<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tak@you / tak＠youのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/</link><description>宜しくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 04:45:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tak@you / tak＠youのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/</link></image><item><title>背の高いミニバンを卒業してもなおかつ荷物を多く積みたい方に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/46321373/</link><description><![CDATA[気になる点はいくつかありますが、それらを帳消しにする良さがあるため、とても長く付き合える車だと思います。

スライドドアの必要性を感じなくなった方
絶対的な室内の広さはボックスタイプのミニバンにかなわないが、それなりに広さがほしい方
CVTのゆるやかな加速に不満がある方
背の高いミニバンで ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2022 14:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンの価格と車の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/2001432/</link><description><![CDATA[ガソリンの価格と車の燃費だとどちらを気にしますか？
私は断然燃費のほうを気にします。
ですので、ポイントカードで翌月３円とか５円違っても、あっちのスタンドが２円安いとか言われてもあんまり響きません。

これは、リッター５円違っても５０リッターで２５０円しか変わりません。それなら、私の場合別の ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2006 23:14:53 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビのTVチューナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1994472/</link><description><![CDATA[今日の毎日新聞の夕刊にも載っていましたが、地上デジタル放送対応チューナー又はテレビの普及率は1%。要するにほとんどアナログチューナーだそうです。しかも、一部メーカー純正ナビではチューナーを後付け出来ない機種も有るそうです。

そういえば、対応チューナーって８万円ぐらいで、アンテナとか取り付け費を ...]]></description><pubDate>Tue, 30 May 2006 22:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>NEXTEP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1988225/</link><description><![CDATA[車検の時にNEXTEPに加入しました。
初回の時にも迷ったのですが、ナビもカーナビも社外品だし、他の部分はまぁ～壊れないだろうということで入りませんでしたが、今回は特別保証部品の保証が切れるということで加入しました。

サスペンションのヘタリは多分ダメでオイル漏れは保証内など、保険会社の判定が ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2006 23:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1979086/</link><description><![CDATA[今日、車検完了して、ディーラーさんに取りに行きました。
車検代１６万くらいかかりました。
タイヤの組み替えはサービスだったようです。

そういえば、自動車リサイクル料取られました。
結構安いなって思ったんですが、シュレッダーダストとエアバック・フロン以外はリサイクル出来るのでお金がかからな ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2006 20:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーさんでレガシィに座ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1972222/</link><description><![CDATA[今日、NEW LGACY見てきました。運転席に座って、まず
、インフォメーションディスプレイに
「ドアが開いています」
お～っ。日本語表示。
パドルシフトを操作してみて、
ハンドル操作で触れちゃいそう．．．。

今日はフェア初日と言うことで、冷やかし客の私は車を車検に出して、早々に代車 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 May 2006 22:56:05 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィのCM＆DM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1965228/</link><description><![CDATA[皆さんはCM見られましたか？
私、たった今初めて見ました。
SI-DRIVE全面に押し出していますね。
あと、今日ディーラーからDM来ました。
こちらもSI-DRIVE全面ですね。

SI-DRIVEは3.0R/3.0RspecB/2.0GT/2.0GTspecB/3.0RL.L.Bea ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2006 23:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1959500/</link><description><![CDATA[先日お伝えしましたとおり、２４日レガシィがマイナーチェンジを行い発売となりました。

今週末ディーラーさんへ車検のため行きますので、感想は後日お伝え出来ると思います。
                                                                ...]]></description><pubDate>Fri, 26 May 2006 00:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1952710/</link><description><![CDATA[とうとうタイヤを買いました。
いろいろと迷いましたがS.DRIVEにしました。
価格はオークションで４本39,480円。
金曜日には届きそうですので、車に積んでそのまま車検です。...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2006 23:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバー　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1946057/</link><description><![CDATA[カヤバのNEW SR specialの価格を調べたら、１台分で34,800円の所を発見しました。
これは純正より安いですね～。
ちょっとひかれます。
ちなみにビルシュタインは101,590円。やっぱり結構良い値段しますね。...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2006 23:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバー　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1940165/</link><description><![CDATA[みんカラのパーツレビューでショックアブソーバーを眺めてみました。
多いのは
純正ビルシュタイン流用
カヤバ　NEW 
SR SPECIAL

