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イイね!
2014年10月05日

さぁ・・・・・・どうするか・・・・・^^;

はいさい♪

台風18号去りましたが、ケツから追っかけてきた
19号が気になる、今日このごろ。

どうも、今日も夜勤明けの大吉です。



19号 米軍の台風情報です。気象庁よりは精度が高いと思います。
直角に曲がってんだけど・・・・・^^;


さて、エンジン載せましたのでUPします。




2500rpmでエンジンラッピング完了。








が、しかし・・・・・。スロポジが取れない、3WAYバルブの緑側に電気が来ていない。
ハーネスは問題なかったのだが・・・・・^^;

さらに、


はい、い~い湯だな~ アハハン♪ 水漏れOK!!
ガスケットもう一度作り直し・・・・。


これでスロットルボディはOK!!

だがしかし、致命的なことが・・・・・・・。☟




水がなんか減るな~と思ったら・・・・
フロントローターハウジングから水漏れ・・・・・。
銅ワッシャーを使うところなので大したトルクがかからないところ。
目視でのクラック等は無く、レントゲンでも取らない限り分からないと思います。

これまで、ゴミなどが詰まっていて大した水漏れがなく、洗浄したために発覚したと考えられます。
でもこのハウジングは製品不良の可能性が高いと思います。新品のハウジングでもメッキ剥がれとかありますので。

また、このエンジンはコスモのエンジンかもしれません。あちこち新品に替えられているところがあり
センサー類が一部違うところもあります。
前オーナーはにっちもさっちもいかず、手放したと考えれます。

このままだと、ウォーターロックで即ブローなので、もう一度降ろすしかない。
だが、電気系統がはっきりしない。CPUだと、触りきれないのでOUTですね。
中古のCPUを付けて改善されたとしても、長持ちはしないと思う。

着地点は、車輌を出来るだけ長く維持ができて、楽しめる車にすること。




さぁ、どうしようか相棒?


                                                    続く





ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/10/05 22:59:49

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この記事へのコメント

2014/10/06 08:46:43
19号、気になりますね〜。(^_^;
コメントへの返答
2014/10/06 08:51:29
お早う御座います♪

ですよねー( ´,_ゝ`)
こっちにこなければ、いいけど....
本島は、まだ風が強いですよー

船舶関係も止まってますね
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