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2014年01月14日

新型CクラスW205 ついに世界初公開

皆さん、こんにちわ。

新型CクラスW205がついにデトロイトモーターショーでワールドプレミアされましたね。
(画像は全てResponseより転載)

サイドビューはまさにスモールSクラスです。
中々カッコイイのではないでしょうか。

壇上に上がったのはAMGラインのパノラミックルーフ仕様。

C400 ・4マチックのV6エンジンです。
パワー等詳細は今回は明らかにされませんでした。

アメリカ市場向けは、少なくとも当初はV6、4MATICのみだそうです。
W205では市場ごとにモデル展開を変えるそうです。
日本には何が入るのでしょうか。

インテリアもSクラスと見間違えるほど同じテイストです。
クオリティーも高そうです。

ついにCクラスにもアナログ時計が装備されました。
でも位置が低すぎですね(笑)。
メルセデスもついにデザインの為のデザインをする様になったという事でしょうか(笑)。

写真で見る限り、かなり質感が高そうです。
今後の詳細ニュースが楽しみです。

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Posted at 2014/01/14 16:10:48

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よっし～♪ 2014年1月14日 17:43 デカっ！？Σ(ﾟДﾟ；もう僕にはCデカ過ぎです。まぁ、小さくても僕にはメルセデスは似合わな過ぎるので、イイんですケド…MTも無いしなぁｗ	コメントへの返答 2014年1月15日 21:01 よっし～＠車楽人さん、こんばんは。 >Cデカ過ぎ同感です。もうモデルチェンジのたびにデカクするのは止めてほしいですね。特に全幅は立駐とか色々と問題が。。。 SLKなら6速MTがありますよ～。でもSLKのドリフトはちょっと想像しずらいですね(笑)。
atrai 1 2014年1月14日 18:23 こんばんは(*^^)v 流石、ベンツですね！高級感が伝わってきます。内装も質感が高く凝ってますね！一度は、乗ってみたいな～　　憧れ・・・・(笑)	コメントへの返答 2014年1月15日 21:12 atrai 1さん、こんばんわ。 >内装も質感が高くいままで内装の質感が弱点(?)でしたが、今回はかなり頑張った様子です。実車を見るのが楽しみな車は久しぶりです。(^O^)／
speed_master 2014年1月14日 19:14 ついに来ましたね！＼(^o^)／こんな高級感溢れるCは初めてではないでしょうか？楽しみです。後はディーゼルハイブリッドがどうなるか、ですね♪	コメントへの返答 2014年1月15日 21:28 白蛙さん、こんばんは。 >高級感溢れるC 間違いなく歴代一位の高級感に見えますね～。ディーゼルハイブリは是非MBJに頑張って輸入して欲しいグレードですね。 C300だと価格がどこまでいくか心配ですが。。。まぁ、私には買えませんけど(笑)。白蛙さんはエキシージに加え、 W205も最右翼といった所でしょうか？
parl-siro 2014年1月14日 19:47 こんばんは画像だと、W204より寸法差以上に、長くかつ広く見えますね。今後の詳細情報、また今年中に来日するであろう実車を楽しみに待ちたいと思います。　・・・当然買えないんですけれどね（笑）。	コメントへの返答 2014年1月15日 21:37 parl-siroさん、こんばんは。 >長くかつ広くですね～。 CLAがW204と同じサイズになったので、視覚的にも明らかに上級感を感じさせるデザインになってますね。特にヘッドライト端から一気に伸びるキャラクターラインが効いていますね。 Sと同じデザイン手法がとられている様です。買えないのは右に同じです(笑)。
アイアンマン２ 2014年1月14日 22:55 写真で見る限り、これはSクラスですね。しかもかなりスタイリッシュ。早く現車が見たいですね。	コメントへの返答 2014年1月15日 21:48 アイアンマン2さん、こんばんは～。 >かなりスタイリッシュ。ですね～(笑)。今までのメルセデスは写真で見るとイマイチなのが、実車をみるとカッコイイというのがパターンでしたが、 W205は写真でもかなりカッチョヨク見えます。(^O^)／早く実車がみたいですね～。
Gocar 2014年1月15日 9:23 メーカーが発表していた公式画像より、やはり生の写真はよりいいですよね。僕もresuponseを見て、時計の位置がこんなとこにあるのはメルセデスらしくない！と感じていました。ただ、今はナビ画面にも表示されるし、あくまでも飾りのアナログ時計なのかと自分で理解しています。豪華に立派になるのはいいのですが、あまり値段まで上げてもらうと困ります。やっぱり４００万円前後から用意しないといけないと思いますね。	コメントへの返答 2014年1月15日 22:11 Gocarさん、こんばんは。 >飾りのアナログ時計おっしゃる通り、お飾りなんですよね。今までのメルセデスの設計思想は「機能のあるものは必然的に美しい」だったのが、明らかにデザイン優先に振っています。私も、らしくないと思いますし、こうゆう「演出」はあまり好きではありません。永く乗っていると飽きると思います。 >４００万円前後本国の様にベースグレードに好きなOPだけ盛れる、という売り方をして欲しいですね。ルノーの4発(C160？)も今後搭載される様なので、価格と共に気になる所です。
MOTOR_MAN 2014年1月15日 9:57 おはようございます！言われる通りシルエット、インテリア共にSクラスと見紛う仕上がりですね。いや〜、販売されたら早く現車を見たいです！急がばメルセデスコネクション、、ですね（笑）	コメントへの返答 2014年1月15日 22:31 MOTOR_MANさん、こんばんは。 >Sクラスと見紛う本当にスモールSですね。ここまで似せなくても、、、という気もしますが(笑)。パワーシートスイッチやスピーカカバーは共有パーツでしょうか？サイドミラーは共有ですね。 >急がばメルセデスコネクション先行展示、、、いつからでしょう？まぁそのうちメールマガジンでお知らせが来るでしょう(笑)。
大叔 2014年1月15日 21:37 こんばんわ内装はちょっと楽しみですね。ダッシュにアナログ時計の付いてる車に乗るのが夢でしたが・・・。ちょっと位置が違うでしょ！？御指摘の通りです。走りはどんな感じなんですかね？やっぱり今回もアジリティ重視とか言ってるんでしょうか？一度乗って見たいですね！	コメントへの返答 2014年1月16日 0:08 大叔さん、こんばんは。 >ちょっと位置が違うでしょ！？ですよね～。どうせ付けるんだったら、ちゃんと見やすい位置に付けてなおかつ、デザイン的に成立させるのが本筋だと思います。今のメルセデスは明らかに「機能よりデザイン」路線ですね。これはちょっと違うと思いますが。。。他社の真似してどうするの？と言いたくなります。 >走りはどんな感じ CGの記事によると、サスパーツの一体化等 W204とは一変しているようですが、大叔さんの新型Sの試乗記事を拝見した感じだと重厚なメルセデスライドは期待薄かもしれませんね。 C、E、Sの足回りは共用化らしいので。まぁコレばっかりは乗ってみないと判りませんが。。。 ps,Q30は日産ブランドでエセレア(?)という名前で日本市場に入れるそうですよ。 GLA=日産エセレア、、、もうなんでもアリになってきましたね。(笑)
大叔 2014年1月17日 0:29 エセレアですか？やっぱりプレミアムCセグメント路線なんでしょうか？でもここまであからさまにメルセデスのOEM車って日産は日本で売るのは初めてですよね？どうやって売るのか？メディアや市場の反応も含めて興味ありますよ。	コメントへの返答 2014年1月17日 18:08 大叔さん、こんばんは。 >プレミアムCセグみたいですね～。価格も確か300以上だった様な。。。(うろ覚え汗) >日本で売るのは初めてですね。インフィニティではなく日産ブランドという事ですから、スカイライン(=Q50)と同じで普通に日産ディーラーに並べるのでしょう。来年発売との事です。ソースは今月号のベストカー誌です。名前はQ30のコンセプトモデルから来ているみたいです。