エナペタル　ビルシュタイン（OH含む）
．．．といったところでしょうか。

やはりビルシュタイン強しですね。

自分としては、ビルシュタ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 May 2006 00:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1935195/</link><description><![CDATA[来月5年目の車検を迎えるにあたり、ショックを何処のものに交換するか悩んでいます。

ショックの状態はというと、ヘタっているようないないような．．．。ま、経年変化しているので、よくわからないんです。
でも、多分新車の時のほうが乗り心地が良かった気がするので、ショック＋ブッシュの交換をしようと思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2006 13:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>スバル　ステラの発売日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1923771/</link><description><![CDATA[６月１４日にスバルの新型軽乗用車ステラが発売になるようです。

R2・R1と個性の強いモデルとは違い、いま売れ筋のハイトワゴンになるようです。
多分プレオみたいな感じですかね？
...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2006 00:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ下取り支援</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1920326/</link><description><![CDATA[５月２４日のD型の発売に伴い７月末までレガシィの下取り強化がディーラーで行われるようです。

ほしいと思ってる方はチャンス！ですね。
                                                                      ...]]></description><pubDate>Sat, 20 May 2006 18:18:04 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ～総括～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1909518/</link><description><![CDATA[４日間に渡ってお伝えしましたが、

ここで、私なりの総括！

4WDで2.0リッターターボ又は3.0リッターを買うなら2.0GT又は3.0Rで間違えないでしょう。
特に3.0Rの装備の充実度は非常に魅力を感じます。
但し、余り4WDやパワー・トルクにこだわらなければルノー・ベンツ・フォル ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2006 23:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ情報　その４～メカニズム編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1902178/</link><description><![CDATA[エンジン等のメカニズムに関する情報です。

【エンジン】
2.0リッターDOHCターボ
AVCS（可変吸気システム）の制御を変更し、低速トルクの向上
燃焼室や排気ポートの形状変更により燃焼効率向上
TGV（タンブルジェネレーテッドバルブ）の採用により排ガスの浄化性能向上と優れた出力特性の ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2006 21:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ情報　その３～インテリア編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1895917/</link><description><![CDATA[



インテリアの変更点はたくさんありますので、かいつまんでご紹介します。




　

 
  ステアリングホイール
  
  5AT車にパドルシフト
  テレスコピック機構（2.0GT・3.0R・B-SPORT・S-STYLE）
  オーディオリモコンスイッチ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2006 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ情報　その２～エクステリア編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1889341/</link><description><![CDATA[エクステリアの変更点は次の通りです。
【外観デザイン変更】
　　ヘッドランプ・・・鷹の目をイメージ
　　フロントグリル
　　フロントバンパー・3.0Rには専用バンパーを採用
　　　　　　　　　　　（写真参照）
　　フロントフェンダー
　　ドアミラー・・・・空力特性に優れるデザインへ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2006 21:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィマイナーチェンジ情報　その１～市場環境編＋全般編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1881967/</link><description><![CDATA[今回のマイナーチェンジは2.0GTと3.0R系のてこ入れが目的のようです。
これは現在5000台/月弱の販売台数のうちのエンジン別販売比率
2.0i系・・・約33%
2.0R系・・・約16%
2.5i系・・・・・・約16%
2.0GT系・・・・・約25%
3.0R系・・・・・・約10% ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2006 21:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーさんに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1875006/</link><description><![CDATA[今日、先日お話頂いていたマイナーチェンジ情報と車検の見積もりをもらいにディーラーさんに行きました。

車検見積もりは大体予想していた金額より少しかかりそうでした。っていうか、かかってしまいました。

というのも、フロントブレーキの残りが0mmに等しく、ローターが削れて止まっている状態なので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2006 23:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検の金額</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1874847/</link><description><![CDATA[車検って結構お金がかかりますよね。
私の場合、今回の車検では車検費用（法定費用約97,000円＋技術料（約50,000円））以外にもタイヤやブレーキパッド・ブレーキローターも交換しなければいけないので、総額30万円位かかりそうです。
ま、タイヤもブレーキパッドも走行４万キロを超えで寿命なのでしょ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2006 23:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>あなたに必要なミニバンはLクラス？Mクラス？　～回答～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1873747/</link><description><![CDATA[回答編です。

