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イイね!
2018年03月11日

【i-DMs】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦in関西 に参加してきました

【i-DMs】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦in関西 に参加してきました 「イベント:【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦 について書いています。

この記事は、イベント:【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦 について書いています。

みなさんこんばんは。
本日は兵庫県某所にて行われた【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2018 開幕戦に参加してきました。

Be a driver.なオフミとは?
詳しくはリンク先のブログを確認いただくとして(笑)、今年はグループi-DMsのイベントとして各地方戦ということになりました。
モチロン私は近場の関西戦にエントリー。参加者は主催者のpoyoyon2さんと見学者のジェーンズさんを入れて12名!
参加された皆さんお疲れ様でした♪



・・・え~今日のブログは非常にコメントに悩みます(自爆)

結果はもう出てるのでアレですが、
0.2G: 2位/10人中
0.3G: 10位/10人中
総合: 7位/10人中


(^o^;)

とりあえず0.3Gは置いといて0.2Gでtoshi@ptさんに負けたのが非常に悔しいです。
言い訳はいくらでもあるんですが半ドアだったとかw、0.2Gはイケル!と自信があったんですがね。。。
たった0.2ポイント差ですがやられてしまいました。


トラバ先には結果しかないのでスコアの内訳は
i-DM 5.0
G-bowl 124.1(平均9.54)
です。

平均9.5越えの124ポイントを目標にしてて、越えれたのでいいかな~って思ってましたが、さらにその上を行かれました。
掲載の通り私の記録は1本目。2本目3本目で巻き返しを狙いましたがどーしても力んでしまって0.2Gをことごとくオーバーしてスコアは伸びず。
越えられませんでしたorz

次回はリベンジしたいですo(^-^)o





おわっちゃダメ?(苦笑)

問題の0.3Gの部。
結果は最下位でした(自爆)。

コチラのスコアの内訳は

i-DM 4.7(減点30w)
G-Bowl 126.2w(平均9.70)

0.3Gの部はありがたいことに4回チャレンジできたのですが、なんと4回ともi-DMが4.7でした。
私は前からずっと「碁盤の目の0.3Gでi-DM5.0が出ない」と言っていて、練習して練習して練習してました。
先週だって10本、今日も朝早く来て7本。本番走行前の1時間の練習時間も詰め込んで5本(1本辺り10分はかかる)走りました。走りこんだつもりでしたがついぞ5.0を拝むことなく開幕戦は終了しました。

アクセルをやさしく踏んでもゆっくり踏んでもダメ、ブレーキをゆっくり踏んでもスパッと踏んでもダメ。
ない脳みそをフル回転して考えましたが、何も思い浮かばず撃沈しました。
ただ今回の本番走行はブレーキの白ランプが多く、i-DMは4.7と沈み込んだ感じです。かといってブレーキが青ばっかりでも5.0にはならないんですけど(爆)

という訳で総合成績は7位というコメントのしづらい結果で終わったのであります。



さて競技終了後は同乗走行タイム。
ふとkawa2106さんから「うちのアテンザ運転してみる?」と持ちかけられたので運転してみました。
車種は同じアテンザセダンXDLpackage。

i-DM 5.0
G-Bowl 122.9(表示値より1.0減点あり)

えぇ... 5.0出た...


それじゃあと思い同じアテンザセダンXDLpackageに乗ってるSuperfiveさんの車をお借りします

i-DM 4.9
G-bowl 123.9
(自分のよりはスコアいいやん)

何を血迷ったかw、poyoyon2さんのCX-5 20Sも試乗。

i-DM 5.0
G-bowl 120.8
コメントのしようがありません。


ちなみに最後にi-DMは5.0しか出ないという、けいご@WAOCさんと弄りキッズさんに私のアテンザを運転してもらったら。。。
i-DM 4.8(写真なし)


