックへ510号


510号と涙目インプさんのデッドヒート



510＠sendaiさん、お誘い頂きありがとうございました！

参加された皆様、お疲れ様でした(^O^)／

幹事様、大変ご苦労様でした♪

帰りの運転、気を付けて下さいね～

皆さん起きてますか～？

自分は早めに就寝して今、起きました（笑

いよいよ始まりますよo(^-^)o
頑張って起きてる方は一緒に応援しましょう(^ー^)ノ



仲村俊輔選手には得意のフリーキックで勝利を勝ち取って欲しいです！！



PS.日本代表、勝利おめでとう(^O^)／


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「ニックネーム　かんちゃま」
スバルブログへのトラックバックです。

今日は神奈川からはるばる仙台にやってくるお友達をお迎えに行って来ました。この後北の大地に・・・
一緒に行きたかったです“o(＞＜)o”くう～!

短い時間でしたが楽しかったです♪
道中くれぐれも気を付けて、楽しんできてくださいね～









左から『おろしがねの石川号』、『かんちゃま号』、『たかなつ☆F号』



お尻からもパチリ



行ってらっしゃ～い(^ー^)ノ



石川さんからのお土産です。ありがとうございました。さてさてどんな味かな！？


本日はお疲れ様でした♪
急な呼びかけに参加してくれた『たかなつさん』ありがとうございました。

取付け後往復50kmの感想です。

昨日は数kmでしたので・・・

今日はﾌﾞﾚｰｷの踏みこみを軽く、気持ち強く、グッと強くと色々と試して見ました。

ブレーキシリンダーストッパーのお陰で、バルクヘッドのたわみを押さえマスターシリンダーの動きを最小限に止めているんだと思います。（受け売りです）

一番違いが出るのはやはりグッと強くブレーキを踏んだ時でした。（急ブレーキではありません）体感としてはブレーキの遊びが少なくなり、グッと踏んだ時の効き始めが素直（ダイレクト）になってググッと効く感じでブレーキのフィーリングがカチッとした印象です。

ブレーキの効きも良くなった様な気がします（錯覚？）

分かりづらいインプレですいません(^o^;



今までに取り付けてた経験がある方、取り付けている方、フォローお願いします(^O^)／


自分は付けて良かったと思います・・・青いですし（笑


あくまでも感じ方は個人差があると思いますので自己責任でお願いしますm(__)m