YESの数が
13～15個だったら・・Lクラスが必需品
9～12個だったら・・Lクラスを推奨
4～8個だったら・・・Mクラスを推奨
0～3個だったら・・・本当に3列必要か再考を
とのことでした。

私はMクラス推奨でしたね。

...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2006 21:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>あなたに必要なミニバンはLクラス？Mクラス？　～質問～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1873638/</link><description><![CDATA[driver4.20号にこんな記事がありました。
15問簡単CHECK！
YES/NOで答えて下さい。

１．ゆったりと乗れる大きな車が好き
２．ミニバンならではのゆとりや開放感を大切にしたい
３．自宅（共同住宅を含む）の駐車場は十分な広さ、高さがある
４．自宅周辺の道路や、施設の駐車 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2006 21:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>車の買い時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1873482/</link><description><![CDATA[車の買い時って難しいですよね。
私の場合車検時期がレガシィのD型への移行時期と重なり旧型が安いのでC型が買い時という意見と、成熟されたD型がこの時期に出て、丁度車検なのでD型が買い時という意見と...。
今の車を買った時は前者のパターンでC型が安く買えたので買い替えたのですが、う～ん。非常に悩ま ...]]></description><pubDate>Sat, 13 May 2006 21:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの発売時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1842548/</link><description><![CDATA[少し気になったので、うちのレガシィに履けそうな発売時期３年以内のタイヤの発売時期を調べてみました。

 
  ミシュラン
  
  
  Primacy HP
  205/55R16 91W
  2006/4
 
 
  ミシュラン
  
  
  Pilot Prece ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2006 23:23:52 +0900</pubDate></item><item><title>お客様感謝デイ＆レガシィマイナー情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1834267/</link><description><![CDATA[今日、スバルお客様感謝デイに行ってきました。
10ポイントチェックと車検も近いことからブレーキパッドの残量を確認してもらう事にして、営業さんとお話ししました。

で、レガシィのマイナーチェンジ情報。
今のところはSI-DRIVEの採用とそれに伴うコンピュータの設定変更。あと、あくまでも噂とし ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 21:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー考　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1827611/</link><description><![CDATA[ここで、OPTIMAバッテリーの性能をWEBで探してみると、RED TOP（メイン用らしい）RT1050SLで性能ランクが大体80位のドライバッテリーとのこと。
ちなみにジョンソンコントロールズ製。

で、性能のいい物ランキング
１．BOSCH・PANASONIC
２．オートバックスパワフ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 00:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー考　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1816686/</link><description><![CDATA[まずはジーエス・ユアサのHPで
型式の見方を確認！
記号の最初の２桁が性能ランクになっているようなので、自分の車を確認してみました。
すると、自分の車のバッテリーは65D23L。
ということは、軽量化を目指さない限り性能ランクが65以上を買えば良いと言うこと？

ホームページではいろいろ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2006 20:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー考　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1810150/</link><description><![CDATA[今のバッテリーは新車時に付いていた物で、はや５年経とうとしています。
ですので、そろそろ交換しないといけないと思い、次に購入するバッテリーについて考えてみます。

前の250Tの時はカー用品店で不意に店員さんに「バッテリー点検やってます～」って言われて、じゃあということでテスターで見てもらうと ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2006 22:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラも生産終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1804341/</link><description><![CDATA[
インテグラといえば、昔、友達乗っていたリトラクタブルライトの２代目QUINT 
INTEGRAや、やはり友達が乗っていて、マイケルJフォックスが「かっこインテグラ！」とCMをしていた３代目INTEGRAが思い出されます。
あと、リトラクタブルライトがパッシングするとタイミングが遅れて格好悪か ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2006 02:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>スバルお客様感謝デイ（5/6・7開催）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1795166/</link><description><![CDATA[今週末のお客様感謝デイの案内が届きました。

同封されていた広告にはSI-DRIVEの情報が載っていました。

そして、感謝デイの内容はというと、

10ポイント愛車無料点検。
エンジンオイル交換＋ワンタイムフロンティアで4,935円。
純正用品20%OFF。STIは5%OFF。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2006 22:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>ガラスコーティングしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1787976/</link><description><![CDATA[昨日、家で洗車ついでに久しぶりにガラスのコーティングをしました。