あんまり道具のせいにはしたくないけどスコアが出ないのは車が悪いのでは??という結論になっちゃいました(^_^;)。
いうてもう納車して今年で5年。走行距離も10万キロ越えて11万キロ手前です。
足回りはバネだけ変えてますがそれもはるか昔。ダンパーなどは純正のままなのでヘタりにヘタってます。
アクセル操作ということでエアクリを見てもらったら真っ黒(笑)。そういえば前回車検(2年前)に交換したっきりです。
センサー類の掃除を含め、まだまだ乗るつもりなのでリフレッシュが必要みたいです。乗り換え?今は時期が悪い!w
自分の車では5.0出ないのに人の車ではまぁ普通に出てかなり凹みましたが、とりあえずはやることが見つかってよかったです。

ってこれ何のブログだったっけ?(笑)


追伸
私、勝手に関西撮影部wになったのでオフミの写真は整理出来次第アップします。お待ちくださいな(^o^)
ブログ一覧 | i-DMなオフ会 | 日記
Posted at 2018/03/11 23:32:00

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この記事へのコメント

2018/03/11 23:45:30
非常にコメントし辛い内容ですが(苦笑)、、、
取り敢えずは道具のせい、ということが判ったのは良かったのではないですか?(爆)

ただ、、、d(^_^;)
モータースポーツというのは本質的に、ドライバーとクルマの双方が合わさって結果を出すスポーツです。なので、道具に問題があった場合は、つまりはそのオーナー(=この場合はドライバー)の責任ということに、なっちゃうんですねぇ(苦笑)。

取り敢えず、i-DMスコアに関係しそうな何をどうメンテナンスするか?については別途アドバイスしますので相談して下さい(^_^;)。
コメントへの返答
2018/03/12 00:44:57
非常にコメントし辛い内容のブログにコメント頂きありがとうございます(^_^;)

以前オフミのコースがワインディングだった時に、モータースポーツで勝つにはドライバーのスキルレベルの他にコース攻略も重要だ!という話を聞きましたが、さらにマシンと一体化も必要なんですね。
そういえばF1では道具(=マシン)に問題があって色々と起きてる、、、んでしたっけ?お友達の何してる?情報で仕入れた程度の知識ですが(苦笑)。
そう思うと勝負に勝つにはちゃんとした道具を使うのは当然な話ですね(^_^;)

ありがとうございます。今まで色々交換しようかどうしようか悩んでましたが本腰入れて考えます。
相談させてください(^◇^;)
2018/03/12 00:37:18
お疲れ様でした。
ブログ早い…私は餃子に疲れて先送りしましたw
道具が…なんて考えもしませんでしたが、いつか自分にもありえる話なので、その時気づける自信はあまりないです。
それにしても、G-bowlの点数が驚異的ですw まだまだやれる事が沢山ありそうです。
コメントへの返答
2018/03/12 00:54:56
本日はお疲れ様でした。
そして関西開幕戦優勝おめでとうございます!
いやはや完敗でした。え?相手にしてないって?w
どうも、オフ会の報告ブログはなるべく早く上げるを心掛けてるともンダンです(笑)
今日は帰って子供の世話して飯食って妻と子供が寝た後にササっと書いたので遅くなりましたが...
ただ家族サービスの方が大事ですよ。私が言うまでもないと思いますが(^◇^;)

G-Bowlの平均スコアを9点台に乗せるのはまぁ出来ますが、9.5点台はなかなか(^_^;) さらに上がるとなると相当集中しないと出来ませんよね。ただ私に出来るということはtoshi@ptさんも出来るということなので頑張ってくださいw
6月は育休に入るとpoyoyon2さんのブログで見かけて残念ではありますが、また次回のプチオフか何かでよろしくお願いします(^-^)
2018/03/12 18:34:20
関西オフミお疲れ様でした!
タイトル画像はまた壮観ですね~!

…以上



ではなく・・・関東アフターでpoyoyon2さんの報告ブログをみんなで一斉に見たのですが、波乱の結果に驚いてました(^_^;
ちなみに本当の敗因は後ほどたつさんがコメントしてくれると思いますよ(笑)

ひめンダンちゃんもいるので大変ですが、第2戦ではリベンジですね!
コメントへの返答
2018/03/15 18:18:06
12台+トラックですからね〜
壮観でした(^-^)



皆さんで食事会でしたね。その発表の場にいたかったなぁ。さぞかし盛り上がったでしょうね(笑)
その敗因を教えてくれるたつND5RCさんは全然コメントくれません(T-T)w
2018/03/12 21:57:05
昨日はお疲れさまでした。
きっと心身ともにかなり疲れたのでは?と思います。

定例オフミに続いて、ともンダンさんの運転に昨日も同乗しましたが、なぜ5.0が出ないのか謎ですね。
やっぱり例のアクセルオンの際の、若干の立ち上がり遅れの微妙なタイムラグのせいですかね?

