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イイね!
2015年07月27日

ヒルクライム練習2本

去る日曜日、3時半起床でヒルクライム練習してきました!
諸事情で写真のアップはないです(iPodの電池が切れて充電中で写真を取り出せない)。

先にネタばらしすると、今回はドロハン化エスケープR3こと「ドスケープ」とロードバイク「バニラちゃん」でそれぞれ1本ずつ登ってきました。

前日、完成したばかりの「ドスケープ」とロードバイクの「バニラ」、空気入れやらヘルメットやらの機材を前日のうちに車に積み込み、当日は着替えと補給食、ドリンクを持って出発。

5時前に現地入りしドスケープを組み立てますが、ミニVブレーキの片効きがひどいことになってて調整に20分位時間を取られました……

気を取り直し、空気を入れてRuntasticを起動したら出発です。

結果はこんな感じ。


ご覧のとおり1時間は切れませんでしたが、これは想定内です。
1本目をドスケープで登ったのには狙いがあって、
・10kg超のバイク
・フラペ
・最大スプロケ26T
で登り切ることで「メンタル面の強化」を図ろうと思ったわけですね。
別にそんなことしなくても登れますが、つらい状況で登ることで「ドスケープでも登れる坂だ」とか「ドスケープでも登れるんだからバニラならもっと楽に登れるはずだ」という自己暗示の材料を作る感じです。

しかし、この条件で前回比で+1分くらいなのは驚きでした。
ドスケープ侮りがたし。

ちなみにこの時間帯はまだ涼しく他のクライマーもいませんでした。


1本目を終えたらクールダウンも兼ねてのんびり湖畔を1周、拠点に戻ったらスーパーVAAMとゼリー飲料を補給、30分休憩の後、今度はバニラちゃんに乗り換えて出発です。

ドスケープに比べると軽いし進む!って感じはしたのですが、結果を画像の通り。


1本登って湖畔を1周してからと思えばまずまずのタイムだと思いますが、1時間を切れず悔しい思いです。
リア28Tを封印してのヒルクライムでしたが、そうでなくてもあまり結果は変わらなかったと思います。



今回登ってみて感じたポイントをまとめてみます。

1.呼吸
吐くことを意識。吐き切って多くの酸素を取り込むような、そんなイメージで登るとキツさが軽減される気がした。
「2回吐いて1回吸う」ことを徹底すると自ずと息も上がりにくくなった。
温存するときには有効かもしれない。

2.ギア選択
峠へ分岐後、路面の「スタート」からインナーに落とした方がギアを調整しやすい。
無駄に軽いギアを選ばず、傾斜が緩くなったら1枚ずつ上げてみる。
しかし、反対にキツイと思ってからギアを軽くしたのでは遅いので適切なギアマネジメント能力が問われるかもしれない。
ダンシング時は2枚~3枚上げた方がいい。

3・最難関
路面に描かれた距離で言う5~7kmの区間は最もキツイ区間。
ここは焦らずに温存したい。

4.水分補給
呼吸を乱さないように注意。
前日からボトル半分を冷凍しておくべき。


今後の課題は何はなくともまず「1時間切り」を目標にします。
ブログ一覧 | 自転車 | スポーツ
Posted at 2015/07/28 00:30:40

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この記事へのコメント

2015/07/28 00:52:11
クルマで行けば20分だでよ~(核爆)
コメントへの返答
2015/07/28 06:55:32
私の運転の場合、30分はかかるでしょう(笑)

例によって登り切っても余力があるのが嫌なのでもっと追い込めるように頑張ります!
2015/07/28 06:23:51
おはようございます

福島はいい坂がたくさんあるので、ヒルクライム大会前に合同練習なんてできたらいいですねっ(^^)
コメントへの返答
2015/07/28 07:01:44
おはようございます。

確かに、郡山近辺で考えても御霊櫃峠はじめ、母成グリーライン、諏訪峠、鳳坂峠など緩急揃ってる感はありますね〜

ブログには書きませんでしたが、単独練習だと良くも悪くもマイペースになってしまうところがあるので合同練習の必要性も感じ始めてます。
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