家の中を色物していたら出てきたのがぬりぬりガラコとクリンビューガラスコートX2ストロング
いつ買ったのか覚えてない．．．。

で、どっちがいいのかと雨ハジキの速度を見たら、ガラコ45km/hに対してクリンビュー38km/h ...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2006 22:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>オートウェーブ　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1781302/</link><description><![CDATA[オートウェーブに行ってきました！
オートウェーブに行くのはとても久しぶりで、ここ１年以上行ってなかったと思います。

まずは、電車の中吊りを見たら4L1,000円のオイルの銘柄を訊いたら、カストロールのXXXXX？（ゴメンナサイ忘れちゃいました。）まぁ、普通のGTXとかそういうのでは無かったで ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2006 23:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>GWに出かけても良い日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1768191/</link><description><![CDATA[では、いつ出かけても良いかなのですが、

①２９日の１５時以降出発～３０日の午前帰着
②５月１日・２日の日帰り又は１泊
③３日の１５時以降出発～４日の午前中帰着
④５日の出発～６日又は７日帰着
⑤６日出発～７日帰着
⑥６日・７日の日帰り
の６パターンですかね。

まぁ～①②は夜釣 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2006 09:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>GWの渋滞予想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1768122/</link><description><![CDATA[とうとうゴールデンウィークに突入！しました。

私もこの時期非常に「どこかに行きたい病」になるのですが、何処に行っても混雑していたり、何より行き帰りの高速渋滞がイヤで例年遠出をためらってしまう事が非常に多かったのです。

まぁ～渋滞に巻き込まれないとゴールデンウィークって言う気がしないってい ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2006 09:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>オートウェーブ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1763917/</link><description><![CDATA[で、広告読みました。
気になったのは表面の先着10名タイヤ交換費用10円と夜のタイヤ交換費用先着10名100円。
裏面だとタイヤ下取り8,000円（16インチ）と下取り費用が1.5倍～3倍になるタイヤ。
でも、トータル価格でネットには及ばないですかね。

他に掘り出し物が有るかもしれないし ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2006 19:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートウェーブが１０周年祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1750262/</link><description><![CDATA[今日、電車の中吊りで見たのですが、地元のカー用品店オートウェーブが10周年祭を4/21～5/7までやるそうです。
そして、この「中吊りを見た」ってお店で言うと、カストロールのオイルが4Lで1,000円だそうです。
オイルは省燃費系の5W-30と書いて有りましたので、MagnatecとかGTXあた ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2006 08:48:41 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1748759/</link><description><![CDATA[昨日、近所の洗車専門店で水垢取り＋コーティングをしてもらいました。

お店曰く本当は前回のコーティングから６週間以内に次の施工をするのが理想的なんだそうですが、前回から４ヶ月も空いてしまいました。
私としては１回６,０００円～７,０００円もするのでそんなに行けるわけでもなく、なんとなく水垢が気 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2006 23:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>最近のインパネデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1744257/</link><description><![CDATA[昨日もらったレガシィの冊子を見てて思ったのですが、最近のインパネのデザインって一体感があるのはいいんですが、社外品のオーディオを乗せる時どうするんだろう？と思いました。
で、WEBでカタログを見たら有りました。
「AVパネルセット」30,450円税込み！
う～ん。ちょっと微妙？
これはマッキ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2006 08:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>【訂正】レガシィビックマイナーは５月２４日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1735105/</link><description><![CDATA[昨日、スバルのディーラーの営業さんが来られたのに今朝気づきました。
と言うのも、ポストに連絡メモと、先日発表のSI-DRIVEの日刊工業新聞の記事、「レガシィツーリングワゴン」雑誌掲載記事総特集という冊子のコピーが入れられていたから...。
ディーラーさんは訳あって市内では無く、車で１時間くらい ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2006 22:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビで音質という選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1728178/</link><description><![CDATA[一通り自分の車のナビとオーディオが装備されると、途端にそういう情報には疎くなるのですが、久しぶりに魅力的な言葉をカーショップで目撃しました。

