famasのブログ一覧

皆さん、こんにちは。

次期CクラスW205の搭載エンジンについて
まとめてみました。


■2Lガソリン直噴ターボエンジン
1、ダイムラーとルノー日産とで共同開発済み。
2、Cクラスとインフィニティとで共用することが決定済み。
3、日産は広州モーターショー13において、
　　当該エンジン搭載モデル(インフィニティQ50)を発表済み。
4、スペック…排気量1991cc、出力214ps/5500rpm、
　　　　　　　　 最大トルク32.6kgm/1250-3500rpm。

■2.2Lディーゼルターボエンジン
1、ダイムラーとルノー日産とで共同開発済み。
2、Cクラスへの搭載は現時点では記事からは不明。
3、日産はジュネーブモーターショー13において、
　　当該エンジン搭載モデル(Q50の欧州仕様車「2.2dグレード」)を発表済み。。
4、スペック…排気量2.2L、出力170ps、最大トルク40.8kgm

■予測・推察
1、共同開発2Lガソリンターボは、スペック的にC250へ搭載と予測。
2、共同開発2.2Lディーゼルターボは、W205への搭載の可能性はあるが
　　ディーゼルそのものが日本に入るかは不明。
3、予測スケジュール…
　　2014年1月、W205正式デビュー(デトロイトモーターショー14)
　　　　　　　　※デビュー時はエンジンはW212と共通と予測。
　　2014年3月、W205本国発売。
　　2014年春、インフィニティQ50(2Lガソリンターボ)を中国で発売。
　　2015年、ワゴンデビュー(スクープ画像こちら)。
　　2016年、クーペデビュー。
　　2017年、ビッグマイナー(ガソリン・ディーゼル共同開発エンジン投入？)。

すべては来年1月に明らかになるでしよう。

■response記事Link
1、【ジュネーブモーターショー13】インフィニティ Q50 ディーゼルを初公開
2、【広州モーターショー13】日産 スカイライン 新型、
　　20年ぶりの4気筒ガソリンエンジン設定…インフィニティQ50
3、メルセデスベンツ Cクラス 次期型、完全な姿をスクープ…独メディア

皆さん、こんにちは。

茨城の紅葉めぐり(11月18日)もついに終盤、
花貫渓谷 (はなぬき)へ向かいます。
袋田の滝から約1時間の道のりです。

竜神大吊橋や袋田の滝と違い、目立った標識が無く一度通り過ぎてUターン。
これが唯一(?)の看板↓。
大能駐車場(紅葉期間中のみ有料500円)に停めます。
(駐車場情報はこちら)


到着が午後4時となり、既に日は山影に入りあたりは薄暗くなってしまいました。
遊歩道には吊り橋と滝の案内板一つなく、半分迷いながら渓谷沿いに進みます。
大きなモミジが何本もある小さいながらも美しい渓谷です。＼(^O^)／


歩く事15分、迷ったかな～と思っていると
突然、汐見滝吊り橋が現れます。
高萩市観光協会さぁ～ん!、案内板が無さ過ぎですよ～。(^O^)／
紅葉名所としてTVでも放送された割にはオモテナシの心が。。。(笑)


汐見滝吊り橋は全長60メートルの木製吊り橋です。
スケール感では竜神大吊橋の足元にも及びませんが、
逆に小じんまりとして情緒あふれる箱庭感は、それはそれで又魅力的です～。
むしろコッチの方が好きかも。。。ジジイの証拠でしょうか？(笑)


吊り橋の上からは汐見滝が見えます。

吊り橋の下へ降りると汐見滝を真近で楽しめます。
小さい滝ですが、まるで素晴らしく手入れされた日本庭園の様な風流な滝です。
袋田の滝とは180度別の魅力があります。


デジカメのバッテリーも無くなり、日も落ち寒くなってきたので撤収です。
花貫駐車場側の遊歩道は時間切れで行けませんでした。


竜神大吊橋→袋田の滝→花貫渓谷と、
茨城の秋をたっぷりと満喫した1日でした～。＼(^O^)／


今回のドライブは距離404km、常磐道の半分は120クルコン、
1.8Lコンブの燃費は13.4km/Lで記録更新ならずっ、でした～。(^O^)／


たいしたオモロネタもないままの茨城・奥久慈紅葉ドライブ、
3回に渡りお付き合い頂き有り難うございました。

皆さん、こんにちは。
ついに次期CクラスW205の
擬装無し完全エクステリアがスクープされました～。＼(^O^)／


(画像は全てResponseより転載)


