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2014年01月20日

新型CクラスW205続報(アメリカ仕様)

新型CクラスW205続報(アメリカ仕様) 皆さん、こんにちは。

デトロイトショーで世界デビューを果たした新型CクラスW205。(コチラ)
今回、アメリカ仕様の詳細が明らかになりました。
(写真はレスポンスから転載。)



アメリカ仕様は当初は次の2グレード。
■C300(4マチック)
2L、直4ガソリンターボ
最大出力235ps、最大トルク37.8kgm
■C400(4マチック)
3L、V6ガソリンターボ
最大出力329ps、最大トルク49kgm


アメリカでは4マチック(4駆)しか展開しないのはナゼなのでしょう?
又、ハイブリもありません。
アメリカのインテリ層はハイブリを好む、な~んて一時言われていましたが、、、(笑)。
W205は各国市場にあわせて、異なるモデル展開をするそうなので、
これらのモデルが日本に入るかは不明ですが、4MATICは是非入れてほしいですね。

エクスクルーシブは、フロントだけ見ればぱっと見、Sと見紛うばかりです。


トランク上部には引出し式のトレー(?)が。。。


しかも布製(?)のカゴにもなります。
でもトランクの中にさらにカゴって、???(笑)。
どうゆう使い方を想定しているのか良くワカリマセン。


お尻もSと同じテイストでナカナカSEXY!


徐々に詳細が明らかになりつつあるW205。
ライバルに一気に差をつけるだけの魅力がありそうです。
ブログ一覧 | スクープ・新型モデル | クルマ
Posted at 2014/01/20 16:17:59

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takeshi.oさん

この記事へのコメント

2014年1月20日 17:36
famas さん こんにちは~~。
ご紹介、ありがとうございます。見れば見るほどかっこいいですね~>新型
個人的には4-MATICは必要ないのですが、地域によっては歓迎でしょうね。右ハンがあるのかどうかも気になるところです。
トランクのネットの小技は、、、何なんでしょうねw ワゴンではトノカバーにも穴が空いているのでしょうか?!
コメントへの返答
2014年1月20日 22:12
thorn1213さん、こんばんは~。
>見れば見るほどかっこいい
そうですよね~、かなりヤバイです。(笑)
私は完全にやられてしまいました。\(^O^)/
問題は買い替えるお金が無い事です。ショボーン
まぁワゴンはまだまだ先ですから。。。

>4-MATIC右ハン
W205は右ハン4-MATICの生産が決定済みです。
ですから少なくともイギリスでは入手できるでしょう。
問題は例によって、MBJが日本に入れるかどうかですね~。
3シリはとうの昔に右ハン4駆があるというのに。。。

話しは変わりますが、
以前教えて頂いたOpen Office、
コレ使えますね。\(^O^)/
愛車紹介>パーツレビューの零三式コーティングポリマー22型の1枚目は、
OpenOfficeで作りました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1922684/car/1439473/5910743/parts.aspx

近日中にOpenOfficeで作った同11型の
パーツレビューもupしますので、
お時間あったら見て下さいませ~。
2014年1月21日 15:57
トランクルームの謎の物体

W212の純正オプションカタログで同様のお品があります。
コンビニエンスボックス
税込定価50400円です。(A21268000109051)

http://www.ebay.com/itm/Genuine-OEM-Mercedes-Benz-CLS-E-Class-C218-W212-Black-Comfort-Box-/261064105997

http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-MERCEDES-BENZ-EASY-PACK-BOOT-BOX-STORAGE-TRAY-A21268000109051-/141071938221?pt=UK_Car_Interior_Accessories&hash=item20d88af2ad
コメントへの返答
2014年1月21日 20:17
マイコー212さん、こんばんわ。
>コンビニエンスボックス
なるほど、もう上級クラスには設定があるんですね~。
有り難うございます。

片方にはBOOT BOXとありますね。
要は、濡れたり汚れたりした荷物と、
トランクルームや他の荷物を別けて積むためのアイテムという事でしょうか。
最近はメルセデスもこう言った小技opもあるんですね。

でも5万はちょっと高いですね(笑)。
ebayなら半額ではないですか(爆)。
いかにMBJがぼっているか判ります。
2014年1月23日 8:32
最近街に出回り始めたNEW S
一目でそれと分かるデザイン。
後ろ姿が、昔のクラウン、マジェスタに似てる?ところもありますが、やはりオーラを感じます。

今度のCも写真ではSそのものですね。

アメリカでは、CのライバルはやはりBMWなのでしょうか。
コメントへの返答
2014年1月23日 12:12
アイアンマン2さん、こんにちは。
>NEW S
確かにさすがSとなると結構なオラオラ感(?)がありますね~。
新型Cは車に興味の無い人ならSと区別できませんね、きっと。
違うのはサイズ感だけですね。
私的にはここまでソックリさんにしないで、一目でCと判る部分も残して欲しかった気もしますが。。。
>ライバルはやはりBMW
という事なんでしょうね。
でも雑誌等でもよくライバル対決とか題して、C、3シリ、A4を比較してますが、
少なくとも私は車を買う時、この3車を比べた事はありません。
Cの中でエンジンやグレードで悩む事はあっても、Cか3かで悩む事はありませんね~。(笑)
キャラが違い過ぎます。

プロフィール

「車検(15年目) http://cvw.jp/b/1922684/48172404/
何シテル?   12/30 17:09
famasです。宜しくお願いします。 日産、ホンダ、トヨタと乗り継ぎ、BMWへ。 その後メルセデスを4台乗り継ぎ今のS204に至っています。 基本ドノ...
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