それはケンウッドのカーナビが掲げる
カーナビで音質という選択
という言葉です。

最近のカーナビにはナビ機能以外にHDDに音楽が保存出来たり、C ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2006 23:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1722811/</link><description><![CDATA[この前、スピーカーのパーツレビューを書いていた時に気づいたのですが、今私が付けているFOCALのACCESSシリーズの一つ上のシリーズに16cmでレガシィに取り付け出来そうなスピーカーを見つけました。
それは、Polyglass 165 V Slimです。

普通FOCALのスピーカーって言う ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2006 08:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>サービスエリアのETCゲート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1715565/</link><description><![CDATA[少し前に機会があってサービスエリアのETCゲートを利用してみました。
なかなか便利ですね～。
ゲートで一旦停止して、ゲートが開いたら通過するのですが、そののんびりした感じがたまらなかったです。
ただ、サービスエリアの裏から入る形なので、普通のインターチェンジよりも案内がこじんまりしていて、道中 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2006 23:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>ETCカード未挿入お知らせアンテナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1708390/</link><description><![CDATA[ハイウェイカードの払い戻しが完了し、ETCの前払金として充当された旨、通知書が来ました。
キッチリ３週間かかりましたね～。

ETCと言えば、前に首都高の料金を現金で支払おうと思って、ETCカードを挿入しないで走行中に、「ETCカードが挿入されていない」というメッセージが流れてビックリしたこと ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 21:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィのマイナーチェンジは５月２３日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1698036/</link><description><![CDATA[昨日、ディーラーさんから車検満期のご案内の手紙を頂きました。
そこには安心車検宜しく。代車無料でも早く予約してね・車検時に必要なものはこちらなどの情報の他に、
愛車の車検承ります。マイナーチェンジを５月２３日を控え、残り少ない現行車を大特価にて提供中！！
と書いてありました。

マイナーチ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2006 00:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>次は水平対向エンジンじゃない？トヨタとスバルが作る次期レガシィの行方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1693512/</link><description><![CDATA[FENEK5月号にもこんな衝撃的な見出しで記事が載ってました。
内容は前出のベストカーと同じ様な内容で、トヨタの資本比率増加の影響で、水平対向やターボ・マニュアルミッション・果ては4WDまでが無くなるかも？と言う過激な内容でした。
まぁ、ユーザーとしては経過を見守るしか有りませんが、スバルらしさ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2006 13:07:33 +0900</pubDate></item><item><title>ターボミニバンの真相～レガシィGT対MPV23T～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1690001/</link><description><![CDATA[ワゴニスト（って今も言うんですか？）のバイブルav（アクティブビークル）の６月号（4/15発売）でレガシィGTとMPV23Tの比較試乗の記事が載っていました。
何とも私向きでタイムリーな企画！とまた本屋で立ち読みしてしまいました。
結論としては、ライフスタイルで３列目シートが必要であれば、車の重 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2006 22:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>＜レガシィシリーズへ採用＞パワーと燃費を選べるシステムを開発＜富士重工＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1678316/</link><description><![CDATA[富士重工業が14日、１台の車で

燃費重視のInteiigent
通常走行のSport
レスポンス重視のS#（スポーツシャープ）

の３つの制御モードをドライバーが選択出来る「SI-DRIVE」システムを開発し、今年の夏（＝毎日新聞情報）にも改良して発売されるレガシィのターボ車と６気筒エ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2006 10:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>走りの良いミニバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1671942/</link><description><![CDATA[最近私の心をくすぐる車のジャンルがあります。
それは
「走りの良いミニバン」
です。

昨日マイナーチェンジを果たしたオデッセイがその先駆けとなり、先日相次いで発売されたエスティマやMPVで一気に火がついた感があります。

中でも、MPVにはターボモデルが設定され、私も思わず試乗してき ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2006 07:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>セリカが販売終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/192172/blog/1666226/</link><description><![CDATA[セリカの販売が終了するそうです。
プレリュード・シルビアに続く往年のナンパ車？がこれで消滅。

セリカと言えば私たちの世代では「私をスキーに連れてって」ですね。
ユーミンのサーフ天国スキー天国の曲にのってアマチュア無線のアンテナを載せたセリカ。
これがゲレンデも走っちゃうんだからすごかった ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2006 08:25:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>