■以下Responseより抜粋・転載
11月中旬、ドイツの有力自動車メディア、『Auto Bild』が、
広報用素材の収録を行っていた次期Cクラスのスクープ撮影に成功。
次期Cクラスの「アバンギャルド」のAMGパッケージ仕様だという。
注目できるのは、車体に全く擬装のない姿ということ。
公式デビューは2014年1月、デトロイトモーターショー14と予想されている。

次期Cクラスは、ルノー日産とダイムラーの提携関係を生かして、
直列4気筒ガソリンターボエンジンをインフィニティ車と共用することが決定済み。

え゛――っ!!　 Σ(￣□￣；)
W205が日産製エンジンになるという事？
それともインフィニティがダイムラー製エンジンになるという事？

※W205インテリア先行公開はこちら

皆さん、こんにちは。
前回の茨城県・竜神大吊橋より約30分、
袋田の滝 に到着しました。


紅葉の最盛期 (11月18日)という事で、
平日にも関わらず駐車場はかなり混んでいました。(午後1時)
どん突きまで行ってUターンし、500円の民間駐車場に停めました。
(駐車場情報はこちら)
すでに周りの山並みはイイ感じで紅葉していて、
コレは期待が高まります～。(^O^)／


団体客とぶつかったのか、エレベータを15分待って、
44メートル上の第2観瀑台へGO～!
階段じゃありません(笑)。＼(^O^)／


エレベータの扉が開くと、、、
じゃーん、日本三大名瀑に数えられる袋田の滝が
目の前に。。。
落差120メートル、幅73メートルは国内最大級の素晴らしい滝です～。
＼(^O^)／
その大きさに圧倒されます。これはスゴ～イ!
第2観瀑台は3階建てで、これは3階からの眺め。
ほぼ全景が見渡せます。


横アングルだとこんなカンジ。
観瀑台からしか撮れないので、アングルはおのずと決まってしまいます。


第2観瀑台の3階は幅4～5メートル。
皆さん、夢中でシャッターを切っています。


そして第2観瀑台2階から撮れるのが、
検索かけると必ず出てくるこのカット。＼(^O^)／(笑)


ちょっとヨリます。秋満開の図。
このモミジ、崖にへばりつく様に1本だけ生えています。
従ってモミジナメの滝を撮影できる場所は、
第2観瀑台2階の端っこ1メートルの範囲。(笑)
ここに1眼レフおじさんから写メおばさんまで、みんなが殺到します～。(^O^)／


コンデジで一杯に寄るとここまでです。
赤と白と黄色のコントラストが鮮やかです～。＼(^O^)／


混雑の中、何とか自分撮りを1発で決めました(笑)。

同じく2階ですが、1～2メートル右手にずれると
もうモミジナメは出来ません。


第1観瀑台へ降りて来ました。
滝全体を見上げるので迫力はこちらの方があります。
こちらにはモミジはありません(笑)。


私のコンデジではワイド端が足りず、そのあまりのスケールを捉えきれませんでした。
そこで3枚の画像をムリヤリ合成しました。
フォトショがあればもうちょっとちゃんと出来たんですが。。。
でも雄大さは伝わるでしょうか～。(^O^)／


更に降りて吊り橋への出口からの絶景です。
こちらも2枚の合成です。とにかくスケールがでかくて、
フィルム1眼レフの24～28mm相当のレンズ画角がないと
1shotに収まりきりませ～ん。＼(^O^)／
左に見える穴は先程の第1観瀑台です。
※11/28追記…私のコンデジはワイド端25mm相当でした。
　　　　　　　　　　1shot撮りには20mm相当以下が必要の様です。


