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イイね!
2013年10月12日

エアクリカスタムw

某掲示板でも取り上げられてましたが・・・w

アメリカ人がエアクリーナー加工をしてるのを見て、ワタクシもトライしてみました♪
http://www.youtube.com/watch?v=6iPJ7iQlGIo

動画内9:25近辺で、入り口のパイプは
「取り外してもブローしないし、取る取らないはアナタ次第よーん♪」って言ってたので、
今回は取らないバージョンを試してみました。


ブローしない・・・って言われても、ノー天気なアメリカ人は信用できないのでw、
念のために事前にプラグチェック。。


なかなかイイ色の焼け具合ですねー♪(^^d



さて、いっぱいネジはずして・・・


この金網を取り外して・・・


インナーパイプも取り外して・・・


元に戻して近所を走ってみました。




・・・




うーん、、(-公-`;)


動画では
「パーシャルのときには、イイ感じのアクセレーションになるぜ!(11:20近辺)」

なんて言ってましたが・・・(^^;;;

それに、
「このホースは通常はちょっとだけトルクを増すためにあるんだけど、このバイクでいえば、あまりにも小さいから、トルクと馬力を減らしちゃってるから取っちゃうぜー!(11:15近辺)」
なんておっしゃっておられますが・・・




なんか、中間トルク減った気がするんですがww



もう少し正確に回転数との関係を見ていたのですが、
4000回転あたりのトルクが乗る部分が減り、6000回転あたりで少しトルクが盛られる感じになったかも・・・という程度。
でも、元々フロントのスプロケをショートに変えて全体的にフラットなトルク上昇だったことから、オリジナルなスプロケのときのトルクカーブに近くなった感じなのかな??って思ったり。


これじゃあ、あんまりお薦めできないなー・・・って思って帰宅。

そして、プラグチェック♪



短い距離だったから、あんまり変わんない感じですね。。(^^;
また距離乗ってからチェックしてみよう!


・・・ってなことで、ブログを書くために、あらためてYoutubeを見ていたのですが、
19:30あたりで・・・
「最初の5-10mile(8-16km)くらいはコンピューターがアジャストする前は違いわかんないかもしれないけど、そのあと2,3mileになったら、ちょっとパワーが上がったことに気がつくカモね♪」
なんて言っていたので、あらためて近所をブラブラと走ってみました♪w



・・・そしたら、



あれ?なんかイイじゃん♪
(気のせいかも知れないけどww)


そんなことでお薦めで~すw


あ、でもブローする可能性は否定できませんのでw、あくまでも自己責任でお願いしますw

そのうち入り口側のパイプもはずして、吸気音を大きくしてみようかなー♪w
あ、でも取ってもはずしても、上に向けても下に向けても、スピードもパワーも変わんないって動画でも言ってますので、音の変化だけを楽しむ・・・って感じですねw



おしまい♪w
ブログ一覧 | GROM | 日記
Posted at 2013/10/12 16:53:11

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この記事へのコメント

2013/10/13 07:53:51
英語が解る人は!羨ましい~

自分なんか!!ABCDの次辺りから!!怪しいですし!?
コメントへの返答
2013/10/13 13:25:29
いや、僕もアメリカ行くまでは全然ダメダメでしたからw
2013/10/13 10:16:56
通訳ありがとうございます♪そーゆーことだったんですね~♪試したくなってきました。
コメントへの返答
2013/10/13 13:27:33
このアメリカ人がちょっと早口なので、完全に掴み切れていない部分もあると思うのですが、おおよそ訳はあっていると思います。(^^d
今朝も走ってきましたが、やっぱりイイ感じです♪
・・・って、ついついアクセル開けるので、燃費悪くなりそうですが。。(^^;;
2013/10/14 00:33:32
的確な分析恐れいります^w^

私は、プラグまでは頭がまわりませんでした~。

無駄にひっぱってしまいます・・・
コメントへの返答
2013/10/14 05:19:53
昨日も全開で走った後に再チェックしましたが、大丈夫そうですねー。(^^d
でも、ついついひっぱっちゃいますよね。わかります。(笑)
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