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atrai 1 2014年1月14日 18:23 こんばんは(*^^)v 流石、ベンツですね！高級感が伝わってきます。内装も質感が高く凝ってますね！一度は、乗ってみたいな～　　憧れ・・・・(笑)	コメントへの返答 2014年1月15日 21:12 atrai 1さん、こんばんわ。 >内装も質感が高くいままで内装の質感が弱点(?)でしたが、今回はかなり頑張った様子です。実車を見るのが楽しみな車は久しぶりです。(^O^)／
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Gocar 2014年1月15日 9:23 メーカーが発表していた公式画像より、やはり生の写真はよりいいですよね。僕もresuponseを見て、時計の位置がこんなとこにあるのはメルセデスらしくない！と感じていました。ただ、今はナビ画面にも表示されるし、あくまでも飾りのアナログ時計なのかと自分で理解しています。豪華に立派になるのはいいのですが、あまり値段まで上げてもらうと困ります。やっぱり４００万円前後から用意しないといけないと思いますね。	コメントへの返答 2014年1月15日 22:11 Gocarさん、こんばんは。 >飾りのアナログ時計おっしゃる通り、お飾りなんですよね。今までのメルセデスの設計思想は「機能のあるものは必然的に美しい」だったのが、明らかにデザイン優先に振っています。私も、らしくないと思いますし、こうゆう「演出」はあまり好きではありません。永く乗っていると飽きると思います。 >４００万円前後本国の様にベースグレードに好きなOPだけ盛れる、という売り方をして欲しいですね。ルノーの4発(C160？)も今後搭載される様なので、価格と共に気になる所です。
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大叔 2014年1月15日 21:37 こんばんわ内装はちょっと楽しみですね。ダッシュにアナログ時計の付いてる車に乗るのが夢でしたが・・・。ちょっと位置が違うでしょ！？御指摘の通りです。走りはどんな感じなんですかね？やっぱり今回もアジリティ重視とか言ってるんでしょうか？一度乗って見たいですね！	コメントへの返答 2014年1月16日 0:08 大叔さん、こんばんは。 >ちょっと位置が違うでしょ！？ですよね～。どうせ付けるんだったら、ちゃんと見やすい位置に付けてなおかつ、デザイン的に成立させるのが本筋だと思います。今のメルセデスは明らかに「機能よりデザイン」路線ですね。これはちょっと違うと思いますが。。。他社の真似してどうするの？と言いたくなります。 >走りはどんな感じ CGの記事によると、サスパーツの一体化等 W204とは一変しているようですが、大叔さんの新型Sの試乗記事を拝見した感じだと重厚なメルセデスライドは期待薄かもしれませんね。 C、E、Sの足回りは共用化らしいので。まぁコレばっかりは乗ってみないと判りませんが。。。 ps,Q30は日産ブランドでエセレア(?)という名前で日本市場に入れるそうですよ。 GLA=日産エセレア、、、もうなんでもアリになってきましたね。(笑)
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