川崎忍のブログ一覧

2月22日はツィッターでは忍者の日というハッシュタグがあったが、猫の日だったりと忙しいな。

そんな日とは知らずユーザー車検に行ってきた。



いつも通り、まずはテスター屋さんで光軸調整してもらう。1000円。

その後印紙代重量税自賠責保険を支払いラインへ。

スピード、ブレーキ、光軸、排ガスと全て合格。

終わりだなと思ったところで検査員が

「マフラーの書類が違います」

と言ってきた。

青天の霹靂とはこのことか？

実はマフラー購入時に書類が２つ入っているな、なんで？とは思っていたが、中を見ても違いが判らなかった。



検査員曰く
「カワサキは同一車種でも型式が色々あるんですよ。ヨシムラはそれごとに書類あるんですけど。実際は同じなんですけども、検査上は不合格になるんです。」

なんと！

が、こちらも念のためという事で、実は書類2つ持ってきていた。



確かに微妙に記載事項が違う。

検査員もホッとした感じで「良かったです」

話を聞くとカワサキのみの事らしいので、他のバイクメーカーでは違うのかもしれない。またユーザー車検でもなくてもショップに出す場合でも書類がどちらかは必要になるかもしれない。でもそれはユーザー側にはわからないだろう。

車検対応マフラーで初めてのユーザー車検だったが、思わぬところでトリックが仕掛けてあった。

総費用はテスター代まで含めて15770円だった。

うちは古い日本家屋だが、なぜかビルトインガレージみたいになっている。いわば納屋みたいな感じ？

車は入れていないし、広さも乗用車1台を入れるともう一杯だ。今はバイク1台と工具やスタッドレスタイヤなどを入れている。

このガレージを少しでも使いやすく機能的にしたいと思い散財。

まずは机。

アストロプロダクトのワークベンチを購入。セール時だったので少し安く19580円。



なんとなくさまになって見える

輸送中に落下したようで少し角に傷があるが、特に何も言わずに引き取った。かなり重い商品なうえに梱包が貧弱なので、アストロには梱包を改善してほしい。

ガレージに有孔ボードがあるのには憧れる。

という訳でホームセンターにて購入。
コメリでしか買えないパンチングボードのセット。2枚と小物が入って1セット2980円だったか？



ガレージは土壁なので１×４材を柱に打ち付けてボードをこれまた打ちつける。


2セットでは中途半端になってしまったので、もう1セット追加した。


かなり様になったように見える。

次は小物類の整理整頓だ。

オレンジのチェストは木製で重い物が入れられないし、横のスチールラックも高さが足りない。

そこで考えたのが、オフィス用の書類棚だ。これなら鉄製で重さにもある程度耐えるだろう。

ただ新品は高すぎるので、中古を探した。
オフィス家具専門の中古業者があったのそこから購入。22000円と安いとは言えないが、、、。



中にはグリスや小物を入れている。埃をかぶることもないし、見た目にも乱雑さを感じないのはいいかもしれない。

まだまだ使いこなしているとは言えないが、整理整頓できてガレージも広く使えるようになったので良かった。

今回で何度目のマフラー交換になるだろうか？

初めて車検対応マフラーを購入し、交換することになった。



新品未使用がこの値段なら、見過ごすわけにはいかない。
凹みありとのことだったが、気にならない程度なので購入。



こちらもあったが、高いのでやめておいた。

買取してもらったのもあるので、結局購入金額は55000円ほどとなった。

こうしてちょっと傷でも安く買えるようになったのは、ZX-14Rが現行モデルで中なったという事実でもあり、若干寂しい。が、安く買えたのは嬉しい。

音量的には車検対応と言いながらも、動画で見る限りでは他と変わらないな~と感想。
ただ走ると、特に低速トルクのフィーリングは純正に近く運転しやすい。

今までの非対応のマフラーはどうしてもトルクが抜け過ぎが原因で落ち込みが激しく、サブコン導入までした。一番マシだったのが、ヤフオクで購入したlucaracingのマフラーだ。
今回はサブコンなしでも純正と変わらぬフィーリング。

今更、マフラーを買うという事は、まだまだこのZX-14Rに乗り続けるぞ、という意思表示でもある。

トーマス氏のガジェマガを参考にスピーカーを付けました。
https://2week.net/26291/

字幕多めで疲れた。