クルマレビュー一覧

HSから一旦離れましたが、燃費も良く、MOP装着次第ですが安全装置にレーダークルーズやHUD等、新型のコンパクトカーとも悩みましたが、また出戻りするぐらいコスパ良いです。

雪山走行するのでクロカンの安定感は流石だと思います。 5人乗り状態にすれば荷物も積めるし、車高が高いのでドライブ時の景色もいい感じです。 後はリセールが最高な所ですかね。

前車の30後期のプリウスに我慢出来ず、新車から1年足らずで 中古の試乗車上がりのレクサス前期のHSに乗り換えました。 その前に所有していたブレビスが豪華な内装と 装備満載だったので、乗換としても十分でした。 新車のHSは高くて手が出せませんが、中古のHSだと、 エコ車のバリエーションが増えた事 ...

前車ブレビスAi250 から乗り換えました。 ブレビスは豪華な装備で満足してましたが、 ハイオクで燃費が悪い所だけがネックだったので、 思い切って燃費の良いプリウスの新車に乗り換えました。 プリウスでも装備重視で最上級のGTレザーPにしましたが、 燃費だけが突起している感じで、レザーシートも薄 ...

プログレの弟分のブレビスです。 新車価格平均400万の車が、エコブームとセダン離れに伴い、 中古で50～100万程度で出回るようになりました。 新車での魅力や価値は薄いが、中古となると最高に魅力的な1台です。 なにより中古の魅力は年配のユーザーの多かったせいか綺麗な極上車が多い。 高額OP装着車も ...