みんカラを参考に少しづついじりが進んでいます。とっても助かってます😊 ■やりたいことリスト■ ・室内照明追加 　　助手席の前の物置き 　　前席左右窓側のドリンクホルダー 　　3列目ドリンクホルダー 　　インナードアハンドル内側 　　後席天井あたり ・各部吸音材追加 ・ハンドル革手巻き 202 ...

3台目のジムニー 最終型のSJ30 今度は綺麗に乗りたいなと思って日産フィガロのベージュに全塗装。 お金かけて綺麗にしたけど、忙しくて全然乗れなかったな〜

オプションのリップスポイラーがかっこよくて気に入ってました。30系から乗り替えたら走りも燃費もすごく良くなってて良い車でした！ 当時テールのスタイルは否定的な意見多かったですが、自分は気に入ってました^ ^

ボディ剛性が高く、高速移動が楽な車でした。 旅先での雪道の山越えもスタッドレス履いていたのでグイグイと走ってくれて頼もしかったです。良い車でした！

4.8LのV8エンジン。NAでしたが速かった！ カタログ最高速度もぴったり出ました。 全幅が広くて都市部では駐車場探しに困る車でした…

2台目のSJ30は最終型、ライフのベージュにペイントしていました。板バネはグレースの1枚抜き両端にサイレンサーを入れて、伸縮はコイルのようになめらか、だったような。

中期のランクル80。交通事故をきっかけに、ポルシェのブラウン色に塗装。エアコン、ATミッション、ターボのタービンなども修理して乗っていました。

86のシートを流用。低くなってホールドされる感じが良かったです。

29,1000km走行。調子良かったです。

マイクロバス、29人乗りでした。