吊り橋が最後の見学ポイントです。
ここまでは下流の遊歩道から無料で来られます。
ここで入場料を払って先程の第2、第1観瀑台へ行く事も出来ます。


吊り橋からはもう上の段は良く見えません。
それでも百数十メートルの絶壁は圧巻です。


吊り橋から見た下流です。
直径数メートルの岩がごろごろしている奇景です。


駐車場へ戻る道すがら、だいだいに染まる山肌がスバラシイ＼(^O^)／



袋田の滝、、、本当に素晴らしい滝でした。
この雄大さは一見の価値ありです。
幻の5段目の滝、生瀬滝まで行きたかったのですが、
今回は時間が無くて寄れませんでした。
往復40分の階段があるので体力的にも断念。。。
今回の最終目的地、花貫渓谷へ向かいます。

今回も大したオモロネタもないまま、
茨城・奥久慈紅葉-3(花貫渓谷)に続きます。。。

皆さん、こんにちは。
11月18日に茨城・奥久慈へ紅葉狩り
に行って来ました。


今回の日帰りドライブコースは、
都内より常磐道那珂IC→(B地点)竜神大吊橋→(C地点)袋田の滝→(D地点)花貫渓谷→常磐道高萩IC→都内の404kmです。＼(^O^)／


7時15分に都内を出発、9時50分に第一の目的地、竜神大吊橋 に到着。
平日にもかかわらず、橋に一番近い無料第1P(50台)はほぼ満車状態です。
(駐車場情報はこちら)



紅葉はまさに見頃を迎えていました。
見頃お知らせメールさまさまです。(笑)


竜神大吊橋は、全長375メートル(ただし書きナシの本州一!)の
観光用の歩行者専用吊り橋です。
(ただし書きアリの本州一はこちら。)
ナシもアリも観光用なので300円取られるのは同じです～(笑)。


ダム湖から橋まで高さ100メートル!! Σ(￣□￣；)
写真ではイマイチ迫力が伝わりませんが中々の迫力です。
橋の青い塔が高さ35メートルですから、いかに高いか判ります。
橋の下はダム湖の竜神湖です。
逆さ竜神大吊橋になっているのが判りますか？


来春からは、この高さを生かしてバンジージャンプが出来るそうです。
今はその準備としてテストジャンプをしたり、ジャンプ台を設置したりしています。
開業すれば常設のバンジージャンプとしては日本一の高さになるそうです。
皆さんも鳥になってみてはいかがですか～(笑)。(^O^)／


吊り橋は歩行者用としてはかなり立派な物で、
幅は3メートルくらいありますが大勢が歩くとやっぱり揺れます。
「えっ!、地震っ!?」とか言ってたオバサンには笑えました～。(^O^)／


勿論、橋からは絶景が望めます～。
紅葉もスバラシイ! ＼(^O^)／


渡りきると展望台が2ヵ所あります。
こちらも雄大な景色が広がります。


下の展望台からは竜神湖へ下る遊歩道へ行けますが、
この遊歩道には結構急な階段があります。
滝が無くても私の行く所には必ず長い階段がある様です～(笑)。


遊歩道では橋を下から眺められます。
コンデジでは1cutで収まらないのでパノラマ撮影してみました。


更に下ると竜神湖をめぐる遊歩道に出ますが、
このゲートを出ると戻れなくなるのでここから引き返します。
(有料ゾーンへの再入場は出来ません。)


物産センターで名物の栗ソフトを買い、
歩き疲れた老体の血糖値を上げます(笑)。美味でした～。＼(^O^)／
栗ソフトと竜神大吊橋の2shot(笑)。↓
写真撮る為にソフトを上げろだの下げろだの嫁に言っていたら、
「溶けちゃうから早くして!」と怒られました～。r(^～^*)


物産センター脇には、
記念撮影用のステップが用意されています。
ワザとらしくモミジが植えられています。(笑)
もみじ谷大吊橋を思い出します。(爆)


物産センター2階レストランのバルコニーからも、
竜神大吊橋の雄姿が楽しめます。
っていうか橋はココから見るのがBESTかも～(笑)。


竜神大吊橋へは大きな標識が何か所か設置されているので
迷う事はないでしょう。
標高表示の無いナビでは、
橋の下の竜神ダム(P、トイレ有り)への道へ入らない様に
気をつけるくらいです。


年間20万人近くが訪れる観光名所です。
都内からも日帰り圏なので一度は訪れてみては如何でしょうか。(^O^)／


次の目的地はここより車で30分の日本三大名瀑「袋田の滝」を目指します。＼(^O^)／
大したオモロネタも無いまま、