原因はなんなのか、すごく気になりますので、ホント関東までいって解明してもらうしかないかもしれませんね。

是非第2戦はリベンジして下さいね!!
コメントへの返答
2018/03/15 18:21:44
オフミの主催お疲れ様でした!
きっとpoyoyon2さんは心身ともに全然疲れなかっただろうと思います(笑)

甲斐性があれば関東まで赴いて教えを請いに行ってたのですがそれも中々難しく...
しかしまた新しくヒントはもらったのでご期待に添えれるよう頑張ります(^-^)
2018/03/12 22:30:30
お疲れ様でした!

開幕戦ツライ内容でしたね…。
恐怖の4.9点問題ならぬ、4.7点問題ですか(;゚д゚)
頑張って練習して練習して練習して…
出場しちゃったからには順位がついちゃいますしね>_<

なんとか早めに解決するといいですが…
解決すればまだまだ挽回できますからね!

全国各地でG-Bowlスコアレベルかなり上がってるのと、0.3Gで5.0出ない人が続出というのが傾向でしたね。

みんなでプチオフで練習して高め合うパワーってすごいですね!
コメントへの返答
2018/03/15 18:28:43
みんこりーさんも応援お疲れ様でした!

実はそこまで凹んでないです(^◇^;)
poyoyon2さんなら知ってますが、結果報告中も笑ってましたよ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽ
(乾いた笑いってやつですね)

たしかに全国的に0.3Gで5.0でない人多かったですね〜
しかし出てる人は普通に出てるのでそこがドライバーの上手さの差かな?と思いますね(^_^;)
この辺りみんなで練習して高め合っていきたいですね!
2018/03/13 21:39:59
お疲れ様でしたー!

結果みてあれ?ともンダン君どうしたんだろう??
って思ったら色々あったんですねー(゚д゚)!

年末までには体勢(車の?)整えてくださいね!
コメントへの返答
2018/03/15 18:40:20
yasu03さんもお疲れ様です!

どうしたんだろう?ってこれが今の私の実力です(^◇^;)

バッチリ体勢を整えて勝負だね!
2018/03/14 00:37:13
いやー、ともンダンさんがi-DMスコア4.7・・・。

これまで何度も同乗させてもらっていますが、
5.0しか見たこと無いので、ともンダン号に何か起きているのでは?
と思い、kawa号の運転を持ち掛けさせてもらいました。
結果は・・・(^^♪。ブレーキはほぼすべて青1、青3連もバシバシで
当然のごとく、出だしから5.0でしたね。

ともンダン号で5.0が出ない理由が分かれば、また教えてください。
コメントへの返答
2018/03/15 18:44:19
オフミお疲れ様でした(^ ^)

...ってあれ?私の同乗の時ずっと5.0でしたっけ?(^◇^;)w
ここ最近のプチオフでは5.0を拝んですらないのでそんな姿を見ずに良かったですね!?

(運転させてもらいかなり凹みましたがw)お陰様で車の方にも何かあるカモ?なんて思いに至れたので良かったです(^-^)
まずはキチッと車の方をやりますね!
2018/03/14 23:54:40
競技と広報活動お疲れ様でした😃

今回はi-DMスコアでともンダンくんに勝つ事が出来たけど、G-bowlスコアでは、全く歯が立たないので、第二戦は少しでも貴方のスコアに近づきたいですわ💦

しかし原因が車にあったとは😅
コメントへの返答
2018/03/15 18:46:32
にしやんさんも3位おめでとうございます( ̄∀ ̄)

よくご存知だと思いますが(笑)、G-Bowlスコアなんてi-DMに比べればあげるのは容易いですよ(^-^) むしろ私の方がi-DMを5.0に持ってくのが大変です(^◇^;)

まだどこに原因かは分かりませんがとりあえず車を見てみるところです!
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